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昨年の10月に購入したSONYのヘッドフォン：WH-1000XM3。
このヘッドフォンのノイズキャンセリング性能が本当にすごいわけです。
毎日のように通勤電車、徒歩で利用していますが、やはり夏の炎天下の中でのヘッドフォンはイヤーパッドに汗が付いてしまい非常に不快でした。

そんなところに、SONYの新製品、WF-1000XM3が7/13に発売されました。
これは上記ヘッドフォンに搭載しているノイズキャンセリングチップを小型化してイヤホンに取り付けたというもの。

地下鉄通勤の私は、電車内の騒音が大きく、ノイズキャンセリングが必須な耳になってしまっています。
そして念願のイヤホン型。

発売日になって探し始めたのですが、時すでに遅し。
ほぼすべてのネットショップで品切れになっていました。

やはりみんな考えることは一緒か・・・。

そしてちょこちょこと在庫確認していて、amazonで黒を発見しました。
今まではこういうものは黒が多かったので今回は白にしようと思っていたこともあり、スルー。
amazonでは白の入荷は9月予定となっていました。

amazonとは別に日々、ヨドバシオンラインを見ていたのですが、8/14に見たら在庫が復活！
これは！？と思い、急いでユーザー登録してポチッと購入しました。
そして、その4時間後に改めて見たら、すぐに品切れになっていました。
この製品の人気ぶりが伺えます。（単純に生産量が少ないだけかもしれませんが）

ヨドバシカメラは、店頭では現金購入が10%ポイント還元ですが、クレジットだと8%になってしまいます。
8%だと嫌だと思って調べたのですが、オンラインショップだとクレジットでも10%なんですね。

配達はヨドバシのエクストリーム便を使ったのですが、翌日のお昼には届いており、Amazon並みの速さで届けてくれました。









イヤホンの充電ケースなんかは高級感があって好印象。
AIRPODS2などと比較すると、もう少し小さくできたかな～という気はします。
充電端子もUSB-Cであり、挿すのが非常に楽です。
最近流行りの無接点充電に対応していないのだけが残念です。

付属しているイヤーピースを付け替えて視聴します。
2種類のイヤーピースが付属してますが、付け替えるだけでノイキャン性能や低音の感じ方が変わります。
デフォルト状態とは異なる付属のイヤーピースで運用することにしました。

ノイキャン性能については、当然ヘッドフォンには劣ります。
それでも騒音が消える感覚は大きく感じることができます。

早速、スマホのアプリにイヤホンを認識させ、色々と設定して楽しみました。
音質モードの中にDSEE-HXという、圧縮音源をハイレゾ音源並みに処理するモードがあり、これをONにすると結構変わります。
ただ、これをONにすると、バッテリ消費が半分となる3時間になり、ちょっと躊躇してしまう部分がありますが、私の通勤時間ですと、満充電状態から月～金で切れることはありませんでした。


１週間使ってみた感想になります。
私自身初めて利用する左右独立型の完全ワイヤレスイヤホン。

まずは装着のしやすさとしては、問題無く、多少頭を振っても落ちることはありませんでした。
残念ポイントとしては、イヤホンの外側部分がタッチボタンとなっており、触れることにより、音量調整とか曲送りなどができるのですが、イヤホンを装着しなおすときなど、触れないようにする必要があるので、物理ボタンの方が嬉しかったです。


完全ワイヤレスイヤホンは、左右別々にBluetoothの電波を受け取るため、Bluetoothの混線状態においては、片耳しか聞こえないとか、ぷつぷつと音が切れるというのを耳にします。

特に通勤ラッシュの時間帯ですと、ぷつぷつ音が切れるときはありました。
また、上野駅の中央口？の人が多いところではプツプツ率が激しく、聞くに堪えない状態となりましたので、この辺りは改善して欲しいポイントになります。

音質はヘッドフォンである「WH-1000XM3」と似ている印象があります。
普段は必ずお店で視聴してから買いますが、今回は視聴せず、ヘッドフォンと似てるだろうという予測の元で購入したので、音質は満足です。
但し、装着するイヤーピースで重低音などが結構変わるので、色々と試してみると良いかもしれません。

あとはお片付けが面倒というのもあります。
ヘッドフォンや通常のイヤホンであれば、聞き終わったらカバンにポイっと入れてしまいますが、このイヤホンはケースに入れて左右のイヤホンを充電する必要があります。

