APEX@FDのブログ一覧

先日伊豆スカをチャリで走っている時、若い仕様のNBロドで攻めている定年組っぽい年齢の方とすれ違いました。
イメージ画像。

自分もこう言う老後を過ごせればいいなと思っていましたが、このような趣味はもはや時代に取り残された感があり、イマドキの若者達にそんなことを言ったら笑われちゃいますね。
でもおぢさん的にはいい感じです♪


で、小生のGRBですが、先日交換したパーツの効果を見るべく某コースへ。


以前よりは立ち上がりで楽になったかな～。
アドバイザーの某氏の意見では、AWDはFFよりは立ち上がりでリヤが回り込んでるフィーリングだと言っているけど、そう言うものかな？
AWD＆FFマスターの方、おせーて。

でも、路面が悪いのでキックバックでステアリングを抑えているのが大変。
265を使うとパワステがフリーズするしで尚大変。苦笑
親指を折ったりして。汗ｗ

コース的に2－3速の変速が忙しいのも問題。
３速が使えるのは数秒。と言う状況が多い。
2速のままでも数秒ロスするだけだけど、それが命取りなんだろうなぁ。
早目にシフトUPしちゃえばいいのかもしれないけど、それがしずらいと言うことは立ち上がりで横Gが残ったままなんだろうな。
AWD乗りとしては赤点なドライビングかぁ。(´；ω；`)ｳｩｩ
補習が必要ですね・・・


ちなみに走っている途中でアラートが鳴り始めて焦った。
この過酷なコースで今の気温だとファミリー走行でも水温が105℃を越えちゃうかぁ。
むしろ本格的なサーキットの方が風が当たる分アラートが出るまでの時間を稼げる気がする。。。