忍堀啓介のブログ一覧

サクシード　バン・ワゴン　NCP51V・NCP55V・NLP51V・NCP58G・NCP59G　カット済みカーフィルム　ハードコート　リヤーセット　紫外線対策　日よけ　ハイパーブラック　ウルトラブラック　スーパーブラック　ダークスモーク 1% 3% 5% 13% 26%　2700円

まず初めに、こちらのハイパーブラックを貼り付けたものの、夜間は暗くなりすぎて左後ろの確認が全くできなくなって怖くなり、透過率が高めのシルバーミラーフィルムに変更しました。
そんなシルバーミラーフィルムを貼り付けたのはいいんですが、今度は透過率（30%前後？）が高くて、日中でもそれなりに中が透けて見えちゃいます。さらに、車内灯をLED化したのも相まって夜間にドアを開けてライトオンされるとスケスケになり、荷室にあるゴミ山が見えて恥ずかしく思ってました。

そこで、、、車内からの景色が暗くなりすぎず、外からは車内がほとんど見えない状態にしたいと考えた折、ミラーフィルムを貼った上にダークスモーク（13%）を貼り付けました。

効果は、想定していた通り・・・とまではいかなかったけども、兼ね良好です。（さすがに夜は暗いです。街灯があれば辛うじて確認できる程度でした。スモーク（28%）でちょうどいい塩梅になりそうです。）

主に変わったところは、外からは車内の様子がほとんど見えない点、遮熱効果が明らかに高まった点です。夏場が過ごしやすくなりました。

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こうなってくると、まだ何も手を入れてないフロントウィンドウとフロントサイドの窓を遮熱したくなってます。が、何せフロントサイド用遮熱フィルムだけでも両側で9700円ほど。
フロントに関しては、貼り付けること自体が非常に難しそう。

しかし、その前に、ブレーキローターとブレーキパッド交換せねば。

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　夜中の真っ暗なサクシードの車内。コンソール下にあるドリンクホルダーは、ジュースを置くことも手探りで、たばこの灰を捨てるのは至難の技でした。
　かといって、明るくなって車外から顔が見えるのも嫌だし、やたらビカビカの車内で過ごしたくもない。

「何かいい手はないものか…………。」と、思っていると、youtubeで海外トレーラーのPoV動画を発見。その人は、車内のライトを全て真っ赤にしている。なるほど。
　夜の野外で遊ぶ人たちは、赤いヘッドライトを活用するそうです。なんでも、暗闇で光を付けたときに、極端に目くらましに合わないのだとか。
　可視光としては一番遠くに届く色のはずだけど、近くにいても暗く感じる。つまり、目標とする照度にできるかもしれない。
　そんなこんなで楽天市場へ行くと、なんとたったの890円で見つけてしまった。速攻でポチり、到着を待ちます。

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　設置方法は、テープライトの裏にマジックテープの堅いザラザラ面を貼り付けて、だいたい布でできてる車内のどこにでも貼り付けられるようにしました。

「お化け屋敷みたい」

　って言われたけども、これでようやくドリンクホルダーが見えます。（角度的には微妙だけど）　あと、足元がちゃんと見えるとなんか安心します。
　物を落としたときに足元の見やすいことや、何故か後部座席用の天井ライトがないサクシードには、とてもありがたい照明になってくれました。

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　リモコンの効きがイマイチなところが、製品としては値段なりと感じます。あと、配線の取り回しはどうにかしないとです。

　しかし単純に室内灯としてだけでなく、プラモデルやフィギュアの物撮り、顔出しストリーミング配信、写真撮影時の演出としても利用しやすいと思いました。

　ブラックフィルムでは見えにくかったので、左側面だけをシルバーミラーフィルムに変更しておりました。
　その後は、なんとも腰が上がらず左側面だけシルバーミラーフィルム、右側面窓・後部窓はブラックフィルムのままというアシンメトリーな気持ちを抱えたサクシードでした。そんな想いも人生には必要だと胸に掲げて生きていたのですが、からくりサーカスで8800枚も出していた社長を見て一念発起したのです。私も競馬で大きく勝ちたいであります。有馬記念、待ってろよ。

