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<インプレッション：VMとの比較>
・慣らし運転中でそこまでアクセルを踏んでいないが、VMレヴォーグよりも重さを感じる。
・電子制御サスペンションはもちろんすごいですが、車が重く感じることにより、どっしり感が増えて高級車志向の乗り心地になっている気がした。
※VM:1560kg・VN:1580kg (20kgしか違わないですが)
・逆に言うとVM型の方が軽快感が強い気がする。（VNも踏めば早い）
・VMでは飛び跳ねてしまう段差でもしっかりと吸収してくれる。
・ブレーキペダルを踏んだときの跳ね返り（バネ？）が強い気がする。