APEX@FDのブログ一覧

「走り」を意識して使用している以上、突然ＧＲＢが大破したり再びエンジンブローした時に慌てないように、今から心の準備くらいは進めておかねばなりません。
我がＧＲＢもそろそろ１０万ｋｍ。
今度１００万円近い修理費が発生した場合、もはや大枚叩いて修理する気合もない。
2度目のエンジン載せ替えとなったら某氏から・・・

と言われかねません。ｗ

みんカラのみなさんのようにセカンドカーを持てない貧乏人である小生の場合、瞬時に乗り換えを検討する必要があります・・・
できれば、普段乗りを無理なくできるＦＲ車に乗りたい。

①となると真っ先に候補に挙がるのはＢＲＺですが・・・、水平対向のエンジンブローが原因で迷走している背景もあるので、それってどうなの？って気もします。
みんカラを見ていると結構ブローさせている人がいますし。
（人気車種で台数が多いから仕方ないのでしょうけど）

②次の候補はＢＭＷ。
現行だと２４０iでしょうか。
と思ってＤに行ったんですが、何かのフェアってことで２４０iは置いてなくて代わりにＭ２やＭ４が置いてあった。
「見てるだけ～」なので付いてこなくてもいいのにピッタリと付いてくる邪魔なセールス。
ケンシロウ並みにブラウスを破ることができる某氏（ｗ）に秘孔を付かせて瞬時に気絶させようかと思った。ｗ
仕方なく、セールスと話を合わせるが、やたらとＭ２＆Ｍ４を勧めてくる。
小生ってそんなに金持ちに見えるか？ｗ

まぁ、Ｍ２は確かにいいけどねぇ。


高級外車のネックは車体価格もさることながら修理費が莫大にかかるイメージ。
が、Ｍ２ならばＦＳＷとか走っても壊れません！と言い張るセールス氏。
それでも、エンジンやＤＣＴが壊れたらいかほどの費用が掛かるか聞いてみたらそれぞれ２００マソ円オーバーとのこと。
それだけでスイスポとか買えるじゃん！ｗ
それでも壊れないですよ～、と言い張るので、Ｒ３５ＧＴ－ＲのＤＣＴとかたまに壊れるって聞きますけど、ＢＭＷは大丈夫ですか？と聞くとセールス氏が無言で・・・
(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

「イエローモンキーの車とＢＭＷを比べて欲しくない」って感じで「へっ！」と嘲笑とされました！

何なの君はシュトロハイムなの？

ってか、そのイエローモンキーに金を出させようとしてるんだけど・・・

と言う事却下！
元々買えるお金はないケド。ｗ


ただ新車では買えないけど、イイと言われるＢＭＷのハンドリングを味わうべく後学の意味も込めて一度は所有してもいいかな？とは思う。
そうなると独逸版ＡＥ８６ツアラーＶ（ｗ）的な１Ｍがいいけど、日本では発売されていない・・・
となるとやはりマルニターボの再来と言われる１３５iくらいがコスト的にも大きさ的にもいいかなぁとは思う。
ってか、浜松近辺でＢＭＷをメンテできるところってあるのか？
外車って電装で泣きを見るってイメージしかないけど、その他一般重整備も含めてその辺をちゃんと見れるところってあるのかなぁ？

って、ＧＴのように乗るならいいけど、峠攻め的に使う事を考えるとＦＲでもやっぱり車重が１．５tonもあったらダメだろうなぁ。
総合的に考えると結局Ｆｉｔ４の発売を待つと言うのが一番現実的なんですけどね。ｗ