自転車のメンテを侮るなかれ～

AWよりもはるかに稼働率の高い我が家の自転車。

もう何年も手を入れることなく使っていましたが、いたるところにボロが出てきたので思い切って手厚いメンテを決行！

後輪なんて画像の通り、脱腸寸前！！
こりゃいかんわ～



ひっくり返して作業開始。



変速機のワイヤーもご覧のとおりで変速不可。



面倒な後輪も何とか取り外しできました。



前後ともタイヤ交換するのでタイヤ・チューブを２本用意。
コスト最優先の格安品。



エアバルブは前から気になってたスーパーバルブを使います。
ちなみにダイソーで入手。



変速機はワイヤもろとも新品に交換。



交換完了！



ブレーキワイヤも交換します。安心のシマノ製。



テールランプは娘の自転車でぶっ壊れたソーラーLEDテールをやっつけ修理したものに交換。



ヘッドライトもLED化します。



しかもリムダイナモながら手元スイッチ仕様。奢ったシステムですな。



ということで我が家の自転車、あと１０年は乗れるな（笑）


半日以上を費やしての作業でもう当分自転車メンテはいいわぁ、と思ってたら今度は娘の自転車がパンク・・・(>_<)
自転車がないと通学できないので平日帰宅後に夜なべでパンク修理。
なのに・・・次の日、もう一方のタイヤがパンク。
またまた夜なべで修理。
タイヤもすり減ってるし、チューブもやばそうなので３度目もありそうな予感・・・ということで、タイヤ発注（この時点であの面倒な作業することが確定）

そして、こういう嫌な予感はなぜか当たる・・・１週間後、３度目。。orz

今度は夜なべでタイヤ交換（前輪だから楽勝ではあるが・・でも、結局夜なべ）

で、週末に面倒な後輪交換。



とはいいながら、タイヤ外しは慣れたもの（ベルトだからちょっと戸惑ったけど）



また夜なべでパンク修理は嫌なので、パンクしにくい高級タイヤを奢っちゃる！
パナレーサー スーパーハードタフネス・・名前からして頼りになりそうだ！！



完了！



AWの整備記録よりも濃い内容だな・・・（笑）