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これが、


こうなる。

写真の向きが左側面からってのがセンス無いネ。けど確か、逆光だったらうまく映らなかったとか、ほかの人が映っちゃいそうだったからとか理由があるはずなんだ。この気持ちは、わかるね？

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　古いブラックフィルムはペロッと剥がせました。そんなに時間も経ってないので、当然といえば当然かなと。
　フィルムを剥がしたあとは、雷神→ブラシ、アルカリ性ガラス用スプレー→マイクロファイバータオル、純水→セーム革、といった形で洗浄。
　洗浄後は『自作版純水で作った中性洗剤入りフィルム貼り用スプレー』を使ってべちゃべちゃにしつつのフィルム貼り。
　それなりに道具も揃えて慣れたつもりだったけど、やっぱり仕上がりはプロにはなれず。とはいえ、以前よりは圧倒的にきれいに貼れるようにはなってきた。



このあとは、右側荷室窓にベロア地を張り付けた保温シートを取り付けて見えないように蓋をしたりしたいと妄想しております。

ベロア生地、どこに売ってますかね？

PPバンパースプレーのつや消しブラック具合が大好きになりました。

白ちゃけていたワイパーアーム付け根のカバー（正式名称不明）を塗装するついでに、エンジンルーム側もその部分だけ掃除しました。

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カバーを外した状態（エンジンルーム側）


外したカバー類


ワイパーモーターも外します。電装部品を外すので、作業前にバッテリーのマイナスを外し、5分ほど放置してから作業開始しました。また、水がかからないようにカプラーはマスキングテープでグルグル巻きにしています。


ワイパーゴム、ワイパーアーム、ワイパーモーター、各クリップ？ファスナー？、ナットなどです。


カバー下は土埃が乾燥したものが付着していたので、徹底洗浄しました。
スポンジで水洗い、エンジンフォーミングクリーナー、水アカ一発！の3段攻撃。見えないところなのでかなり雑にやりました。


カバーは、風呂で水洗いと泡のキッチンハイターで洗浄。ベランダで塗装しました。乾燥、シリコンオフで脱脂、ミッチャクロンを塗布、PPバンパースプレーの残りがなくなるまで何度か重ね塗りしました。
残量が心許ない感じで、今回はムラがあります。（遠目で見ればわからないくらいです。）


復旧。取付時にボンネットに何度か引っ掛かかってしまい、端のところの塗装が剥がれてしまいました。十分に乾燥させてはいなかったのも原因です。ちょい塗りできる艶消しブラックでもあれば補修したいです。

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新旧比較

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このサクシードは日常的に使わないため、故障して動かなくなっても構わないんです。いまは1/1プラモデルで遊んでる感覚ですね。そのための自分の土地が欲しいこの頃です。どこかに落ちてないかな？？

これが、


こうなった。

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やり方


ワイパーアーム付け根の目隠しを剥がす


12mm皿ナットを外す。右側ワイパーアームは固着してたけど、軽くハンマーで叩いて、手でコリコリコリコリと揺すっていったら外れた。


全部外したところ。ところで、グリーンバックになるこの板最高すぎない？？


擦っただけでは落ちる気配がなかったので、ラビングコンパウンドでさわーっと汚れ落とし。


真鍮ブラシも使って細かいところもテキトーに綺麗にしておく。


先に6-66を吹いちゃった。手順はミスったけども、マリーン用なのでワイパーにはうってつけかなと思ってる。


シリコンオフ！


ミッチャクロンは本当にうっすらと、空中に吹いてから本体に纏わせるように使用した。


艶消しブラックになってくれるPPバンパースプレーくん。S字フックで引っ掛けて乾かす。今回は垂れることはなかった。


近くで見るとムラがある。PPバンパースプレーは厚塗り気味でも問題ないので、もっとがっつり塗ってもよかったかも。

以上。

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塗装するにあたって一番気を使うのは下処理。しっかりと丁寧に洗浄して、こすって、汚れを完全に落としてからやりたい感じ。それに合わせて、道具もかなり色んなものが必要になってくる。とっても大変。

もっともっと色んなものを塗りたくって、塗装慣れしたい。できればガンプラ勢の知り合いが欲しい。