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先日、クリスマスイブにB'zのライブに行ってきました！
嫁とではなく、男友達と・・・（爆）
（ちゃんと嫁を説得しました！）


SS席・S席・A席とあるのですが、S席を選択。
ファンクラブに入っているのでSS席も選べたのですが、オークション対策で運転免許証をチェックされたりと面倒らしいのでS席を選択。（去年もですが）


さて、席はというとアリーナです。
右隣りのブロックはSS席というかなり良い席。
しかも最前列から２列目という過去最高の席です。


当然、稲葉・松本もたぶん5mくらいまで接近します。
これまた過去最高の近さですね。
これにはわたくし、大興奮であります！！

さて、このステージから２列目という席。
しかし、かなり端っこなんですよね。
ステージのセットである鉄の柱とかが邪魔で、全然二人の姿が見えません。
横顔だけです。

そして、「ドーンっ！！」という爆発。
本当、あれはビクッ！！！！としますね。
不意打ちにあの爆音。鼓膜がおかしくなります（笑）
ミュージックステーションとかでもB'zのときに必ず爆発があるのですが、あんなにすごいとは思いませんでした。
爆発の熱も感じましたから。


一番の問題は、音響。
もともと東京ドームですので音は期待できないのですが、あのアリーナの隅っこですから、普段よりも音が小さく感じました。
全力で私が歌うと、他の人に聞こえちゃうんじゃないかな？と思えるほどです。




さて、25日の今日がファイナルで、既にライブ終了してますので、ネタばれOKかなと。

まず、ライブ内容ですが、今回のツアーのメインとなるC'monというアルバムにノリノリ曲が少ないということもあり、盛り上がりに欠けたように思えます。

まぁ、賛否両論あると思いますが、昔の曲の盛り上がり方を見ると、今回のC'monの曲はちょっと物足りないかな～という印象です。
毎年、昔の名曲などが歌われると盛り上がるのですが、今回は盛り上がるのが昔の曲しか無かったという感じでした。

また、稲葉の喉の調子もあまり良くなかったかな～と。
キーが高い所など、ちょくちょく音を外してました。
とは言っても、アーティストによってはキーの高い曲を下げて歌ったりする中、あの高音を２時間以上歌い続けるスタミナは相変わらずすごいな～と思います。

今回の稲葉、いつもと違う感じのダンスをしてましたね。
かっこよかったっす！！

それでもこのクリスマスイブに聞いた「いつかのメリークリスマス」はちょっと感動でした。

でも、やっぱり１０年以上連続でB'zのライブに行ってますが、私のライブランキングの中では下位の方だったかな～。

それでもやっぱり来年も楽しみに待つと思います！


P.S.
友達と帰りに呑み屋に入ったのですが、周りはカップルだらけでした（爆）

普段、海外リーグの試合は見ないのですが、スペイン代表選手を多数＋アルゼンチン代表のメッシがいるバルサということで、じっくりと観戦しました。
世間ではメッシVSネイマールという話題で持ち切りでしたが、バルサが強すぎました。

なんでしょう、あのパス回しの巧さに個々のテクニックの高さ。
パス回しに長けたサッカー、もしくは個人技で突破するサッカーと、両立するのは難しいプレースタイルを完璧にこなしている。
全員が個人技で抜く技術があるのに、パス回しで安全に行き、隙を見せた瞬間にドリブル突破。
もうね、なぶり殺しですよね。

日本だったら、遠藤がパス出しして、本田がキープして溜めを作り、香川が突破する。
これを、バルサの選手全員が出来る感じ。（バルサの方が完成度高いですがｗ）
ドリブルだけではなく、トラップもミスしないのでボールが取られない。
３人から囲まれてもヒョヒョイという感じで突破していく。

また、カウンターを仕掛けたらトップスピードのままフィニッシュまで行くというのが私の中のセオリーだったのですが、バルサはスピードダウンして、味方がポジショニングするまで待ってから攻撃に移る。
日本代表レベルだと、その間に敵の陣形が整ってしまい、得点する可能性はゼロになる。
しかし、バルサは相手の陣形が整っていても関係なく相手を崩してゴールしてしまう。

これはもうメッシだけではなく、イニエスタ・シャビなど、超一流選手が揃っているからでしょう。
そして、その二人がいるからメッシにマークを集中させることが出来ない。
見ていて本当に面白いのだが、あれはもう反則ですね（笑）

バルサのサッカーを見たくて観戦してたのに、最後の方、サントスを応援しましたから（笑）
あれだけの実力差があると、１点くらい取らせてやってくれ！と思いたくなります。
だって、決勝戦で4-0って。。。

さて、話題になったメッシVSネイマールですが、これは可哀そうすぎましたね。
チーム力が違いすぎてネイマールにボールが来ない。
まぁ、決定的なチャンスを逃したネイマールも悪いですが、あれを得点しても流れは変わらないでしょう。
まだ19歳ですから、今後に期待でしょう。

バルサの準決勝の試合（相手は忘れた）のときは、相手が負けてるにも関わらずガチガチに固めていて非常につまらなかったのですが、正攻法で来たサントスを称えたいですね。

バルサの準決勝の試合のビジャの骨折のシーンはすごかったですね。
踏ん張って支えていた足が「く」の字に曲がるんですから。
あ、折れた！ってすぐに分かるレベル。
昔Jリーグでガンバ大阪のGK本並がFWと激突して内臓破裂したときと同じような衝撃でした。


とにかくバルサのサッカーは私の想像を超えるものでした。
予想できないプレーが続くので面白かったです。




最後に野球の話になりますが、巨人、ずるいですね～。
横浜から村田を獲得し、ソフトバンクから杉内・ホールトンを獲得。
本気で優勝を狙いに来たな・・・。

そして、完全優勝したソフトバンクはメジャー移籍の和田と杉内・ホールトンで、今シーズンの合計43勝した選手が流出。
（そのうち２人が巨人に・・・）
来年は厳しそうですね～。

