黒艶丸のブログ一覧

梅雨明け宣言はまだですが、

晴れつづき。夏が到来したようです。


でも、今年は、例年に比べて少し過ごしやすいようです。


みなさま、夏の週末、いかがお過ごしでしょうか？



結論から申し上げますと、


ひょっとしたら、引っ張ってもらえるかと思ったら、

秒で置いていかれて、自力で走行したTRG


となりました。

下心はイカンですね。







久しぶりに

走って走って、、、

本当に走りまくってきました。

500キロ超え。

家に帰ったら、、なんだか、宙に浮いてる感じ。。

足腰の感覚がバグっておりました。




いつもの仲間たちと、伊豆箱根御殿場TRGです。



早朝、浜松西ICから東名東進。

浜松ICから、見知ったガンメタのエスロクが合流してきました。。。

なんて、偶然。。





そして、道の駅ゲートウェイ函南まで一気にワープです。

全台揃っての、、

午前8時に出発です。

目的地は、稲取にある朝イチ。


ここから、稲取の漁港直売所「こらっしぇ」まで一気に参ります。

距離56km,所要時間1時間半


途中、休憩、、、なし…


（本当にすごい走るツーリンググループなのです）


伊豆縦貫道を終点月ヶ瀬まで行き、

伊豆の背骨を昇っていきます、、、

あ、涼しい。。。

下界28度、背骨24度


窓全開、エアコン切って、、

風を楽しみます。

こんなことできるの、この夏は今日が最後かな？



河津七滝ループ橋を降りて、、、

到着です。下界は暑い。。。






こらっしぇの向かいで、土日に港の朝市をやっているのです。

狙いは、キンメの釜飯。



この物価高のご時世に、、

800円
（お味噌汁＆お新香付き！）



釜を固形燃料で炊きます。

これが意外と時間がかかる。

おなかは鳴ってくる。。。


開けると、こんな感じ。


炊けて、蒸らしも終わって、、良い薫り。


金目の身もおいしかったのですが、

それ以上に、

キンメから出ているであろう出汁をたっぷり吸い取ったごはんが、

最高！


食後は、お買い物タイム！

このために、保冷剤と保冷バッグ（更に二重）を持ってきたのだ。



お野菜、ワサビ茎の三杯酢漬け（お初）、赤しそシロップ。。。


そして、ここから、奇想の建築を見に参ります。

世界真光文明教団　本殿

見学だけも可能なので、今回の幹事さんが事前に申請をしてくれたようです。

（多謝）

場所は伊豆スカイライン冷川IC手前です。



夏なお、涼しいこのエリア。

大きな山、まるまる一山全部ここの持ち物のようです。




アプローチから、大きな庭園や駐車場群を超えて、メタセコイア並木を超えて、、

見えてきました。。。




圧巻です。



威容を誇ります。




びっくりです。。。





デジカメ版





見学、快諾いただきありがとうございます！




さて、、

次は伊豆スカイライン、伊豆の背骨をひたすら北上します！


前回も前々回も、

暴風雨だの、雪だの、、、

なかなかこの絶景街道をひた走ることができませんでした。

やっと今日、晴れてくれました。



まずは、

山伏峠ICの先にある「多賀駐車場」





太平洋と（雲がかかってなければ）富士山も反対側に楽しめます。



並べます。



後ろが崖ということで、ドキドキのバック。。







海外の方や、他の観光客の方が、、

「お写真、いいですか？」

もちろんです。。

こうやって、一言掛けて頂けるだけで、ほっこりしてしまします。



次は、滝知山園地。アンテナが目印です。







ここも、絶景。熱海が見えます。





ちょうど、下を新幹線のトンネルが通っているようです。



熱海峠を抜けて、十石峠でランチです。





既に13時を回っており、、ごはんもの（カレーとか）は売り切れ。

ざるそばを頂きます。



それにしても、熱海に近づくにつれて、交通量が増えてきます。

あと、ペースカーも。。。







今回、ルートを拝見して、、、


「走る回」だ。。。


直感しました。


