APEX@FDのブログ一覧

ちょっと前に会社のダンク乗りの先輩（not走り屋。普通の人）と「ダンクトーク」をしていました。
すると、その先輩から「ダンクってブレーキダストの量が多くてホイールが汚れて困らない？」と聞かれました。

それを聞いてＡＰＥＸは返答に困ってしまいました。

みなさんそうだと思いますが、普段スポーツパットを付けている車に乗っていると普通の人の感覚だとありえないくらいの猛烈な量のブレーキダストが出るのが普通なので、純正パットのダンクから出るダスト量は・・・殆どダストなんか出ていないようなものです。笑

でも、やっぱりノーマルパットを常に使っている人だと、そのくらいのダスト量でも気になるんですね・・・
ＡＰＥＸも普通の人の感覚に戻りたい・・・笑



で、先日の会社の休業日のこと。

ＦＤの足回り調整の後、あまりにも暇＋あまりにも汚かったのでホイールを外して内側まで洗浄。
おかげでピカピカになりました♪
（焼き付いたダストは取れなかったけど・・・）

しかし、お山を一本走ったら再び汚れました。涙

純白のホイールは綺麗なウチはかっこいいんだけど、やっぱり汚れが目立つからね・・・

今日は（も？）暇だったのでＦＤを給油して、今回も快調に３ｋｍ／Ｌの燃費であることを確認（爆）後、フラっとドライブ♪

今日もかっこいいＦＤくんを見て、気まぐれに「道の駅潮見坂」にでも行ってＦＤを鑑賞＋ＦＤの写真でも撮ろうかと、浜名バイパスを走っていました。

しかし、途中の合流からＧ○－ＲがＡＰＥＸの前に入ってきたのでボーっと観察していたのですが、するとＧ○－Ｒは車線の真ん中を走り続け、前の車を煽ってます。汗
（写真はまだ右斜線に寄っている方で、ほとんどど真ん中を走ってました）

「アホだ、アホがいる・・・」
（ってかオマエはブラックバードかっ！！）

と思いつつ、前車を抜き去ったＧ○－Ｒを追っかけてやろうかとも思いましたが、ＡＰＥＸはいい歳をした「大人」なので辞めておきました。
（どの道４８０ＰＳには勝てんしね・・・涙）

昔，Ｒ３２が出た時のこと。
Ｒでこう言う乱暴な運転をしているヤツを見ると、「車が速いのに自分が速いと勘違い＋車が高級だと自分も高級な人間だと思っている」とか言われてましたね。
まぁ、Ｇ○－Ｒを購入できなかった貧乏人のひがみですけどね。笑



その後、道の駅に到着するも駐車場がいっぱいで停められず、そのままＵターン・・・涙
やっぱり人気スポット？なので日曜の昼間はいっぱいですね・・・

でも、久しぶりのＦＤドライブは楽しかったです♪

私と同じ歳の同僚が、B16CをOHついでに１．８L化することになったんですが、それについてガールズトークならぬボーイズトーク（車マニアおぢさんの会話。笑）の内容です。

ちなみに車ヲタでないと、あまり面白くない話しカモ？


車好きおっさんがエンジンをOHするってことになれば、女子高生同士で誰かに彼氏ができた時のように、いろいろ根掘り葉掘り聞き出すのが普通です。爆

なので彼に今回のエンジンはどんな仕様にするのか聞いていました。
インテRのB18Cの純正部品をそのまま流用するのかまたはどこぞのショップのパーツを使うのか、具体的に聞きたかったのですが、彼の返事は「半分純正部品だ」との返事。

もっと具体的に聞きたかったAPEXは少々ムカつき気味に「半分って・・・1,2気筒が純正で3,4気筒がH断面コンロットとか？それってかつてない革新的なチューンだな！」

とアホなことを聞くと、周りでそれを聞いていた車好き若い衆も爆笑。

詳しく聞くと、クランクとコンロッドは純正でピストンだけどこかのショップの鍛造ピストンを使うそうです。


ピストンが純正ではないと聞くと、次は「それってどのくらいの圧縮比になるワケ？」と聞きました。すると彼の返事は・・・

「・・・そう言えば知らんなぁ」

ってヲイヲイ！
この御時世に高い金を出してOHするんだからショップ任せじゃなくて、そのくらい調べておこうよ！って感じですよね。笑

車ヲタ的には鍛造ピストンなんて買っちゃったら、OH前に「じっくり鑑賞しその形状と秘めた性能にウットリする＋充分堪能したら神棚に飾って拝む」くらいのことをしてもいいくらいだと思いますがっ！爆

新型のネオバが発売されるそうですが・・・なんかメチャメチャ高いらしいですね。汗

元々高くなるという噂は聞いていましたが、他の方のブログを見ると２５５－４０－１７の一本のお値段が・・・
４３０００円！

これを見てAPEXは思わず噴き出しちゃいましたよ。笑


さすがにこの値段はメーカーの希望価格みたいなのだと思いますが、実際の販売価格は今まででも高いと言われていたRE11の１．２倍くらいの価格だそうですね。

現在APEXが履いているRE11は残り５部山くらいで年内くらいは持ちそうですが、既にRE11ですら購入できない財政状況ではもはやムリ・・・

ここはついに噂のハイグリップタイヤ「フェデラル５９５RS-R」を試してみることになるかも？
APEXの人生においてアジアンタイヤは初・体・験（ポッ。爆）です。

おぢさん世代のAPEXは、アジアンタイヤ＝ダメダメと言うイメージがいまだにあるのですが、今のレベルはかなり上がっているんでしょうね。
このタイヤを使っている会社の若い衆（ドリフター）に聞いてみても「結構良いですよ」と言っていましたし。

でもこの若い衆。
このタイヤを履いて、朝の通勤時の交差点で「アクセル鬼踏みしたらスピンしましたけどね」とも言ってました。
それって、本当にハイグリップなのか？？？
ってか、アホ～！そんなことすんな！！怒


まぁ、アジアンタイヤも、昔ピレリ,ミシュランなどが主流だった欧州にBSとかが出て行った時の状況と同じで、そのウチ日本でも広く認められるようになるんでしょうね～。

ってか、日本のメーカーさんもがんばって下さいよ。滝汗

今、ヤフーニュースを見たらインサイトの売れ行きが好調らしいですね♪

いやぁ、良かったですね。
この手の車すら売れないようだったら、自動車産業が終わってしまうところでした。（何をしても無駄って感じ）

まぁ、逆にこの御時世なので売れた・・・とも言えますが、とりあえずこの大不況の中、売れ筋商品があることは良いことですね。

これでCR-Zが出れば「クリーンスポーツ」って新ジャンルで再びクーペの人気も出るといいですね。

トヨタさんも新型プリウスの価格が上がってしまって、この不況の世ではちょっと苦戦しそうですが、がんばって欲しいものです。
そして夢の「プリウスツアラーV」の発売、待ってますよ♪笑