APEX@FDのブログ一覧

今回の「FD購入計画」にあたり、今まで乗っていた車を下取りに出しました。
（っていうか、いつも乗り潰しているので、まともな下取りがあったのは今回が初めてだ。ｗ）

ほとんど「勢い」で乗り換えを決定したので、サーキットを走った状態のまま下取り査定をして貰ったため車高もベタベタでした。

ニュータイプならぬ「旧タイプ」の人間である小生に取っては「下取り＝ノーマルの方が喜ばれる」と思っていたので、先週末にノーマル足,ノーマルシートに戻して下取りをお願いしたところ「フルバケはいいとしても、車高調外しちゃったの？下取り値が下がるよ・・・」と言われ大ショック！！

今はライトチューン程度の方が喜ばれるのですね・・・

ノーマル足状態での下取り値を聞くと、１５万円ダウンとのこと・・・
（多分にふっ掛けられている気もするが）

車高調を売っても１５万円にはならないので、渋々今日再び車高調に戻しました・・・

ってか何やってんだ俺・・・爆


一応、次に乗る人のことを思って全てのブッシュを一旦緩めちゃんと１G状態にして組みなおしました。
（Wウィッシュボーンはブッシュが多くて大変です）


若かりし頃は、午前中にスプリングを交換後峠で試走して、気に入らないので午後にまたスプリングを交換して、夜の峠に向かう・・・などと言う元気な生活を送っていましたが、今は一日１回交換しただけでヘロヘロです。

歳は取りたくないものですな！爆

今日は出張で八王子に行ってきました。

しかし、静岡に比べて関東は凄く寒かった・・・
基本的に暑がりなので、あまり着込まずに行ったら日中でも気温３℃！
電車に乗っている間はいいのですが、電車待ちのホームでは寒くて風邪を引きそうでした・・・


お客さんの都合もあり打ち合わせはPM３時からになってしまったので、静岡を１１時に出たのですが、もっと早く行って新横浜のラーメン博物館に行けば良かったと後から後悔・・・（新横浜から横浜線で八王子に向かいました）

で、仕事が終わったあと、帰りの電車の時刻を調べるために携帯でYahooの「路線」を見たのですが・・・実際の時刻と全然違いました。
（おかげで新幹線に乗り遅れそうに・・・）
そう言うものなのだろうか？


以下田舎者の素朴な？疑問
①：新幹線の乗車券に記載されている区間内：無料の「区間内」がどこまでを指しているのかいまだにわかりません。爆
②：関東のバスには「整理券」がなかった。
ってことはどこまで乗っても同じ料金なのか？
しかも、噂に聞く料金先払い方式ではありませんでした。
知らない土地のバスって利用し難い・・・