参加メンバーも見て、、


「走るしかない回」だとも。。。



こういうの、久しぶりなので、すごく楽しみでした。

もう、アタマがおかしくなるくらい、

いっぱい走りたい。



今回は、ワタクシが後ろに付いて走りたいメンバーが二人揃いました。

絶対に今回はその人の後ろを走らせてもらおう。。

と虎視眈々と狙っておりました。

（特に駐車場を出るタイミングで）



結果。。。

二人（二台？）とも、毎回、秒で見えなくなりました。。。




コーナー手前でも追いつけない、どころか離される。。

やっとコーナー一つ越えた先に、、

もう次のコーナーに差し掛かっているお二人。。



エスロクのオチリを見ながら、、

絶景ワインディングを駆け抜けるという体験は出来ず、


「ああ、遅れちゃう遅れちゃう、

離されちゃうよぉぉぉ」


と必死になって、喰らい付こうにも、

すぐに置いていかれる(´・ω・`)






後ろのエスロクの助手席の方が撮ってくれました。。
（3番目の遅れているのがワタクシです）



ワタクシが遅いために

渋滞してるという悲しい事実が判明。。。






うーん。。。

以前より、、下手になってる？

前より遅くなっている？

これから、一番最後尾を走った方がいい？




景色、みる余裕なし。



そんなこんなで、伊豆スカイラインを終えて、芦ノ湖スカイラインに突入です。


芦ノ湖スカイライン　レストハウス　レイクビューに入ります。



雲の中を降り立ちます。

涼しい、小さい氷のつぶつぶが頬を撫でます。

でも、視界わるくなし。

最高です。



霧でフタをされたような芦ノ湖。



今日はここから、箱根スカイラインに入ります。

箱根スカイラインを終えて、長尾峠から、

県道401を北上、御殿場に抜けます。


この401号、一気に路面が悪く（？）なります。

舗装がボコボコだったり、

道幅が狭く、アップダウンありの小さなコーナーが続きます。



でも、

飛び込んで、

乗り越えて、

絶え間なく、、、、

エスロクのためのような場所なのです。



置いていかれたので、

視界にはエスロクはおらず、

自力で（当たり前だ）

走行しなくてはなりません。


でも、大丈夫！

狭くてもちゃんと片側一車線なので！


御殿場では、「鈴廣かまぼこ」に参りました。

練り物好きなダンナさまに

香り巻き（シソ巻きのかまぼこ）をお買い上げ。





んーーー、いい時間ですが、、なんだかもうちょっと走りたい気分。。

こう、、さっきまでの

伊豆スカイライン→芦ノ湖スカイライン→箱根スカイライン→401号

のコンボの興奮が冷めやらない。。。






ドーミーイン御殿場の前を通り、246へ出て、ぷらっとパーク駒門PA下りに参ります。

夕ご飯と、おしゃべりタイム。


雲間から、今日お初の富士山が顔を出しました。

西日を受けて、シルエットだけ。


おしゃべりであっという間。。。


外に出れば、

暑熱どこへやら。。。

すっかり涼しく、そして、暗くなっていました。

なんだか、名残惜しいけど、

ここでお暇しないといけません。


東名西進、浜松西ICで降りて、ガソリンを入れて

無事帰宅。。



一日で、あんなに気持ちよい道を、

途切れなく、

これだけまとめて走れたのは本当に久しぶり。

ひょっとして初めてかも！？



充実感と、

満足感と、

多幸感。


心地よい気怠さを感じながら、ドアを開けると

黒い毛玉がお出迎えです。


遅くなってしまったので、ダンナさまを起こさないようにそっと顔を見に行きます。

フガフガいって寝てました(´∀｀*)ﾎﾟｯ


今日は、早朝から夜遅くまで、

奥さま業をおやすみさせてくださいました♡

ありがとうね。



ダンナさまは明日から友人とキャンプです。

前日にじっくり休んで楽しんできてほしいものです。


買って来たお土産を整理していると、ゴミ箱に、、

カップ焼きそば、、

ポテチの外装、、、

チューハイ、、


。。。。


妻が居ぬ間に


宴


だったようです( ´艸｀)

