ぺこなみのブログ一覧

オイル漏れ調査隊（隊員１名）、
猛暑の中、AWの下へもぐって調査したであります！
結果報告致します！

漏れ箇所は特定できず！
しかし、リアのエンジンマウントが切れているのを確認！

以上報告終わり！
なんのこっちゃぁぁぁ・・・

先週からは新たな漏れはなかった（漏れチェッカーによる）ので、今の時点ではにじみ程度なんだろうとは思いますが・・。

が、怪しそうな箇所は発見。
クランクプーリーの裏あたりがオイルでねっとりネバネバ状態でした。ひょっとしたらオイルポンプシールが逝っちゃってるかもしれません。一応、クリーナーでキレイにしたので、また今度再確認してみます。

う～む、面倒だぁ・・。重整備だぁ・・。OTL


おまけに・・・エンジンマウントもか。
まあ、コレはいずれ強化しようと思ってたのでいいんだけど・・切れてたとは。


作業が溜まっていく・・・。お金は貯まらないのに。

昨日、楽しいひとときを終えて帰宅した際、AW駐車スペースに設置してある漏れチェックツール（床に敷いた段ボールですけど・・）にな～んか黒いところが・・・。

しゃがむ
　↓
触る
　↓
固まる・・

漏れてるよ・・・オイル

アカ～ン！！
早速、タイヤの隙間からオイルドレンチェーーック！
帰ってきたばっかりだからアッチッチーだけどそんなのガマン。

ん？モレテナ～イ！

じゃあどこだ？
オイルパンのあっちこっちをナデナデ・・
ナデナデ・・
ナデナデ・・

ヌルッ！

・・・ブロックとの接合面から漏れてる（模様）

下にもぐって確認できてないので詳細不明ですが、
ひょっとしたらもっと上からタレてきているかもしれません・・・。
デスビ？ヘッド？

今のところ少量なので早急にどうこうということは無いだろうとは思いますが、また悩みの種が増えました。

さてどうすべえ・・。

今日はとあるお方のご厚意で秘密基地へ。
目的は”ブッシュ打ちかえ by 人力”。
今日は熱く（っていうか暑いし）なるな・・と気合いを入れていざ出発。
助手席には頼れるパートナー”万力ヒットマン１２５号（エスティマ狙撃済み）”。

が・・
ブッシュ交換作業に悟りを開いた死ぬまでAWさんからのお言葉。

「プレス借りてやることにしたから、アームとブッシュ置いてっていーよ」

予想外の展開・・（というかなんてありがたいお話）。
それほどまでに人間をうち負かす人力ブッシュ交換・・・恐るべし（言い過ぎ）。

ということでそこからはリアコントロールアームのブッシュ抜きをサクサクっとやりながら、いろんな話で盛り上がりました（マッタリモード）。

しばらくすると甥っ子SWさん、その後、がちゃくんさんが登場。

するとここからがちゃくんさんの教育的指導（爆）により、万力１２５号を使ったブッシュ圧入作業開始（ファイティングモード）。
しかし、大の大人が４人がかりで死ぬまでAWさんのリアロアアーム２本を圧入した所で終了～。ま、とりあえず万力でもできることが証明できたので良しということで・・（とみんな思ったハズ？）。但し、それ相当の万力と人工は必要ですね。ウチの１２５号が結構優秀なことが分かってちょっと嬉しかったり。

あとはみんなで談笑して解散。

終わってみれば作業というより語る会となり、また、自分としては初AWつながりのリアル友人を作ることができました。みんな感じのいい方ばかりで今後のAWライフが益々楽しくなりそうです。

死ぬまでさん、がちゃくんさん、甥っ子SWさん、今日はありがとうございました。今後も宜しくお願い致します。

死ぬまでさん＞
ブッシュ打ち替えの方、結果的にお手間取らせることになってしまい、申し訳ありません。何とぞ、宜しくお願い致します<(_ _)>。

久々に更新。

でも、内容は・・。

ゴーヤ＆キュウリの初収穫
（実はキュウリも後から追加してました）

ま、いいか。
一応、比較用にロアアームを入れたし（← だから何？）。

ゴーヤは意外に大きくなりませんでした。
が、この大きさでも中身は赤く色づきつつあったので、
もうちょっと収穫が遅かったら爆発するところでした。

反対にキュウリはまだまだ大きくなりそうでしたが収穫。

どちらもおいしかったです。
けど、よくある「さすが、もぎたてはひと味違うね～」ということには
なりませんでしたが。

さて、今年の夏はゴーヤとキュウリをバリバリ食うぞ！