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APEX@FDのブログ一覧

2018年11月18日 イイね!

戯言

週末は天気が悪いと聞いていましたが、快晴。
裏起毛ジャージを用意するも意外と暖かくて夏ジャージでデッパツ。

途中の信号でIdolに乗るシュッとしたカッコイイお姉さんが横切って行きました。


ダイラでは「フッ!俺について来るがよいぞ!」と小生が先行して登り始めるも・・・
「さ、先に行ってくだちゃい(ハーハーゼーゼー)」とお姉さんが速くて抜かれる。汗

その後、10mくらいの間隔を開けて何とか食らいついて行くものの、久しぶりに追い込み過ぎて登頂後吐きそう&肺が痛くなった。w

自分だけの単独走だとなかなかそこまでは追い込んでは走れないのに・・・、おぢさんのエロパワーは凄まじいですね。www

常にそのくらい追い込んで走るくらいでないとみんカラのみなさんとは一緒に走れないので大変ですぅ。

で、噂の夢テラスに行ってみました。

前述のデローザのお姉さんが写ってる。
引いてくれてありがとう。

どこまでも美しい静岡!w


清水側からの下りでUnaさんと思われるエキシージとすれ違った。

今日はよいお天気で久能海岸を走っていても気持ちいい♪


ついでにショップを視察してきました。

良さそうなお店だけど、どうしようかな。
重整備をお願いしたいけど・・・果たして小生のようなキモヲタの車もみてもらえるのだろうか?w
Posted at 2018/11/18 08:04:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月17日 イイね!

戯言:洗車 

先日お休みを頂いたものの特にする事がなかったので・・・結局洗車。w

たっぷり2時間半をかけてドアの内側までワックスがけ。w


平日なので洗車場はガラガラでしたが、ソウルレッドのアクセラが広い洗車場の駐車場なのにわざわざ小生の隣に駐車してきました。

よく見るとアクセラ氏は女性でした。驚

ドアの内側まで完璧に洗車するとは・・・只者ではなさそう。w
まぁ、単独女性のみで洗車に来るくらいだから車好きなんでしょうけど。



ウチの某氏がそうだけど、最近は女性のみでの洗車も珍しくないんですかね?
結構見かける。

先日も浜松を流していると、国一のシェルで洗車している単独女性を見かけました。
その車はなんと70スープラ!
こう言う人もいますからねェ

激シブ!
(ってか、スープラいじる前に短パンの整備をしろ!って言いたくなっちゃうのはおぢさんだからだろうなぁw)

最近は車とか釣りとかでも男子よりも女子の方がアクティブですなぁ。
チャリンコも女子が増えて欲しいなぁ。



Posted at 2018/11/17 07:28:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月16日 イイね!

戯言

そう言えば、我がピナレロが8歳になりました。

現在、走行距離43000kmくらいなんですが、チャリで地球一周以上していることになりますね。




最近はF1を観ているよりも確実にこっちの方が面白い。w
3:25くらいでゲラントの奥ちゃんが迎えにきていて感動しましたね。
Posted at 2018/11/16 12:54:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月14日 イイね!

戯言

S2K乗りの友人がネット保険にしてみようとして、電話で10分くらいこちらの状態を伝えていたんですが、車がS2Kだと言ったら・・・

「S2Kは弊社の保険には加入できません!」

と断られたそうだ。
(友人は、それまで10分間説明した労力を返して・・・と言っていた。w)

世の中・・・・そう言うものなの?
まぁ、茶畑の中の農道でスピンする人だからなぁ。www




やはり5ドア車と違って華があるね。
1:30あたり。この車はツライチにするとフロントタイヤ周りがエロい感じになる。
お姉さんの尻よりもエロいとは・・・S2K恐るべし!w
(*個人的にはオープンカーにハードトップは邪道だと思っていますが。あくまで個人的に。)
Posted at 2018/11/14 20:48:26 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年11月14日 イイね!

戯言:10万km

週末のプラグ交換で前かがみで作業していたら腰が痛くなりました。
2日経過して腰痛は治ってきたものの、太ももの裏が痛い。



ってか、ハムストリングが鍛えられていないって、チャリダーとして問題がある気がする・・・・苦笑


で、例のバルブスプリングリコールの件ですが・・・


人によっては、スバルクオリティはそんなもんだ。と言う人もいますね。

小生も一度メタル流れでエンジンブローさせているし、みんカラで「エンジンブロー」と検索すると全車種の中で1/4くらいがEJ20かFA20な気がします。
そう思うと、アンチスバル派の批判に反論できる自信はないですなぁ。

そんな状態だと10万kmオーバーでそれなりに回して乗っている小生のEJ20の今後の寿命を信頼できずにいます・・・

EJ20がデビューした時は超高耐久エンジンだと思ったんですけどねェ。
(排気音、いい音♪)
初代レガシィRS、欲しかったな。
この時、レガシィを買っていたらマツダ党じゃなくて完全にスバル党になっていただろう。w

当然、工業製品なので、バカみたいにブチ回して乗っていても全く壊れない個体もあれば、通勤主体で殆どフルブーストを掛けたことがないような個体でもブローしたりとかいろいろだとは思いますが、一度ブローさせているとやっぱりね。

故に、今のGRBに今後どこまで投資するのか?悩ましいところではあります。

Posted at 2018/11/14 12:21:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「@ぐん@猫好き24輪生活  小生に連絡が来ないのは仕方ないとしても、価格を吊り上げるマツダ本社の姿勢に違和感を覚えます。何故海外仕様の2Lをそのまま販売しないのか?2Lは米国生産で円安の関係とかあるのでしょうか?高級車路線はSUVだけにして頂きたいと思う貧乏人の意見です。苦笑」
何シテル?   10/25 11:48
もういい歳をしたおぢさんですが、いまだに車が好きです。 車以外の趣味は映画鑑賞と自転車(ロードバイク)です。
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