ぺこなみのブログ一覧

先日、AWの車検を受けたばっかりですが、今日はエスティマの車検。図らずも同じ年のほぼ同時期の車検となってしまった為、この時期は出費がかさみます・・。

で、代車を借りたのですが、いつもはヴィッツでしたが、今回はポルテです。しかもサイドに思いっきり宣伝付き！サービスカーとのことですがちと恥ずかしいかも・・。でも、一日だけだしガソリンもタダだしあっちこっち行ってきました。
このポルテ、助手席側のデカいスライドドアが珍しく、最初は喜んでた子供たちもエスティマに比べて乗り心地が悪いことにだんだんテンションダウン・・。結構あっさりとダメだしされました。

まだまだエスティマは手放せませんね（今のところ、手放す気は無いけど）

ストラット交換時にショックとアッパーマウントを固定しているロックナットを緩めたり締め付けたりするのに困りませんか？ショック（とアッパーシートとバネも）も一緒に回ってしまうし。。緩める時は車載状態でインパクトで一気にやっちゃえばいいんですが、締め付ける時がなかなか困ります（私だけ？）。
そこで某オクでトヨタ純正SSTをゲット（ずいぶん前ですが）。これでアッパーシートを固定してロックナットを緩めたり締め付けたりするんですが・・実は
使い方が分かりません！
幸いこれを入手してからはストラット分解する機会が無いのでいいんですが・・。整備書にはコレの前のSSTを使用する絵しか無いし。まあ、現物合わせでやればいいんですがね。その時にはどんなに使えるヤツなのか、しかと見届けてやる～！

今日は久々に（約３ヶ月ぶり・・）朝一から美浜サーキットに行って来ました。
平日とはいえ連休中ということもあり、結構な台数がいましたが、想像してたよりは少なかったような・・（それでも数珠繋ぎになってましたが）。
午前中に２本走りましたが、全然だめ・・ベスト更新どころか0.5秒落ちでした。でも、車検時にいろいろリフレッシュしたのでクルマへの不安は無く、気持ちよく走れたので良しとします。
美浜方面隊の隊長からは「踏みすぎ、突っ込みすぎじゃない？」とのお言葉・・。確かに自分として思いっきり頑張った時もちょっと流して走った時も大してタイムが違わないってことは、無駄な動きが多いんだろうなぁ・・。分かってるつもりだけど体が反応しません。。難しいっす。

画像はトリガーＡさんに撮ってもらいました。毎度ありがとう！