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2009年05月16日 イイね!

ブレーキパッド

ブレーキパッドいやぁ、うまく行かないものです。

天気予報
  ・明日は雨
  ・今日は曇り

よし、明日は雨だけど綺麗に洗車しとくか~。



ということで、綺麗にして、写真をパチリ。


キャリパーも赤くなり、我ながらなかなかの見栄えです。


で、しばらく走っていると、雨・・・。
マジで悲しくなりました。。。



さて、今日はカレストへ行ってブレーキの相談をしてきました。
純正の効かないブレーキが気になって気になって仕方ないのです。
あとはペダルタッチですね。ふにょふにょのブレーキ。

これも全てインプレッサSTI A-Lineを試乗したせいです。。。
(この試乗車はオプションのブレンボ装着)


ローター・パッドを取り替えると10万円を超えます。
夏のボーナスは沖縄旅行で半分は減ると考えており、厳しい金額。


結論としては、一気にやらずにチョコチョコとやるべきと。
まずはパッドを交換。
パッドの威力に負けて、ローターが逝ってしまったらローター交換。
そしてブレーキの微妙なコントロールが気になりだしたらブレーキホース。

こういう順番で変えていくことにしました。


まぁ、ローターが逝くほど踏み込まないと思うので、パッド交換だけだと思います。

そのうちローターも変えたくなる衝動に駆られるとは思います(笑)

パッドの候補は、ENDLESS「MX72」です。

BL5用ですと、フロント・リア共に25200円。
合計50400円。プラス工賃ですね。


とりあえず・・・自動車税が痛かった・・・。
Posted at 2009/05/16 23:59:11 | コメント(6) | トラックバック(0) | レガシィB4 BL5-E型 | 日記

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何シテル?   02/08 18:22
LEVORG STI-Sport EX に乗っています。 <車歴> TOYOTA MARKⅡ(90) NISSAN SKYLINE(ER-34) S...
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