くらがり渓谷






GoogleMapで遊んでいたときに見つけた地名です。


くらがり、、


なんだか、意味深。

そして、刺激的。



一体、どんな場所なんでしょうか？

昼なお暗いとか？


実は洞窟があるとか？？



この妖しい響きの場所に、


いつか、


行ってみたい。。



本日叶いました。





先日のモンブランTRGでお世話になった方と、今日また、お会いすることになりました。


先導してくださった方です。

あまりにも楽しくて脳みそ融けてしまった記憶がよみがえります。



待ち合わせは、


道の駅作手手作り村。


東名豊川ICで降りて、国道301を北上します。

マロン🌰が大好きな道です。


九十九折を昇って、

高度上昇⤴

気温低下⤵

気付けば、、22度です。

（下界29度でした）


エアコンを切り、窓全開。


シートクーラーも切りました。

涼しい風が、

熱くなった体温を奪ってくれます。。

ああ、天国。


作手手作り村は　標高500m。


フレンチビーチブルーのGTウィング



いらっしゃいました。



挨拶もそこそこに、くらがり渓谷に向けて、出発します。

道の駅作手手作り村の向かいが、県道37号。ここを進みます。

2，3日前に、

「楽しい道があるんですよ」

ご案内いただきました。険道37号。

そんな誘い文句に乗って、

地図を見れば、このうにゅうにゅ。



ストリートビューを見れば、、

あ、、センターライン、ないじゃん。。。。


立派な酷道です。いや、険道か。



付いていけるかなぁ



でも、コースインすれば、杞憂でした。

スギ林の中、苔むしたコンクリートやアスファルトを進みます。

先導頂いて、

これが、速い。。！！

ひょっとして羽でも生えてるんじゃない？

操作が追い付かない。。。


瞬きしないで、なんとかついていきます。



段々、リズムが合ってきます。

気が付けば、マロン🌰は、先導車に導かれるままに

そして多分同じ操作に。


みなさま、九十九折のコーナーって

ハンドリングでラグを感じませんか？

白艶丸では、だいぶ、

マロン🌰でもちょっとラグあるんです。

でも、

先導車にコネクトすると、

（なんだかテレパシーで操作を受信してるのか）

ラグ計算込みで予めステアリングがきれるのです。。。




目的地に到着です。

Cafeくらがり


くらがり渓谷の入り口にあります。



cozyな空間。。。



お一人様シートもあります。。



渓谷の川の流れを聞きながら、ランチ。

今月は、梅シソやつくね、野菜串のランチです。



美味しい、、愛知は鶏の名産。

穏やかな雰囲気の中、久しぶりにゆっくりお話しできました。

不動の滝も眺めました。



次は、本宮山スカイラインです。

実は、、ワタクシ途中までしか行ったことがない。全線走破しておらず。。。

以前来た時には、一部通行止めだった。（さらに鹿がいっぱい出てきた）


2年越し？？

全線走破にお付き合いいただく（っていうかまた先導してもらった。。。）

ことになりました。


一旦作手手前まで戻って、作手側からアプローチ。

さっき通った険道37号を戻ります。

でも、なんだか、あっという間に険道区間が終わってしまいました。

ん？気のせい？


本宮山スカイラインで一枚、パチリ。



コースイン！

さきほどまでセンターラインなし険道だったので、

スカイラインは走り易いです。

マロン🌰、めちゃくちゃ上機嫌、

駆け上がってゆきます！

ほんと、しょっちゅう山に連れてきてあげないといけない

手が掛かる娘です。

でも、手が掛かるほどにかわいい🌰

街中も楽しいけど、

やっぱりマロン🌰は山が好き。


本宮山スカイラインパノラマまでやってきました。

少し入り口がわかりにくいけど。







十重二十重の山並みの向こうに、竹島が見えます。

蒲郡まで見通せます。


今日は、ここから、スカイラインを降りて、再度作手手作り村へ向かいます。

もう一度険道37号経由で、岡崎市にある

茶房一匙

に向かいます。



本宮山、下山いたします。


下りがマロン🌰の真価発揮、


地面を掴みながら、

でも低空飛行するがごとく、

その先へ先へと吸い寄せられていきます。


こうなると、もう私が操作する必要はありません。

マロン🌰自身の意思で、

一番心地よいペースでワインディングを楽しんでいます。


マロン🌰が一番イキイキする道です。

でも、あっという間の下山。

（下り短すぎる問題）

301を左折して、再び作手手作り村へ。

そして、本日3回目の険道37号へ。



