日本トレクス「ダブル連結トラック」コンセプトです。
日野自動車プロファイアベースのフルトレーラ。物理的連結で全長25m。
さらに数年後の進化型はカルガモ隊列運転の無人化?
電子的連結なら大型ドライバーの運転負荷低減もできそう。
物流2024年問題への対応は社会課題なので要注目です。
ジャパントラックショー2024に行ってきました
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47718748/
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2024/05/13 14:31:11