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APEX@FDのブログ一覧

2014年01月23日 イイね!

ドリル

昨日、8○&B○Zと言うキーワードでいつも通り適当なコトを書いていたんですが、「通常の3倍」のあしあとがついていてビックリ。
やっぱり人気車種なんですね~。

かつてナイジェル・マンセルがドライブするフェラーリ640が、シーズン前の低信頼性を払拭する神懸かり的な耐久性を見せて開幕戦のブラジルGPでいきなり優勝♪

(カモノハシノーズがかっこいい♪)

「ホンダエンジンがナンボのもんじゃい!」と言わんばかりの快走で、TVの前で・・・
「うぉーー!マジかよー!
マンセル&フェラーリ完全復活じゃん!!」

と叫んだ貴兄も多いのでは?w


そんな640の走りを支えたセミオートマに新時代を感じた1989年でしたが、ついにAPEXのピナレロにもセミオートマがっ!



と思ったんですけど、小男である小生のピナレロ君は最小のフレームサイズ・・・
ただでさえ混み混みのボトル周辺には・・・バッテリーを搭載する場所がない!!涙

ボトルゲージアジャスターとかでずらせば行けるか?

でもまぁ、外装だとどの道スマートではないんですよねぇ。
う~ん、これはもう・・・
フレームに穴あけちゃうぅぅ?




どうせならイッパイあけて軽量しちゃうとか?w
ってミニ四駆じゃないんだからさぁ。www




Posted at 2014/01/23 22:36:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「マツダマスターの皆様。アクセル裏のこのスイッチはシフトダウンスイッチと言うことでいいのでしょうか?
と言うか、スイッチを押す時に硬いので、もっとスムーズに動くようにならないですかね?敢えてクリック感を出していると言うことでしょうけども・・・」
何シテル?   11/30 12:39
もういい歳をしたおぢさんですが、いまだに車が好きです。 車以外の趣味は映画鑑賞と自転車(ロードバイク)です。
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