3回目、おかわり、険道37号、瞬殺。明らかに短くなってます。

マロン🌰はもうこの道を覚えてしまったみたい。

さっき見えていなかった、周りの風景が目に入ってきます。

あっという間に終わってしまいました。。。

到着です。



江戸末期から続くお茶屋さん。



現在は6代目がいらっしゃいます。

製茶工場をリノベして、カフェにしています。

お二階へ上がると、、、



屋根裏のような落ち着く空間。

我々、ほうじ茶かき氷と和紅茶かき氷を頂きました。




険道37号や本宮山スカイラインの感想で盛り上がります。

なかなか道のドライビングフィーリングで盛り上がることは少ないので、
貴重な時間。



ずっとミラーを見ながら、

こちらに合わせて、でもちょっと頑張るくらいに先導頂きました。

（だから、段々速度が上がっていったんですね）

多分、こんな風に先導できる方って少ない。。

かなり、押さえて走ってくれている。。。

感謝しかない。


楽しい時間はあっという間。


ここから、岡崎へ下って（もう険道も酷道もありません）

国道1号経由、音羽蒲郡ICから高速に乗って帰路につきます。



実は、ダンナさまは明後日迄出張です。

急いで帰宅して、ドアを開けると、、

黒い弾丸が突っ込んできました！

（といっても、いつものお散歩の時間から15分しか遅れてない）


すぐにお散歩に行って、いっぱい走ったり、ボール投げしたり。

（本当はちょっと休みたかったんだけどなぁ）



先導してくださった方に感謝を。

そして、素晴らしい奥三河の道を保持してくれているみなさまにも感謝を。


実は、二人で話しているときに、酷道険道の話になって、

10年後、、、どれだけ残っているかな。。。？

そんな思いを共有しました。


どんどん人手不足になります。

だんだんと、通行量の少ない道はメンテナンスがされなくなってしまうかもしれません。

特に、「旧道」ならなおさら。


行きたい道には、今行くしかないね。


ずっとずっとマニュアル運転が好きだった方と、

やっとマニュアルが運転できるようになった初心者、

不思議な縁で同じことを思ってました。



道も仲間も、その走りは、一期一会。

今日一日、一緒に走れたご縁に感謝です。

梅雨です。。。

更に台風、しかも2個。

今夜から明日、明後日に掛けて、、、

みなさま、ご安全にお過ごしください。。。



その前に、恵那モンブランTRGに行って参りました。

前回ロングやったのは四国ソロツーなので、超久しぶり。

もうホントにホントにやっとこさ行けました！

仕事だの、研修だの、えろえろ詰め込み過ぎの2か月。




さて、

まずは、朝、東名西進。

豊田JCTの手前で、、

ちょっと流れが悪くなっています。。

（ここはいつもです。）

そして、いきなり真後ろからサイレン！

ポ、ポ、ポリです！


うわぁぁぁ。絶望。。。

えええ、私何かやっちゃった？

速度は85km/hだし、シートベルトしてるし。。

幌は閉めてるし。。




そっと左に退くと、、


なんと、前のおクルマも順次左に退いてくではありませんか。。。


別件で緊急だったんですね。。。

ああ、、朝から心臓が握りつぶされそうでした。。。


勘違いしてすいません、お巡りさん。。



さて、死にそうになりながら、豊田松平ICで、降りて、矢作川を遡上。

伊勢神ドライブインで、仲間と落ち合います。


6月末とは思えない涼しく爽やかな天候。

薄曇りなのもちょうどいい。

幌をあけあけ。

森の呼吸。



今日は、ここから矢作ダムに参ります。


奥三河の山間を縫うルートは

ツイスティで　リズミカル。

上半身と視線だけは前方に固定して、

おへそから下は白艶丸にくっつけて、

馬に乗るがごとく。



体幹で感じる路面のうねり。


初夏の伸びきった草の壁の向こうに、

カーブの後半が隠れています。



空と森と。

ドライビング・マインドフルネス



前を走ってくださったフレンチビーチブルーのエスロクにリードしていただきました。


勝手に呼吸を合わせさせていただきます！

まずは、白艶丸と繋がって、

さらに前方のエスロクにもつなげさせていただきました。


意識を前方のエスロクのシートの間に持ってゆきます。


あとは、

ミラーリング、

脳内オートパイロット！







これ、不思議なんですが、

繋がりやすい個体と、繋がりづらい個体があります。

なんでなのかな？＞どなたか、ドライブに詳しい方、、、



矢作ダムです。


「走ってて楽しい道でしたね」

仲間達からこぼれる同じ感想。

だいたい、みんな、同じこと感じてる( ᵕ̤ᴗᵕ̤ )




