ぺこなみのブログ一覧

訳あって地元 岡山に帰省。
ついでにもろもろの願掛けに向こう岸の香川県こんぴらさんへ行くことに。
帰省だけなら新幹線で日帰りにするんですが、こんぴらさん詣り＆泊まりってこともあり、十年ぶりくらいに車でGo.!

本来の目的を終え、その足でうどん県へ。
これまた２０年ぶりくらいに瀬戸大橋を渡ります。Top画像は瀬戸大橋走行中。


やっぱりでかいわ～



途中の与島PAで休憩。
下から撮影してみた。



1時間弱でホテル到着。こんぴらさんのすぐ近くの「琴参閣」にお世話になります。
予約するのが遅くてほとんど選択肢なく、ここに。
かなり大きなホテルでした。
夕食の際には女将さんが一家族毎に挨拶に回ってきてちょっとビビった・・



翌日、いよいよこんぴらさん詣り。
知ってる人もいるかと思いますが、御本宮まで行くには７８５段の階段をのぼらねばなりません。
ダイエットにもなるし、そもそも願掛けに来てるんだから意地でものぼる！

スタート地点。まだ平地、まったりのんびりモードです。



いよいよ階段がっ！



どんどんいくよっ！
参道の両側にはお店がいっぱいあってそれはそれで楽しいです。



３６５段目にはこのような出店があります。
飴屋さんで「五人百姓」というらしいです。買ってないけど・・



有名な？「こんぴら狗」。かわいいやつだ。
合格祈願のため、頭をなでなで。



途中にある大きなプロペラ。というか船のスクリューですね。
そもそもこんぴらさんは「海の神様」で海上の安全を守ってくれる神様らしいです。
でも、そんなの関係ありません！
あれもこれもお願いします。



階段はまだまだあります・・・みな、余計なことはしゃべりません



最後の階段だぜっ！



やっとこ御本宮に到着！
がんばった、俺。ほめてやろう。
でも、嫁子供も意外と平気でした。。。



いい景色です。さすが７８５段のぼっただけのことはある！



しっかり願掛けして、黄色いお守りとこんぴら狗の置物買って今度は下ります。
実はさらに奥社がありますが、ここからさらに５８３段をのぼる気力体力はありません・・
（いいのか、それで！？）



下りは気持ち的にも早かったです。途中でお店を冷やかしながら帰る余裕もあり。

で、お昼はやっぱりうどん。
近くの「こんぴらうどん」に行ってみました。
工場の横に隣接する小さなスペースでしたがとにかく客の回転が速い。
ちんたら食べてるうちに周りは二回りくらいしたかも・・・でも、うどんはうまかった。
しかも値段も安い。ふつうのかけうどんで２００円しませんでした。



目的は達成したので帰ります。
帰りは東のルートを選択。神戸淡路鳴門自動車道を通ります。

大鳴門橋です。



渡り終えた展望台から。



次は明石海峡大橋です。渡ってみたらわかる、どの橋も一緒！（笑）




ということで１泊２日の岡山帰省＆四国願掛け旅行は無事終了。

あとは願いがすべてかなえば言うことなし！



書いて思った・・

面白いネタがない、つまらんレポートだなっ！（爆）

JAFに加入して２７年・・・
学生時代はしょっちゅう山奥でお世話になりましたが、社会人になってからは年会費でJAFMATEを定期購読している状態。
もちろん、お世話にならないに越したことはないんだけど・・・

と前置きが長くなりましたが、
久々にJAFのお世話になってしまいました。

以下、ことの顛末を説明（時系列的）
対処としてはかなり危険だと思いますのでマネをしないように。。。


嫁子供は朝から出払って一人の時間。
いつもならば「釣りに行こう（正確には、”行ってる”）」ですが、腰痛がひどくてちょっと無理。
だけど、海の様子を見たくなってドライブがてらぶらり一人旅。
猛暑＆腰痛なので、エスティマで。
この判断、今までならばベストチョイスなんですが、今日は違った。。。

行ったことがない港など一通り見て、通りすがりのお店で買い物。
車に戻って、セルを回したところで、違和感。なんだか回りが悪い・・・初期症状

しばらく走ってると、どこからともなく「ピピッ、ピッ、ピピピッ！」とブザー音が。
電子機器の電池がなくなってきたときの警告音ぽい。
車の中にそんなもんあったか？とチェックすると、ドラレコがおかしい。
どうも電源がハンチングしてる模様・・・初期症状２

接触不良？かと思ってると、目に入ったのがチャージ警告灯の点灯・・・中期症状１

電池がなくなったのはお前（エスティマ）かよっ！

オルタ逝ったんか・・・マジか・・・どうすべえと思いつつ、
すかさずエアコンとオーディオをOFF。
エアコンが無くなった時点でエスティマを選択したメリットが大幅減(>_<)

そのまま悩みながらも走っていると今度はナビがハンチング・・・中期症状２

これはマジでまずい、と思い、空き地に停車。
とりあえずボンネットオープン。
なんだか焼ける臭いとウイーンという異音・・・中期症状３
幸い、ベルトは切れてない＆回転数上げると多少復活する状態。
この時点で自宅（orディーラー）からは２０ｋｍ以上離れている。

・・とりあえず、自走で帰ろうと判断（間違ってます・・すぐに救援を呼びましょう）
高速も近いが、さすがに途中で止まると危険なので、なるべく車の通りが少ない下道を走る。
だんだんナビが死ぬ回数が多くなる（信号停車ではほぼ死亡）