通常時であればそこまで気にしないのですが、雨が降っていて、片手しか使えないときなどでは、非常に億劫に感じました。

イヤホンには電源ボタンが無く、ケースから取り出すと電源が入って接続するタイプなので、そういう意味でもケースに入れる必要があり、電源ボタンはあっても良かったかなと思います。

Bluetoothイヤホンの中ではかなり高額な部類の商品ですが、買って満足なものでした。

途中でTALEXのブログをアップしてしまいましたが、3連休2日目のボリショイサーカス翌日の話です。

この日は海に行こうと準備していた日であり、車にはシュノーケルグッズや水着・タオルなどを載せていました。
通常、海に行く！となると、朝6時くらいに出ると思いますが、うちは相変わらずのんびり。

実家に泊まっていて、娘が一番に起きて、私も起きて朝食を取るわけですが、いつも通り妻が起きてきません。
まぁ、私が起きたのも8時過ぎと、決して早くないですが。


目的地は館山で、家を出たのが朝9時です。
京葉道路の慢性渋滞である穴川IC付近は案の定混んでいました。

穴川ICを抜け、車は多いけど渋滞ではない感じで進んでいきましたが、電光掲示板で富津竹岡から10km40分の渋滞表示が。
ここでルートを変更し、君津ICで降り、下道でひたすら進むことに。
下道も実は混んでいて、なんとか迂回しようと田んぼの中の道を通ったりして進みます。

このあたりはBLレガシィ時代にドライブしてたので、カーナビの目的地設定無しでも問題ありません。
館山に入ったところでコンビニで昼食。
このとき、既に12時を過ぎていました。

で、目的のビーチに向かったのですが、満車且つ、駐車待ちすることもできない始末。
すぐに引き返せと言われ、近くのビーチの地図を貰い、ビーチ探しです。

早く海で遊びたい娘は既に限界。
ビーチに到着し、満車になっている駐車場で並び、妻と娘は先に海に行きました。
この駐車場も30分以上待ったでしょうか。
なんとか車を停めることができ、海へ行きました。

しかし、この日は巨大台風10号が海上にいるので、ものすごい波の高さ。
これ、海難事故起きるだろ・・・というレベル。

案の定、翌日のテレビではこの館山の映像が流され、5人が行方不明になった模様。

さっそく着替えて娘と海に行ったのですが、いきなり巨大な波が！！
娘の両手をしっかり握っていたにも関わらず波にやられ、娘は波で一回転。
両手を掴んでいたので、水中ででんぐり返しした感じ。

ひとまず海から退却し、波による痛恨の一撃を受けて泣く娘。
私自身もしばらく海を眺め、これは危ないから入るのやめようと決断。

波打ち際で娘と一緒に穴を掘って遊びました。
まぁ、ありがちな、穴を掘って、波が来ても防げるように堤防を作るという遊び。

娘も非常に楽しそうでした。

とはいえひたすら砂遊びですからね、2時間も経たずに退却することにしました。
渋滞の中頑張って運転し、駐車場止めるためにも30分以上も待ったあげく、波で泳げないという残念さ。

といいつつも私は宮古島では味わえないであろう高波を楽しんでいました。
昔から波のプールとか大好きでしたからね。

宮古島の海では波で砂が巻き上げられても、実際には砂ではなくてサンゴのかけらなので綺麗なのです。
しかし、本州の海の砂は黒に近い色ですからね、なんとなく汚い感じがしてしまいます。
足についた砂もなかなか取れずにイライラします。

レヴォーグのマットも泥だらけでした。。。

車に積んでいた6Lの水を電動シャワーで流しましたが、3人分では足らず、海水を流し切らずに着替えました。
気持ち悪いので、帰りにお風呂に寄っていくことに。

お風呂は君津ICから5kmくらいにある、大江戸温泉物語の君津の森というところ。






宿泊施設なのか、日帰り入浴メインだけど宿泊できる施設にしたのかは分かりませんが、これまた地獄でした。

15時～18時は宿泊者専用。
18時以降から日帰り入浴が可能となるのですが、ちょうど18時に来てしまったことにより、日帰り入浴を待っていた人が一斉にお風呂へ。
なんと、体を洗うにも待ちますし、お風呂内も相当の人がいて全くリラックスできません。

