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送料無料　テープライト 4本 LED 16色　RGB 車用 フットライト 足下照明 装飾 防水 高輝度 リモコン付き　890円

　夜中の真っ暗なサクシードの車内。コンソール下にあるドリンクホルダーは、ジュースを置くことも手探りで、たばこの灰を捨てるのは至難の技でした。
　かといって、明るくなって車外から顔が見えるのも嫌だし、やたらビカビカの車内で過ごしたくもない。

「何かいい手はないものか…………。」と、思っていると、youtubeで海外トレーラーのPoV動画を発見。その人は、車内のライトを全て真っ赤にしている。なるほど。
　夜の野外で遊ぶ人たちは、赤いヘッドライトを活用するそうです。なんでも、暗闇で光を付けたときに、極端に目くらましに合わないのだとか。
　また、可視光としては一番遠くに届かない色なので、明るすぎず暗すぎずの、目標とする照度にできるかもしれない。

　そんなこんなで楽天市場へ行くと、なんとたったの890円で見つけてしまった。速攻でポチり、到着を待ちます。

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　設置方法は、テープライトの裏にマジックテープの堅い面を貼り付けて、だいたい布でできてる車内のどこにでも貼り付けられるようにしました。

「お化け屋敷みたい」

　って言われたけども、これでようやくドリンクホルダーが見えます。あと、足元がちゃんと見えるとなんか安心します。
　物を落としたときに足元の見やすいことや、何故か後部座席用の天井ライトがないサクシードには、とてもありがたい照明になってくれました。

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　リモコンの効きがイマイチなところが、製品としては値段なりと感じます。あと、配線の取り回しはどうにかしないとです。

　しかし単純に室内灯として、プラモデル、フィギュア、顔出しストリーミング配信、写真撮影時の演出としても利用しやすいと思いました。

　趣味のバイクと割り切られるほど実用性が無いわけではありません。小さいが故に停めやすかったり、家にしまえたり、車載できたり、日常的には十分な距離を走れたり、利点が輝く瞬間は多いです。
　カブエンジンなので耐久性は良いですが、AB27はキャブレターなので季節ごとの調整が必要だったり、全体的に消耗品の交換度合いが早いなど、何かと手がかかります。

『バイクいじりが好き』『バイクの面倒をみるのが好き』な方には最高です。
が、逆では話にならないでしょう。とにかく手間がかかるし、知識が無いようでは全て店任せです。

ガソリン代：毎月1000円前後（1リットル160円。給油回数1回。給油量6.0Lほど。走行距離およそ320km。通勤利用のみ（片道7.5km）。メーター表示平均燃費値42.2km。アイドリングストップシステム　オフ）
年間＝12,000円

駐車場代：3500円毎月
年間＝42,000円

オイル交換：1500円程（オイル代、ポイパック代、ドレンワッシャー代）✕年間2回
年間＝3000円

軽自動車税：3600円毎年
年間＝3600円

エアクリーナー代：2160円　2年に一度交換
年間＝1080円

タイヤ代：まだ交換してないので不明（今年交換予定。おそらく17000円くらい？？）

1年間総額維持費61680円

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タイヤ代は、もうしばらくお待ち下さい。2年に1回交換しようとは思ってます。選ぶとしてミシュラン　シティグリップ2です。IRCにも同じようなのがあったと思うけど、まだ調べてもいないので。スクーターに履かせるのにはお高いですが、性能はジムカーナでも証明されてるほどバッチリとのこと。

PCX160購入の参考になれば幸いです。

［手袋付き］3m ヘッドライト用 クリアコート コーティング剤 39173 シートのみ (2シートセット) 輸入品　780円

購入したのはコレ。一枚だけでも両目分を塗りきることができます。

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■使う道具



各番手の耐水ペーパー、テレムス（おすすめのゴム手袋）、大量の水、水拭きに適したタオル。

■車両情報
　サクシードUL2012年式だと思われます（NCP51V）中古。
　状態として、とくに左目の黄ばみが強く、前年度車検時に「来年の車検では左目のヘッドライトが車検に通らないかもしれません」と言われました。
　恐らく、過去にヘッドライトへの研磨などはやっていないと思われます。
　酷い傷などはありません。たんに経年で黄ばんだ様子です。

■施工

養生

　周りまで削ってしまうと塗装を剥がしてしまうので、養生をします。できるなら、ヘッドライトを取り外して行うべきですが、今回は養生テープがたくさんあるので使いました。

#400


#600


#800

酷い傷がない場合は、番手としてはここからスタートでも良かったと思いました。

#1000


#1500


#2000


#4000

コンパウンド類を持ってきていなかったので、たまたまあったプラスチック用の4000番を使いました。

アルカリ性スプレーで脱脂

リフィニッシャー施工前ということで一応脱脂をしました。その後、十分に回りを拭いて乾燥させました。

3M　ヘッドライトコーティング（リフィニッシャー）施工

軽く撫でつけるように拭いただけです。逆に、強く押し付けると溶剤が垂れてしまって、筋ができてしまいます。

お試しで、何もしていない右側にもヘッドライトコーティングを塗布しました。

何もしないでも艶々になりましたが、何もしていない右側は、左右で比べた際に黄ばみを非常に強く感じました。なので、改めて削ってから施工しなおしました。

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左側施工前


左側施工後


左側施工後ライトオン




右側施工前


右側施工後


右側施工後ライトオン


施工後　全容

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■結果

　左右とも、黄ばみがなくなり、施工前よりクリアになりました。とくに左側は上手にいったので、新品同様とまでいかないにしても、十分にクリアになりました。

　残念ながら、コンパウンドを使えなかったからか、クリアコーティングシートを変にボディにも塗ったあとに使ったからなのか、右側のライトは曇ったような感じになってしまいました。

　ライトを点けてみると、表面の削り傷が目立ちます。こればかりは腕を上げないことには難しいと思いました。耐水ペーパーでのヤスリのかけ方や力加減がわからないので手探りです。もっと上手にできるようになりたいですね。

■感想

　3M ヘッドライト用 クリアコート コーティング剤を使えば、ほとんど手を加えないでもクリアな見た目になるので、黄ばみのないヘッドライトであればコンパウンドなどで綺麗にしてから塗布するだけでもいいと思いました。

　右側が失敗してしまったので、再度購入して再施工しようと思っていますが、次回はコンパウンドだけで十分なので、忘れ物しないように気を付けようと思います。

　夜が楽しみです。