幌開け、窓開け、、、向こう側まで、抜けました！





ダムを堪能して、県道11号→国道363号→418号と北上し、

次は「道の駅蕎麦の里らっせいみさと」

とうとう、、下道で岐阜入りです。（お初です）


ここから、恵那市へ向かいます。

まずは、「そば茶屋恵那店」

頂くのは、

かき揚げ蕎麦　梅干しトッピング





そう、、、食後の血糖値スパイクを抑えるため、

先に油分を腹に入れておこうと、かき揚げをチョイス。


（でも、後にこれが無駄なあがきだったと判明します。）


ツーリングとお蕎麦ってどうしてこんなに合うんでしょう。

冷たいお蕎麦がつるつると落ちてゆきます。





そして、本日のメインイベント


「恵那川上屋」

でのモンブランです。


駐車場で並べます。



今日、何度目か、居合わせたお客様たちから声を掛けてもらいます。


かわいい、何色あるの？？

年配のご夫婦からうれしいコメントを頂きます。


愛知の方、岐阜の方、

おクルマ好きなのかな？



エスロク冥利に尽きるというものです。


みなさま、お目当ては「夏のモンブラン」



でかいな。。。


だって、モンブランが

丼に入っているんですよ！？

普通、ミニカップサイズでしょう。


仲間と相談して、

ワタクシは、栗ソフト🌰アフォガード、もうお一方が夏のモンブランで、シェアすることに。

一人一丼は無理…



そして、ここで気付くのです。。。


なんでマロン🌰で来なかったんだろう。。

モンブランTRGなのに、白艶丸で来てしまった。。。

（それは白艶丸のオーディオを新しくしたからなんですが）


この粗忽モノ！！


次はマロン🌰と来て、🌰🌰コンビになろう。



栗ソフト🌰アフォガードは、優しい栗のお味。



エスプレッソを掛けると、ちょっと大人のテイスト。


もちろん、夏のモンブランもいただきました。。。


大きい、、、

ふと見れば、メンズ2人、食べるスピードが落ちている。


そう、甘いものはいっぱいは入らないですよね。。


そして、🌰の糖分が、一気に血中に流れ込みます。

インシュリンがドバドバ出ているのが解ります。。


イカン、これはイカン。。


急激に血糖値が上がった分、

急降下です。ジェットコースターなみに。

つまり、、、

めちゃくちゃ眠い。。。


向かいにファミマがあるので、追加カフェインを購入します。



ここから、「農村景観日本一」を見に行きます。岩村の方面に国道363を南下します。


今回は、FL5君が後ろを走ってくれます。



左のミラーを見ても、、

運転席のミラーを見ても。。。

FL5しか、見えない！！

なんて大きいんだ。。。

どっしり、安定。


車高下げてるかと思ったら、

純正だそうです。


到着です。

側道のふくらみに停めさせていただき、見てまいりました。

階段、、死にそう。。。

うん、、、

そうだな。。。

確かに、田畑キレイです。




こういうのは、実際に行って視た！という実体験が大事なのです。



仲間が撮ってくれた一枚、同じ対象物でも、、こんなに語り掛けてきます。




ここから岩村城城下町へ参ります。


ここ、WRCのリエゾン区間で、ラリーカーが走ったところでもあります。



趣のある城下町




歴史的建造物。



この中をラリーカーが走ったら、盛り上がっちゃいますよね。


お薬屋さん、時代を感じさせる看板



酒蔵



酒米を運び込むトロッコのレールが続いています。



