LEGACY特製メモパッド　インプレッサSTI試乗

SUBARUディーラーから、一枚の封筒が届いていました。
中を見ると、何やら引き換え券が。
レガシィ20周年記念品を3/28・3/29限定で配布するとのこと。

革製メモパッド？というもの。
せっかくだからこの特典を逃すわけにはいくまい！！

ということで、行ってきました。
そして貰ってきました。
今思うと、レガシィ特別冊子を貰うの忘れました。（笑）

ついでにインプレッサ STI A-Lineを試乗してきました。

乗り込んだときに目につくのはメーター類。
スポーツカーらしく、赤イルミ主体です。
正直、かっこいいです。
が、レガシィのインフォメーションパネル？よりも情報量は少ないと感じます。


ハンドリングはどっしりとしていて、レガシィよりも重い。
その重さが安定感を生んでいるように思えます。

乗り心地については、私のビルシュタインBSS-KITのような硬さはなく、非常に乗りやすく感じました。

加速はドッカンターボではなく、フラットな加速。
もちろんS#モードを選択すれば、これぞスポーツという走りを堪能できます。

一番良いと思ったのはブレーキ。
ブレンボらしいです。
これに乗ると自分のレガシィもブレンボ付けたくなります。

レガシィと比較して残念なのは、見えない部分の内装です。
コンコンとドアの内装部分を叩いてみると、なんとなくわかります。笑


この値段でこれだけの走行性能を装備していれば内装は致し方ないと納得出来ます。


正直な話、私がレガシィを買う際に、インプレッサSTI A-Lineが出ていたら、間違いなくインプを選択していると思います（笑）

純正であれだけの走りであれば、追加パーツ等は必要ありません。
買ったら買ったで付けるのでしょうが（笑）

とにかく魅力溢れる車でした。