ひとまず体を洗って、すぐに出てきてしまいました。
少し休憩し、再び実家へ戻ります。

実家に帰ってからは、公園の水道で水着やマリンシューズなどの砂を落とす作業。
これまた水着・マリンシューズなどに入り込んでしまった砂が取れません。

その後、妻が近くのコインランドリーで一式を洗濯&乾燥。

改めて海に行くと大変だな～と思いました。

8/10のこと。
いつも通り妻がピアノ教室に連れて行き、私がダンススクールに連れて行くパターン。
帰宅後、自宅で少しウダウダし、その後はサーカスを見に行きました。

私もほとんど覚えていませんが、子供の頃、連れて行ってもらったことがあります。

会場は幕張メッセですので、車でメッセ駐車場へ行き、サーカス会場へ。
ボリショイサーカスは私でも名前を知ってる有名なものだと認識しています。

会場へ行くまでに、AKB48の握手会があるらしく、ものすごい人が外で待っていました。
みんな暑くて座りこんでましたが、USB扇風機の使用率が高くて驚きました。
この暑い中、よくもまぁ行くもんだなと。

私が真夏にB'zのライブに行く感覚と同じなのでしょうか。
でも、握手だけですよね・・・。

AKBは乃木坂とか欅坂に地位を奪われた感がありましたが、相変わらずの人気でした。


途中途中に生ビールが売られており、車じゃなかったら・・・と我慢。

会場へ着き、ポップコーンとかかき氷を買っていたら、すでに開演していました。

真っ暗な中、座席へ移動します。


7～8歳くらいの小さい子供が猿の衣装で、連続バク転を繰り広げていました。
ショーが替わるときには、次のセッティングがあるのですが、そのときにも客を飽きさせないよう工夫されています。
ジャグリングなんかは本当にすごいと思いましたね。（ダンスの切れも半端ない）

1部の途中、娘は眠ってしまいました。。。
娘のために連れてきたのに。

10分休憩を挟んで2部。
休憩中に空中ブランコのセッティングが行われます。

空中ブランコは定番ではありますが、やっぱりすごいですね。
ものすごい練習をしているんだろうな～とみていました。

動物ものも、猫・犬・熊・馬などが出てきました。
ライオンの火の輪くぐりとかはありませんでした。

正直言って、サーカスで２時間も持つのか？？と思っていましたが、終わってみればあっという間。

明らかに親の方が楽しんでいる感じでした。
小学１年生だと、あの凄さは伝わらないのでしょうね。


サーカス終了後、実家が近いので実家にお泊まりしました。

写真は幕張メッセ周辺

6月頃から、サングラスが欲しいと思っていました。
今使っているサングラスも非常に気に入っているのですが、メガネと一緒に使えるやつが欲しいと思ってました。

Zoffがメガネのレンズに被せる形のサングラスセットを出しているのは知っていましたが、色々と調べるとTALEXという会社のレンズがすごく評判良い。
私が大好きなSTIが出しているサングラスにもTALEXレンズが使われており、4万円くらいします。
HPを見ると、ドライバーや自動車評論家はもちろん、ゴルフの選手とかスキーの選手も愛用しているようですね。

TALEXの作るレンズは偏光レンズと言って、単純に視界を暗くするわけではなく、運転中に眩しいと感じる光の乱反射を防いでくれるという優れもの。
私が現在使っているサングラスも偏光レンズであり、安物レンズからこのサングラスに変えたときには、運転中の目の疲れが全然違いました。

で、目を付けていたのが、メガネの上に装着するオーバーグラスというもの。
https://talex.co.jp/ct/overglass/
メガネをかけ、その上に覆いかぶせるようにサングラスを装着する。

私の場合、乱視が強いため、暗い環境ではメガネが欲しくなるわけです。
昼間に高速道路を走るときはサングラスのみですが、トンネルに入るとサングラスを外し、メガネをかけたいのです。
でも、高速道路の運転中にメガネの付け替えなんて危ないので、耐えるしかないわけです。

でも、メガネ＋サングラスみたいなものであれば、乱視を抑えつつ眩しさを防ぐことができますし、トンネルに入ってもサングラスのみを外せば良い。
これは使ってみたい！！

しかし、このときは欲しい色が品切れでした。


で、１か月ほど待っていると、新製品が出ていました。
それが、クリップオンサングラス。
https://talex.co.jp/ct/clip-on/

これは今持っているメガネに、サングラスのレンズのみを装着するイメージ。
ちょっと私のメガネとは形状が合いませんが、装着することは可能です。
何より、耳にかけるメガネのフレームが1つで良いというのが気に入りました。