この他、

昔の造りの家を見ることができます。

これは、貴重な体験でした。




今回はスニーカーだったし時間もアレだったので行かなかったのですが、

次回は、岩村城に行こうとおもいます。

軽いハイキング後に

苔むした石垣。

トレッキングシューズにちょうどいい！



さて、岩村散策中、

追いコーヒーも効かず、、眠い眠い、、、

ベンチを見たら横になりたく、、

FL5を見たらトランクで突っ伏したくなる衝動に駆られてました。



でも、脚を動かし、なんとか眠気を克服。


目が少しづつ覚めてきました。

ここでみなさん解散。

名残惜しいけど、明朝からクラスてんこ盛りなので、帰宅です。


そして、本日最後のルート選定ミスが、、、


眼の前の国道257をそのままずーーーっと南下すればよかったんですが、

「先日開通した三遠南信道路とおってみたいな。。。」


などと色気を出してしまい、

257号南下の後、

国道473号で東栄町まで行こう！





さてさて、設楽町で257号から473号へ左折です。

快調に爆走じゃなくて、巡航していたのですが、、、

ここ、、

途中から、

酷道だったんです！！


夏至過ぎて昼間が長いとはいえ、もう18時をまわりそう。

立ち並ぶ杉林を一車線で、片側崖、、、

舗装されてるだけまだマシです。


のくせに、対向車が時々くる。


あ～やってしまった。。。

幸い、すぐ前をライズ君が走っていました。

ライズ君に心の中で、ありがとうを言いながら進みます。

あんまり距離詰めると、

「譲ってくれちゃったり」

するから、

詰めないように気を付けながら、ついていきました。

心強かったです。

この場を借りて、

大・感・謝

をお伝えいたします。


東栄ICから

新しくなった三遠南信道路を通って、8時前に帰宅。

ダンナさまが、

キーマカレーを作っててくれました！


黒艶丸の執拗なる手荒な歓迎を受け、

キーマカレーに舌鼓。

家庭菜園のグリーンピースに玉ねぎ、そして、昨日収穫した茄子が入っています。

ああ、幸せです♪



ダンナさま、キーマカレー食べたかと思いきや、、

ゴミ箱に

ポテチとカップラーメン（カレー）の抜け殻を発見。。

アレレ？

『作っただけで満足しちゃった。。。』

そうです。。。





久しぶりの贅沢な一日を過ごさせていただきました。


天気も待ってくれたようです。天にも感謝を。


誘ってくれた仲間と、キーマカレー作ってくれたダンナさまに感謝を。

GTR買いました‼️

　　　

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アルトラ　Lone peak #9 GTR

トレッキングシューズです。


今年の夏は、

エスロクで行けるとこまで登って、

景色のいいところまで歩くような、

ドライブもしてみようと思います。

スニーカーだとキツい道もあるようなので、

トレッキングシューズ、買ってしまいました。。




https://altrafootwear.jp/products/lonepeak9-gtxw26ss

備忘録として、四国ソロツーの総括をします。

1. 道

◆超オススメ

　気持ちよい道でなおかつここでしか味わえない道

　1) UFO&石鎚スカイライン
　　山脈頂上の峰々を繋ぐ絶景快走路。
　　ここでしか味わえないドライビングフィーリング。
　　
　　UFO→狭隘道路
　　石鎚スカイライン→狭隘道路から車線あり