BRZのスタイルシートが出ましたね～。

変えてみようか悩み中です。

かっこいいんですが、もう少しTOP画像以外の部分も頑張ってくれれば即変えるのですが。

自分の車の写真が消えちゃうのもな～。。。

さ～て、どうしようか。

早い物でもう12月。
年々減っていくボーナスにがっかりしつつも楽しみなボーナス。

12月といえばゲーム好きの私にとっては非常に重要なクリスマス商戦がある月。
人気ゲームがたくさん出るのです。
世の中のお父さん方は、大変な月でしょうねぇ～。-t( ^o^)。o 0 ﾌﾟﾊｰ



レガシィへの投資もめっきり無くなり、寒い日が続く冬。
パーツを付ければ走りに行きたくなるのですが、そんな予定も無し。
これはもう自宅でゲーム三昧だ～！！
と言いたくなるほどゲームが充実してます。


埃を被っていた3DSを引っ張り出し、購入した「マリオカート7」は、コースが非常に面白い。
水中を走ったり、なんとジャンプ台から飛ぶと、カートからグライダーが出てきて、ピューッと飛んだり。
このグライダーを使えば、コースのショートカットも出来るに違いない！
などと、中学生時代の私であれば、ものすごくやり込んだでしょう。

そして、本来ならばそのまま「マリオカート7」をやるはずが、新しく発売された「モンスターハンター3G」。
PSPの「モンスターハンターポータブル3」でハマってしまったので、今回も買わずにはいられません。
新作では水中で戦えるようになりましたが、これが難しい。慣れるまで大変そうです。

3DSということで、PSPで編み出された通称「モンハン持ち」という操作方法が取れず、ちょっとイライラする部分もありますが、熱中してます。
また、3DSということで、3D対応なのですが、モンハンのような激しいゲームをすると、焦点が合わずに画面がボヤけてしまうので、3D機能はOFFでやってます。


そして、12月17日には新しいゲーム機「PLAYSTATION vita」が発売されます。
遂に出たDOCOMO回線を使用し、どこでもインターネット対戦が出来るものです。
同時発売ソフトとして、「みんなのゴルフ6」が出るのです。
これは欲しい。。。o(^o^)o ﾜｸﾜｸ

間違いなくインターネットでの対戦はしないけれども、みんゴルはやりたい。
また、大好きな三国無双シリーズの新作も出るということで、Amazonでポチっちゃおうか悩んでます。
予約もしてないので、ゲーム機本体を買えるかどうかが分かってないのですけどね。
（実は先週、予約しに行ったのですが、予約は10月から開始していて既に予約終了してますとのことでした）


そしてPS3では、12月15日に「FINAL FANTASY13-2」が発売。
そして12月22日には「無双OROCHI2」という三国志の武将と戦国時代の武将が戦い合うという楽しみな作品が出ます。

これ、全部買ったら総額5万円コースだ。。。
古いゲームソフト、売ってこようかな～。

昨日、ディーラーにて1年点検を行ってきました。

頻繁に車用品店などのお店に行き、何かのついでに点検を行い、診て貰っています。
なので、お金を払って見てもらう必要が無いとは思っているのですが、SUBARUの5年延長保証プランに入っているため、仕方無くお願いしてきました。

点検自体は大したことなく、ブレーキ清掃・タイヤローテーションが主な所だと思います。
それで14700円ですからね～。
高いです。

そして私のような車バカだと、ついでにATFオイル・デフオイルの交換とかをついでにやってしまうのですよ（汗）
そうすると25000円ですよ。。。
納車して1年・2年・4年と、4年間で3回もATF交換してますからね！
一般的に言われている2年に1回。20000kmに1回というスパンを超えてますから！
こんなに律義に交換している人なんていないんじゃないかと思います。
やはり、劣化した状態ではなく、気持ち良い状態で乗っていたいというのが本音ですね。

ブレーキパッドもかなり前に交換した記憶があるのですが、1mmも減ってない状態。
普段からパドルシフトによるエンブレを多用しているから減ってないのかな～なんて思ってます。


今月の26日でレガシィを購入して5年目に突入します。
早いものですね。。。

5年と言えば、車を売るラストチャンスっていうイメージがあります。
そこで、今やっている東京モーターショウのBRZなわけですよ。
正直、FT-86の方が私は好みですが、SUBARUの走りに対する味付けが気になる所です。
実用性はレガシィに遠く及ばないものの、乗ってみたいという衝動がすごいです。

東京モーターショウの記事を見たその日の夜。
夢で唐突にBRZの納車シーンが出てきました。
納車して、ディーラーから出るときには記者もたくさんいました（爆）

夢の中の私は、
「結婚したのにこんな狭い車に買い替えて良かったんだっけ？」
「これじゃ両親を載せるにはきついよなぁ。」
「あれ？俺のレガシィはどうなったんだ？売ったんだっけ？」という、なんとも不思議な気持ちのまま運転していました。

いきなり納車のシーンで、レガシィを売却するシーンは無かったんですね～。
夢を覚えていること自体が珍しいのに、こんな夢を見るなんて、自分でも笑っちゃいました。

まぁ、それだけの魅力が私にはあったのでしょうね。
やはりかっこいいスポーツカーって憧れます。
しかもレガシィを売って、少し頑張って貯金すれば買えそうな価格設定。
これで、若者の車離れが少しでも減ればいいですね。

BRZ関係無く、５年という売却の最後のチャンスは多少なりとも悩みますね～。