FUJI★のブログ一覧

今日、ららぽーとへ行ってアカチャンホンポデビューしてきました。

まぁ、私が行きたいわけではなく、奥方が行きたいということで。

やっぱりマタニティ用の服とかが欲しかったらしいです。


私はその辺が全く分からないので、チャイルドシートとかベビーカーを見てましたが、これまた勉強不足で何が良いか全く分からない。

チャイルドシートは個人的にRECAROに決定してます。
評判も結構良さそうですので。

で、ベビーカーは人気機種となると軽量とか書いてありますが、ちょっと小さいんですね。
身長170cm以上の夫婦から見ると、ベビーカーの持ち手部分の高さが低くて押しにくい物が多い。
お店にある半分くらいが候補から消えます（爆）

RECAROで出してるベビーカーなんかは、四輪独立式サス搭載とか書かれると、「お、乗り心地良いんだな！」とか分かるのですが・・・。


選ぶポイントが分からないです。


やはり、軽量で持ち手部分が高い物というのが良いのかな？


実際に使ってみて考慮した方が良い点があれば教えてください！



で、話は戻ってチャイルドシート。

RECAROでも回転式と、普通の固定式があり、回転式のメリットが良く分かりません。
他のメーカーの物でも、回転式の方が値段が上。

だから、きっと何か利便性が高いと思うのですが、どういうタイミングで回転させるのか不明・・・。

走行中に回転させることは無いでしょうし・・・
赤ちゃんを取り出すときに回転させるのかな？

それだけだったらあんまり必要ないような気もします。


これについても知識ある方、教えてください。。。

DITの契約は既に済ませておりますが、カーナビがまだ決まってません。

私のカーナビ履歴はというと、

マークⅡ時代：取り外し可能なポータブルCDナビ。（SANYOのゴリラ）
スカイライン時代：ECLIPSEの初VGAナビ
BLレガシィ：ストラーダのディーラーオプションナビ。


意外にも最大手のカロッツェリアを使ったことないんですね。

やはり車を運転するのには音も重視したいですし、目的地検索なども使いやすいものが良い。


で、オートウェーブ（千葉しか無い？）で触ってきたのですが、カロはレスポンスが遅い。。。

今の候補としては、

１．ディーラーオプション限定：ALPINE BIGX(X088)
　　　→見易さ重視の８インチ液晶モニタ。１インチ変わるだけでもかなり大きく見える。
　　　→ただし、レガシィの場合、小物入れがなくなります。。。
　　　→音関連は定評あると思っている（スピーカー関連はALPINEファンですので）
２．カロッツェリア（AVIC-VH99CS）
　　　→音に定評のあるカロッツェリア。ただ、ナビのレスポンスが悪い。。。
　　　→ドライブレコーダー的な使い方もできるので何かあっても安心？
　　　→アイサイトと機能が被る部分がある（道路の白線を超えると警告音など）
３．ストラーダ（CN-HX3000D）
　　　→おそらくナビ初のXGA液晶。（超高精細）
　　　→まだ発売されていないため、納車後しばらくナビ無し？
　　　→値段が高そう。
４．ECLIPSE（AVN-Z02i）
　　　→メモリナビ。画面レスポンスが半端じゃない。地図を移動するときなんか、スマホみたいな操作が可能で、一番使いやすそう。
　　　→価格が安い。iPhone連携が秀逸。CD録音などはSDカードに入れて聞く。
　　　→音質が不明。
　　　→レガシィには9インチモニターのAVN-ZX02iの装着不可・・・。



とりあえずはこんな所ですが、今のところアルパインのBIGXが候補です。

何日か前の、、、いや、何週間も前のブログでレガシィ買い替えの報告をしました。


そして、今のBLはお金をかけて成熟させたもので、走りはかなり良く、勿体無い！ということも書いてました。


じゃあ、なんで買い替えた？？

ということになると思います。



もちろん、BP/BLは今が売り時ですし、今年の12月に車検ということもあります。

でも、それだけであの超高価なレガシィDITに乗り換えるかというと、絶対ありえませんｗ


しかも、今まで90マークⅡ、34スカイラインセダン、レガシィB4とセダン一筋で来た私がワゴンタイプを選択。



これはなんかあるよなぁ。。。。（誰？）



じゃあ、なんで乗り換えたんだ？？？







そうなんです、ある程度予想されているかもしれませんが、、、


奥様が妊娠しました！





もうね、全てはコレなんですね。



みんカラのお友達の中では、家族のためにレガシィを降り、ミニバンに乗り換えた方とか見ると、きっと同じなんだろうな～という気持ちでいっぱいでした。



奥様とスーパーに買い物に行って、お酒を3ケース購入し、自宅に戻って車の後部座席からお酒を自宅に運びました。

その時ですよね、「車高が低くてこれ（お酒の箱）が子供だったらすごく大変！」と。

うちの奥様はでかいんですね。
身長170cm。
ヒール履いたら私より大きくなりますから。


で、ディーラーに行ったら、DITの試乗車があったと。。。


ディーラーでは子供が後部座席に乗った時などを想定して見てました。

私のB４のリアドアって、後ろに行くほど天井の枠が斜めに下がっていきます。
ツーリングワゴンは地面と平行に真っ直ぐなんですね。

これだけでも後部座席から荷物を取ろうとしたときに、腰を曲げる角度がかなり違うんです。
セダンは下手すると頭をぶつけそうになる・・・。

（なんかワゴン乗りの方からしたら、当たり前だろ！って言われそうな感じですが）

しかも現行レガシィはもともと車高も高い。

ベビーカーだって、B4のトランクだと畳む必要がありますが、ワゴンだったらそのまま行ける。
（車走行中にガコガコとぶつかってそうですがｗ）


奥様、大喜び！


という流れになっていたわけですね～。


一時はBRZ欲求が最高潮な時もありましたが、妊娠判明後は諦めざる得ない状況になってましたｗ


まぁ、全てはタイミングだったということですね。

また、ここで買い替えない場合、２～３年後のフルモデルチェンジのレガシィを買おう！という金銭状況ではなくなってる気がしており、だったら今か・・・ということもありました。


私はDITを選択するにあたって、

ミニバンは嫌だ！！＼(*｀∧´)／

DIT以外の車だったら乗り換えない！＼(*｀∧´)／




というスタンスでしたので、幸せな乗り換えが出来たと思ってます。



まぁ、後は・・・・

子供が出来て、これからお金がかかる。

そして、さらには奥様産休・育休などを考えるとしばらく仕事復帰できない。

なのに、私は200万の借金をするという大博打をすることになります。


そして、車の支払いは全て私の口座から・・・。

これが納得いかん・・・（爆）