　　寒風山方面からだと激酷道なので、
　　西側からアプローチがおすすめ。
　　
　　面河渓に寄るのもあり

2) 四国カルスト
　　同じく峰々を繋ぐカルスト台地
　　別世界度No.1

　　狭隘道路　離合部多し
　　東津野城川林道（東線）経由だと、酷道期間なし。
　　スポーツカーでも行ける。

◆オススメ

　3) 足摺サニーロード
　　足摺岬海沿いの道。海と同じ標高。
　　爽快開放感No.1
　
　　足摺岬は駐車場少ないので、注意。ちなみに、向かいは金剛福寺（札所）で、駐車場完備。

◆良い
　しまなみ海道：車からはあんまり眺望よくない。
　横浪黒潮ライン
　梶が森スカイライン
　五色台スカイライン
　屋島スカイウェイ
　四万十川沿い国道381,441ライン
　鳴門スカイライン

◆次回行きたい（今回いけなかった）
　龍河洞スカイライン
　室戸スカイライン
　祖谷渓道路＆かずら橋＆落合集落
　佐多岬メロディーライン＆下灘駅
　南阿波サンライン
　小豆島スカイライン
　寒霞渓スカイライン（小豆島）
　西海道路
　マイントピア別子
　川井峠　
　広島県からアイランドホッピング～岡村島まで7つ島

2. 注意事項
　山間部は道の駅でランチが食べられないことがある
　→何か食べ物持って行った方がよい

　山間部では電波全然入らない
　→マップの事前ダウンロードを

　山間部は冬季閉鎖が多いので、事前に情報収集が必要。

　
8日間の四国滞在。四国は、急峻急こう配の山だらけでした。
そのため、トンネルも長い。そして、トンネルが整備されていない地形に沿った道は（地図でガタガタやうにゅうにゅ）
もれなく狭隘道路で酷道です。たとえ、国道でも、です。
いきなり、なります。

おクルマについては、あんまり興味ある人はいないのかしら？
基本的には軽自動車が多くて、更に年式が古いおクルマが多いです。

スポーツカーはあまり見かけませんでした。
s660はあれだけ走ってブラックとブルーの2台だけ。

ジムニーとスバル車は多い。急登が多いんでしょう。
特に山間部の集落はご高齢者が多いです。早朝から農作業に出発される軽自動車のうち、マイペースな方の後ろになると、延々と時速20キロくらいで付き合わされます。車線が複数ないので、追い抜くのは難しいです。

逆に、別に譲ってくれなくてもいい速度で走っている方々がすぐに譲ってくれたりします。


お遍路さん、多いです。7割くらいは海外の方々。しかも、ガチ。
ちょっと観光で、来てるって感じじゃないです。

巡礼の道は、今も脈々と生きています。

この四国霊場を世界遺産に推薦する動きがあるようです。

歩行者、自転車、おクルマ、どれで行っても、楽しめるインフラが出来ています。
道の駅も多いし。退避所、休憩スペース、本当にいっぱいあります。（更に絶景）
また、札所はかなり賑わっています。

政治的な動きはわかりませんが、
この歴史の長いスタンプラリー、速攻で世界遺産になってしまいそうです。

世界遺産になれば、観光客も交通量も今以上に増えてしまうのは必至なので

行くなら今しかない。
いい時期に行った、というのが正直なところです。


また、人手不足が顕著です。ホテルや旅館では、掃除なしが基本。フロントが早朝は開いていないところもありました。（前日に精算しておきます。）
四国は面積の割に、急峻なところがおおいので、インフラのメンテナンスは大変です。ワタクシが通った酷道や険道の一部は10年後は通行できないかもしれません。

なお、急峻な山の上になぜか総合型リゾートを作る傾向があり、淘汰されていくと思いますので、そこへ至るスカイラインを味わうのも今だけかもしれません。