APEX@FDのブログ一覧

以下、イマドキの若者が見たらキモイと言われそうな話ですが・・・

我が半身と言うべきGRBが帰ってきました。
どうせ通勤しか乗らないんだけど、車好きとしてはやはり愛車がない期間と言うのは辛いものですね。
GRBがない間に体調崩して風邪気味。そして帰ってきた今は体調も回復～♪
なんて解り易い体なんだ。w

やはりあるべき場所に、あるべきものがないと調子が崩れますなぁ。

ちなみにバンパーとリップだけ妙にテヤテヤになって帰ってきました。www


今考えると、ついでにSTIリップもWRブルーで塗れば良かったかな？とも思ったけど、やはりリップはブラックの方が締まる感じでいいかな。




今の若者に見られたら痛いと思われ＆笑われるだろうけど、１０年以上昔のこと。
まだ走り系車輌に人気があった時代には、モータースの窓から見える仲間のBNR３２，RPS13，SW20，GC8，FC3S＆FD3S，エボⅥなどをボーッと眺めているのが好きと言う変態でした。w

今はそんな状態になることはモチロンなくて、我がGRBの横には新型アルトが停まっていましたが、軽自動車のアルトと並べるとGRBが驚異的な幅広車に見えますね。w


アルトと言えば、伝説のアルトワークスが復活しますね。


ワークスの名を敢えて与えなかったのは、今後更にHOTなモデルを出すつもりなんだろうか？
「ワークス」はついに軽自動車初の１００PSオーバーか！？w

新型は、悪く言えば古臭い懐かしい感じのデザインだけど、おぢさんが乗っても恥ずかしくないと思うし、赤いラインとかでデコれば若い女性にも対応できそうだし、さすがは軽No.1のスズキ。
（日本国民）一億総軽自動車化の野望を抱いていますね♪w


先日走った時にもワークスが熱かったしなぁ。
惚れそうだったけどオトコ連れだったなぁ。w
ワークスのコーナリング性能をもってすれば、全てのコーナーはミドルミドルでOK！
アタックライン選び放題！みたいな感じ？


う～むワークス、あなどれん。
ってか楽しそう～♪
やはりバトルの醍醐味は上のクラスの車を喰らう、ジャイアントキリングだよね～。


昔のワークスは３速までホイールスピンしそうなドッカンターボ（死語w）が面白かったけど、さすがに新型はマイルドな味付けなんだろうね。
ボディも重くなってるだろうし・・・

できればGRBはチャリ運搬＆長距離ドライブ用で、通勤＆ミニサーキット遊び用にワークスが欲しいけど・・・
２台所有する予算はないなぁ。www