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郁恵ちゃんが心配・・・
歌も良かったね。




こちらを視聴。

うん。
前作はちょっと無理やりな内容でしたが、今回は良かったですね。
（まぁ、今作も無理やりな内容と言えばそうですが。ｗ）

ロードムービー的な感じで、日本全国に聖地ができそうですね♪
毎度のこちらの方々のテーマソングも良かった。

同時に静岡の地場産業品であるユピテルがこんなイベントを開催していました。


小生は未だにＮ箱にドライブレコーダーを付けていないので、ユピテル製品を見たかったんですが、ご当地アイドル？の方々のライブに凄いお客さんが来ていてなかなか見る事が出来ませんでした・・・
ヲタファンのみなさんのダンスが、肝心のアイドルのみなさんより凄かった。ｗ



我がスクルのハンドリングですが、レーシングモデルなだけにクイック。
特にダウンヒル時はピナレロならば飛び込めるコーナでもスクルだと結構ビビりながらになります。
小生の使用目的はダイエットなので、本来ならばフレームの選択が間違っているのですが、通勤でWRカーであるWRXSTI等に乗っているのと同じことで、そこはいいでしょう。ｗ
更に、ダイエットポジションにするため、ステム長さを純正の100ｍｍ→80ｍｍとし、角度がキツイ80ｍｍステムでハンドル位置を下げていました。

しかし、試しに100ｍｍに戻してみると・・・過敏なステアリング特性が緩和されるように感じます。
このため、100ｍｍに戻すことにしましたが、そこで問題となるのはステム高さ。
高さが高いと、特にダンシングの時に高く感じて力が入らない。
コラムカットすると元に戻せないので熟考した結果・・・、やはり切ることに。


ビフォー


アフター。ｗ

愛用の斬鉄剣によって、10ｇ程の大幅な軽量化を実現しました。ｗ

それでもまだ、10ｍｍ程度上昇させる余地を残すあたりがビビりですな。ｗ

まぁ、純正状態に戻しただけですが、何度もポジションをいじって戻してを繰り返して遊べるのもチャリ趣味の醍醐味ですからね。ｗ