発売直後だったので、在庫有り。
ということで、すぐに注文してしまいました。

届いたのが8月8日。

箱は非常にシンプル。





そして、これがメガネに付けるタイプのレンズ。





自宅に置いてあるメガネに付けてみましたが、汎用的に使えるものです。
実際にはサングラスの方がかなり高さがあるので、見た目は私の好みではありません。





早速運転中に使ってみました。
まず、私が持っているメガネには何の問題もなく装着可能でした。

使用感ですが、先ほども書いた通り、今まで使っていたサングラスも偏光レンズでしたが、TALEXレンズはその乱反射を防ぐ能力がさらにパワーアップしている感じ。
真夏の炎天下の光が目に入っても眩しくなく、非常に疲れにくいです。

ただ、このメガネの上にレンズを付けるタイプは慣れていないため、サングラスを上にあげてるときに頭やおでこらへんを掻こうとすると、手がサングラスにぶつかって、レンズに手の油をつけてしまったりしてしまいました。

また、このタイプはメガネ＋サングラスのセットなので、汚れて見にくいときに、メガネが原因かサングラスが原因か分かりにくく、両方とも拭く必要があるので面倒です。

とはいえ、運転中にトンネルに入ったときとか、夕暮れ時の眩しかったり暗かったりが繰り返されるシーンでは効果抜群。
非常に良い買い物をしたと思っています。

問題は高価なレンズなので、真夏の車の中に置きっぱなしにする勇気が無いということでしょうか。
コーティングが剥がれる可能性があるようです。

本当は車の中に入れているメガネにずっとつけておきたいのですけどね。

ということでTALEXレンズでした。

8/4(日)
娘は保育園時代の友達と遊ばせるということで、私は自由な時間をGET！
ということで、先週注文していたWRXのAピラー(黒)を取りに行くことにしました。

私は都内在住ですが、お世話になっているのは千葉スバル。
行くのが億劫という気持ちは無く、ドライブがてら・・・という感じです。

千葉スバルに行くと、以前の私の営業担当者が店長になって帰っており、わざわざ顔を出してくれたので10分ほど話しました。

実は私、営業担当の方には非常に恵まれていると思います。
１．BLレガシィ＆BRGレガシィのときの担当：別店舗の店長になり、今は営業に戻ったらしい。
２．A型レヴォーグ購入時の担当：私のメイン店舗の店長になって帰ってきた。
３．A型レヴォーグ購入後：最初新人がついたが、A型が雹害にあったときの保険の対応など、知識不足で不安になり、営業を変更して貰った。
４．D型レヴォーグ現在の担当：対応は悪くないが、店長になった２人の担当と比べると物足りなさがある。

来年はいよいよレヴォーグのフルモデルチェンジですからね。
1.5Lターボと1.8Lターボで、300psモデルは無くなりそうです。
千葉スバルから新車でフラッグシップ車を４台も購入してますので、お得意様価格が期待でき、更にはこの店長さんならば、、、期待が持てるかな？
などと、思ってしまいます。


話を戻し、ディーラーでAピラーを受け取り、実家のマンションで作業開始。
何をするかというと、メイン目的はドライブレコーダーの配線整理。
配線整理するときにAピラーを外すので、ついでにAピラーを黒に交換というわけです。

作業については整備手帳にまとめてます。
https://minkara.carview.co.jp/userid/353561/car/2443694/5425430/note.aspx


都内に住んでいると分かるのですが、千葉の方が涼しいんですよね。
海に近いので風があり、空気がかき混ぜられるのだと思います。
逆に都内は密集した建物が風を消してしまうので、淀んだ空気であり、本当暑いわけです。

それでも汗を垂らしながら作業して、ドライブレコーダーの配線を綺麗にし、Aピラーも黒になりました。





本当はBピラー・天井・アイサイトカバーなども黒にしたいのですが、今の状態が精一杯です。

なんだか久々に車弄りをしましたが、凄く達成感があり、また弄りたくなっちゃいますね。

ということで、久々の車ネタでした。