APEX@FDのブログ一覧

前回に続き、Ｔ社のＭＲネタ。

ＡＰＥＸがよく行っているモータースに、ＭＲ－Ｓが欲しいと言うおぢさんが来店しました。

定年後に嫁と温泉とかにドライブに行きたいとのことですが、得てしてスポーツカーは助手席の人間には苦痛であるケースが多いので奥様が喜んでくれるかは微妙です・・・ｗｗｗ
新車の見積もりを依頼されたとのことですが・・・はるか昔に新車では購入できなくなっていることを伝えると「えっ！そうなの？じゃあＴＯＹＯＴＡのスポーツカーって今は何があるの？」とビックリしていたそうです。ｗ
そう言えば、この車の製造停止をもって「スポーツオブＴＯＹＯＴＡ」は終焉を迎えることになったのですねぇ・・・

ジャンル的にはＡＰＥＸの好きな車なんですが、リトラを辞めてしまったのが大きな減点ポイントです。
ってか、あのでっかい丸いお目目は一体何？
精悍さがないんだけど・・・
そして、エンジンはマヂで走る人は必ず２ＺＺエンジンを別途購入しなければならないと言う面白い車でもありました。
ＴＯＹＯＴＡさんも、セリカには２ＺＺを与えているのに、ミットシップスポーツであるＭＲ－Ｓには最後まで１ＺＺしか搭載しなかったのは・・・やっぱりニュータイプ専用機である初期型ＳＷ２０ＧＴが殺人マシーンと言われたトラウマがあったからかな？

ＭＲ-Sファンとしては、外車のエキシージに垂涎のチューンド２ＺＺが搭載されているのに、本家？のＴＯＹＯＴＡ車であるＭＲ－Ｓには１ＺＺしか搭載されないのが口惜しかったろうね・・・
まるでトロ・ロッソには最新のフェラーリエンジンが搭載されているのに、本家のフェラーリには３年くらい前のスペックのエンジンが載っている・・・みたいな。ｗｗｗ

う～む、でもスポーツカーの潜在的な購入希望者って結構多い気もしますねぇ。
今スポーツカーが売れないのも、この不景気でも欲しい！と思わせるくらいの面白そうなスポ車が発売されないからだろうか？？？

去るものは追わず。

知り合いにＥＶＯⅧとインプに乗る３０代前半の若い衆？がいて、それぞれ結婚２年目くらいなんですが、お約束の狭い＆維持費が掛かるとの理由で辞めるそうです。

乗り換える車はアル○ァードとのことですが、ア○ファードってＥＶＯから乗り換えてもお釣りが来て、ＥＶＯよりも維持費も掛からないような車なんでしょうか？

峠ブーム全盛の頃は、走り屋の奥様方がハチロクのリヤシートで赤ん坊のオムツを交換していたりしたものです。
そんな時代に生きて且つＦＤに乗るＡＰＥＸに言わせれば、ＥＶＯやインプでもミニバンみたいなものなんですが、それでも狭いですか・・・
そんなに広い車が欲しければ、免許を取ってフルサイズの観光バスでも買ってみては？最強じゃね？と冗談で言ったりしてますが。ｗ


室内も広くて、日常生活からサーキットまで何でも使える車でも不満が出るなら、２人乗りのＦＤやＳＷでもいいじゃんねぇ。ｗ

今回のはまさに２０代はわからないネタ。

アラフォー世代、愛聴のラジオ番組である「日産アベ・レージ」。
カリヤ・イサムＬＯＶＥ♪（ｗ）

気が付くとyouちゃんと結婚していたり、課長に昇進していたりと番組自体にも突っ込みたい部分もあるのですが、今週はウィキぺディア上で最も世界で有名な日本人と言うとで我らがアニキこと、水木一郎氏が取り上げられていました。

そこまで有名か？と驚きの結果。
気になって調べてみるとやはりそうみたいですね。

３５歳以下の若者には何のこっちゃな映画「エクスペンダブルズ」を観てきました。

ストーリー的には王道の内容で楽しめました。
ただ、ある程度は予想はしていたもののブルース・ウィリスとシュワルツネッガーはまさに友情出演と言うか、最早ストーリーには関係ないくらいのチョイ役で唖然・・・ｗ

体を張るアクションシーンは比較的若いジェット・リーとステイサム君がやってましたね♪

ってか、ミッキー・ロークは・・・
二枚目俳優だったのに例の猫パンチをバカにされたのを気にして、肉体改造してムキムキになっちゃったのかなぁ？

ランボー４もそうだったけど、敵がバラバラになって吹っ飛ぶと言う演出がスタローンの好みみたいですね。
迫力はあるけど、あんまり観ていて気持ちのいいものではないです。
彼らも女房や子供もいるだろうし、たまたま悪の方に就職？してしまったと言うだけで、主人公達に惨殺されるのも可哀想だな・・・と余計な心配をしていました。ｗ
まぁ、戦争？とはそう言うものなんでしょうけど。

他の観客で、ＡＰＥＸくらいのおぢさんが１５歳くらいの息子に各俳優の説明をしていたのが印象的でした。
そりゃあ１０代、２０代はスタローンってダレ？って感じだろうしねぇ。ｗ


ちなみに今度、ブルース・ウィリス，モーガン・フリーマンの「RED/レッド」と言う映画が公開されますが、エクスペンダブルズとほぼ似たようなテーマの映画です。
おやぢが復活して大活躍すると言う趣旨の内容が流行りなんだろうか？ｗ

先日のプラグ腐食により、ＭＡＺＤＡワークスプラグコードに交換しました。
アクシデントもありましたが、久しぶりにメンテナンス関係でＦＤと戯れることができて楽しかったです。

その後、ガススタに行きタイヤの空気圧を調整しました。
普段温間でちょうどいいようにエア圧を落としているのですが、冷間でもちゃんと調整するとやはり・・・


ＦＤはイイ！！

たまに同じ事をして同じように感動するのですが、普段はＦＤの良さをスポイルしているんですねぇ・・・
最近のタイヤは高めの空気圧の方がマッチングがいいとは言いますが、もはやウットリするレベルの走りです♪
ついつい走り過ぎてしまうのが欠点と言えば欠点ですね。

あまり予算は裂けれませんが、シーズンインもしたし数回は走りに行きたいものですね。