APEX@FDのブログ一覧

かつてよく車遊びしてくれていたＳ２Ｋ乗りの同僚。
＊ＹＺ東にて。（青春のヒトコマ。ｗ）


4年間ドドイツに海外勤務していた彼が、１ヶ月前に国内勤務に復帰しました。
海外勤務の間、Ｓ２Ｋは日本で保管されていたのですが、先日、そんな彼が廃棄物の一斗缶を２個担いで帰宅して行くのでどうするのかと尋ねると、Ｓ２Ｋの油脂類を4年間交換できていないので総交換すべく廃油缶が欲しかったそうだ。

確かに・・・４年物のエンジンオイルとかはキツイ。
怖くてハイカムに入れられない。ｗ

4年間保管しておいた結果、助手席の集中ドアロックが作動しなくなっていたそうだ。
でも、幌は意外と大丈夫。
この辺はロドスタよりもコストがかかってるのかな？

彼とはまた遊びに行ければいいけど、子供もお金がかかる歳だしなかなか難しいかなぁ。
普通の所帯持ち男性ならその手の車を保有できているだけでも贅沢だしねぇ。

Ｓ２Ｋは小生もかつて乗っていたけどやっぱりマツダのハンドリングの方が好きだったかな？
ＶＧＳだったのがダメだったのかもしれないけど。