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日曜日、ドライブしたいと思い、色々話していると、母が「外出できなくてうんざりしてるから海に行きたい」と。

母がそんなこと言うなんて珍しいと思い、その提案に乗りました。


お昼すぎから館山へ。
天気も良く、渋滞も無い、非常に気持ちの良いドライブ。

さっそくアイサイトを試してみました。


愛車レビューにも書きましたが、運転がすごく上手！

乗り心地についても最高！
道路の継ぎ目などはもちろん、大きめの段差も振動を綺麗に吸収してくれます。


ただ、自動車線変更はどういう挙動になるか不安すぎて、自分でハンドルを動かしてしまい、慣れるのに大変そうです。

あとはウィンカーレバーの挙動が今までと違うので、正直言って使いにくいです。
以前の仕様の方が全然良いと感じています。


気温が12度だったのですが、エアコンを付けず、シートヒーターのみで運転していたところ、車の気密性が高いせいか、運転席ドアの方から曇ってきました。

以前はこの気温でも平気だったんですけどね。


現状は慣らし運転中ですので、3500回転くらいまでにしています。
※首都高のような料金所からの加速区間が短いところは回してます。


旧レヴォーグと比べてアクセル開度の上がり方が違うので、踏んだつもりでも思ったような加速にならなかったりと、このあたりは慣れが必要です。

あとはブレーキペダルのバネ？が硬い気がして、踏んでいるときの反発力が強い気がします。


と、インプレッションはここまでにして、館山の道の駅に到着。

母は楽しそうに海鮮物の買い物をしておりました。

海に行かずとも満足した母。


しかしながら娘は「海に行きたい」と連呼。

まぁ、元々海に行くという名目で連れてきたので、仕方ないですよね。


近くの海岸は砂浜ですが、連れて行きました。

木の枝を拾って、また釣り竿を作り始めていました。


私は車の撮影！






16時前に帰ることにしました。

そう、一番混む時間帯です。


案の定、市原過ぎたあたりから11kmの渋滞。

ここで初めて挑戦するハンズオフ、完全自動運転になります。


最初は自動運転の楽さにすごく感動するのですが、運転手は前を向いていないといけないというのが地味に苦痛。

ついつい運転席側の窓の方を向いてしまうと、ピコーンと鳴って注意されます。

わき見運転になりますもんね。


運転手の疲労は軽減されますが、渋滞はそれでも疲れます。


ということで、往復で200km弱のドライブをしてきました。




また月曜の始まりになります。
仕事休んでドライブしたいと思ってしまいますね。