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8月22日に遡りますが、千葉SUBARUお客様感謝ディに行ってきました。

今まで、年間４回くらいは行われていた覚えがありましたが、不況のせいか２回になったようです。
また、今までは無料で焼きそばが貰えたり、店舗によってはワッフルとか、結構豪華に振舞ってましたが、今回はかき氷のみ。
不況ですね～。


実はすごくウィングを取りつけたくて、見積もりを出してもらいました。
ウィングと言ってもGTウィングではありません。純正です。

純正のトランクスポイラーですと、感謝ディ割引で５万円しないで装着可能。

SUBARU純正：レガシィの車格に合ったウィング。でもちょっと地味。
ジアラ：私の個人的な好みではありますが、もう少し地味でも良いかな～と。
34スカイライン純正：ウィングの形状は一番好きですが、トランクの強度の点などが不明なのと、角ばったデザインの34のウィングがレガシィに合うかが不明。


実際にはオリジナリティが欲しいので、SUBARU純正以外にしたいですが、無難なデザインと値段を考えると、どうしても純正になってしまいます。


もちろん見積もりだけで終わりにし、「STIアクセスキーカバー」を衝動買い。

これ、微妙ですね。

キーケースに入れてポケットにしまうのですが、ポケットの中でボタンが外れてしまいます。
もう少ししっかり作って欲しいところです。


あとはプラグ交換をそろそろしないとまずいかな～と。
キャタ交換してるのに純正プラグのままなので心配です。
プラグ交換の工賃がやっぱりネックですね。

シュノーケリングやダイビングで無くてはならないフィン。
この前洗っていたら、ゴム部分に亀裂が入っていることを発見！

現在のフィンは普通のスポーツショップで売っているような誰でも簡単に使えるように出来ているもので、2980円で購入したものです。

その割りには
2008年　沖縄（宮古島）
2007年　沖縄（宮古島）・ビンタン島
2006年　沖縄（久米島）・グレートバリアリーフ（オーストラリア）
と、かなり頑張ってくれました。


ただ、実はこのフィン、私の足には合わないという弱点があります！(^_^;)
泳いでいると足の甲の部分が圧迫され、耐えられない程の痛みが発生します。
こうなると、どんな場所でもフィンを一度はずさないと痛みが治まりません。

シュノーケリングツアーに行ったときに、足の付かない場所でフィンを外して休んでいると、インストラクターの人に余計な心配をかけてしまうということも多々ありました。

話は脱線しますが、スキーをしても同じ現象が起こります。
一般の人よりも足の甲が高く、痛みが出るのだと思います。




９月５日よりようやく夏休みとなります。
毎年恒例の沖縄旅行です。

ということで、限界を迎えたフィンを買いに行ってきました。
今回は通常のスポーツショップではなく、ダイビングショップです。

そこはもう、楽園です！！
普通のスポーツショップでは売っていないような物がたくさん！

ウェットスーツ・ドライスーツはもちろんのこと、ダイビング用コンピュータ・深度系・レギュレーター・BCDなど、さまざまなものを扱っています。
まだダイビングの資格が無いのでスルーしましたが。。。

フィンについては店員さんにアドバイス頂き、長々と悩んで決めました。
ダイビングのみであれば、素足にそのまま履くフルフットタイプもアリでしたが、やはり浜辺からシュノーケリングも行うので、マリンシューズを履いて着用するタイプにしました。
もちろん、足の甲部分が広いタイプ！

値段は実に、前のフィンの約５倍！
比べてみると、全く違いますね。
（※写真下側が新しいフィン）

それと同時に、今までは靴屋さんで売ってるマリンシューズを使っていましたが、フィン用のシューズというかブーツ？も購入。

店内見てるとマスクも欲しくなっちゃいます。（キリが無い！）
今使っているマスクも2480円。
ダイビング用のマスクは横もレンズになっていて、視野角が全然違います！
これなら水中の魚を見逃すことが無さそうな気がします。
値段も8000円ほど。
手が届きそうな値段だけに悩みましたが、今のがまだ使えるし、泳ぐ機会は沖縄で最後と思い、今回は我慢！


シュノーケリングにおける、「足回り」をパワーアップして旅行に挑みたいと思います！