停車時はNに入れて回転数を上げてごまかすが、ついにメーターもハンチング・・・末期症状
もうこれは危険だと判断し、途中のコンビニへ避難。

さて、ほんとにどうしようかと考えていたら、ついにエンジン停止。
もう、キーをひねってもカチとも言いません・・・ご臨終

良かった走ってる時じゃなくて、と安心しつつ・・・危なかった、とマジで反省。
で、どうするよ？
自走はできないので助けを呼ぶしかない。
こういう時はJAFだよな・・そういや会員だったよな・・会費払ってるのに全然使ってないな。
じゃあ、JAFっていつ呼ぶの？

今でしょ！

JAFのおねいさんの明るい声に励まされながらも・・「４５分くらいかかります♪」ﾏｼﾞﾃﾞｽｶ
同時にディーラーにも連絡「車もってくからよろしく」と。

幸い、止まった場所はコンビニなのでトイレ＆ドリンクタイム。
ですが、車はこの状態。


暑いけど車内で待ちます（窓も開けっ放しです）

すると予定よりも早く救世主が到着。
状況説明すると「運んだほうが早いね」ってことでさくさくっと積車に・・・


JAFは１５ｋｍまではレッカー無料ですが、ディーラーまでは１０ｋｍ弱。
なんとか無料区間までは戻ってこれたってことか。よかった。

で、ディーラーに到着後、すぐに部品発注＆作業を依頼。
夜には復活しました！(^O^)／


以上、いつものマッタリぶらり一人旅がｴﾗｲｺｯﾁｬのドタバタ劇になってしまいました。

とはいえ、終わってみれば
　・乗ってたのが自分ひとりで良かった（自分抜きの家族ならパニック）
　・何の目的もないぶらり中で良かった（予定があったら大変なことに）
　・事故など起こさなくて良かった
という面では不幸中の幸いだったかな。。。


あー、疲れた！もう、寝よっと！

先日、嫁から「キーが壊れた」とのご報告。

キーが壊れる？どういうこと？
キーレスが効かなくなったか・・・？

と思ったら、こんな状態。

本人曰く「普通に回しただけだけど？」

・・・怒らせないようにしようと心に誓いました(^^;)


で、このまま放置もできないので交換するため、ディーラーへ。
キーとケースのみ交換で、中身は入れ替え。


新品のキーって艶消しだったのね。

これで当分大丈夫だろｗ

もうすぐ７月だけど、風も心地よい過ごしやすい日

こんな日は・・・爺の集会！
ということで、久々にガレージに集合しました

９時集合と言われたのに、じじいの朝は早くて８時過ぎには近くのコンビニで時間調整するも待ちきれず、８時半に参上（笑）

９時には３人揃って、どーでもいい話から毒話、要介護（爆）の話まであれやこれやの情報交換。
ほんといつも面白いわぁ～


その合間でバイザーの補修。補修と言っても純正を超えるクオリティ＼(^o^)／
でも、職人の技術が必要なようで、途中で僕もやりましたがなぜか

バキッ、メキッ・・・

　　　「おっ、割れとる、割れとる」（ギャラリーの声）

速攻で職人にバトンタッチ
ありがとうございました！これであと１０年は使えそうです


次に登場したのは灰皿・・・しかも、あっというまに４個集合（爆）
で、そこで知った驚愕の事実

ちゃんとした灰皿って、パカパカじゃないんだ！( ﾟДﾟ)
（うまく伝わりませんがそうなんです）

大笑いされつつも、構造解説してもらって納得

＜ご報告＞
帰宅後、自分の灰皿に金具を装着しましたが、何かおかしいです
次回、再度確認させてください・・・


他にも話したいことあったような気もしますが、それは次回ということで
秋にまたお願いします<(_ _)>


また、笑えるネタを仕込んでおけたらいいなー（笑）

AWよりもはるかに稼働率の高い我が家の自転車。

もう何年も手を入れることなく使っていましたが、いたるところにボロが出てきたので思い切って手厚いメンテを決行！

後輪なんて画像の通り、脱腸寸前！！
こりゃいかんわ～



ひっくり返して作業開始。



変速機のワイヤーもご覧のとおりで変速不可。



面倒な後輪も何とか取り外しできました。



前後ともタイヤ交換するのでタイヤ・チューブを２本用意。
コスト最優先の格安品。



エアバルブは前から気になってたスーパーバルブを使います。
ちなみにダイソーで入手。



変速機はワイヤもろとも新品に交換。



交換完了！



ブレーキワイヤも交換します。安心のシマノ製。



テールランプは娘の自転車でぶっ壊れたソーラーLEDテールをやっつけ修理したものに交換。



ヘッドライトもLED化します。



しかもリムダイナモながら手元スイッチ仕様。奢ったシステムですな。



ということで我が家の自転車、あと１０年は乗れるな（笑）


半日以上を費やしての作業でもう当分自転車メンテはいいわぁ、と思ってたら今度は娘の自転車がパンク・・・(>_<)
自転車がないと通学できないので平日帰宅後に夜なべでパンク修理。
なのに・・・次の日、もう一方のタイヤがパンク。
またまた夜なべで修理。
タイヤもすり減ってるし、チューブもやばそうなので３度目もありそうな予感・・・ということで、タイヤ発注（この時点であの面倒な作業することが確定）

そして、こういう嫌な予感はなぜか当たる・・・１週間後、３度目。。orz

今度は夜なべでタイヤ交換（前輪だから楽勝ではあるが・・でも、結局夜なべ）

で、週末に面倒な後輪交換。



とはいいながら、タイヤ外しは慣れたもの（ベルトだからちょっと戸惑ったけど）



また夜なべでパンク修理は嫌なので、パンクしにくい高級タイヤを奢っちゃる！
パナレーサー スーパーハードタフネス・・名前からして頼りになりそうだ！！



完了！



AWの整備記録よりも濃い内容だな・・・（笑）