APEX@FDのブログ一覧

新たに組んだ脚の様子をみるべく、いつものテストコースに行くも、減衰力調整のためにPITINするとそこには先客が溜まっていました。
最初、こんな年末の極寒な夜に外で集まってるなんて何している人達なんだ！？汗
と焦ったんですが、現役の方々でした。w

こっちはおぢさんなんだから追いかけないでね。と思いつつ発進。w

脚もいろいろ調整したけど、期待した挙動にはならず・・・


本来ならば今日MLMに行く予定だったけど大雪とのことで断念。
かと言ってチャリに乗る気にもならなかったので、動きが悪くなっていたネジ部の修正と・・・ついで？に脚を元に戻す。w


この状態のまま暫く乗っていても良かったんだけど、私の車の使い方としてサーキットで０．５秒UPするよりも街乗り＆山走行を重視すべきだろう。
（後ろに乗せたチャリが壊れそうだし。w）

でもまぁ、また暇になったら標準と今回仕様の折衷案で組み直すかもですが。w
あーでもない、こーでもないと組み直すのも車の楽しみの一つですね♪



しかし・・・インプにこの車達のような頭の入りを期待するのは無理があるか・・・w
極限までオーバーハング重量を削った車と、オーバーハングにエンジンがある車だからなぁ。
そう思えば、驚異的なハンドリングマシンとも言えるな。www