 | 人気のイベントがあると言うので、爽やかな秋晴れの元、JR関連施設の一般公開に出掛けて来ました。 大きなカメラを携えた方々や、家族連れの人達でごったがえしています。 大人気なんですね～。 |
 | 蒸気機関車は子供達にも大人気。 屋外展示のD52-1号機も堂々たる存在感を放っていました。 昭和18年製で製造費用は13万5千円だそうです。 う～ん、高いんだか安いのだか良く分かりませんね～。 |
 | 運転台にも入らせて頂き、おびただしい数のバルブやメーター類を目の当たりに。 有機的な造形に魅せられてしまいます。 |
 | 巨大なディーゼルエンジン。V12でしょうか、大人の背丈以上もある大きさに驚きです。 ひょっとして一升瓶並みのボア径?? 鉄道関連品のオークションも盛況のようでした。 機関車等に取り付けられていた大きな鉄製の機体番号(EF66-○○とか)等も出品されていて、噂によると落札価格は数十万円とか(◎_◎;)!!! ・・・鉄道の世界ってスゴイ。 |
 | 本イベントでの呼び物の一つが、クレーンを使った機関車車体の吊り上げ/移動実演です。 愛称「桃太郎」と側面に大書きされた車体が、天井クレーンに吊り下げられて目の前を移動して行き大迫力です。 クレーンって重たい吊り荷の揺れを抑えて運ぶのって難しんですよね～勿論、今回の実演ではピタリと空中で静止、流石です(◎_◎;)! |
 | で、車体と台車はどうやって位置合わせするのかと思ったら、最後は人力で台車を押してました・・・ご苦労様です!! |
 | しかも車体と台車が合体するのかとワクワクして見ていたら、結局「寸止め」で車体は元居た場所にサァ～ッっと空を飛んで戻って行きました。 ちょっとガッカリ(笑)。 |
 | 機関車の前では、係の方が定期的にヘッドマークを掛け替えていて、その度にシャッター音が鳴り響いていました。 |
 | 「はやぶさ」のヘッドマークを掲げた機関車。 近くで見ると大きいですね～。 鉄道にはあまり詳しくない私ですが、ブルートレインには子供の頃憧れました。 |
 | 廃止を控えたブルトレ「富士/はやぶさ」に飛び乗ったのも、今では良い思い出です。 予想以上に揺れる車内で過ごす一夜と、窓の外を流れる見知らぬ風景を眺めながら頂く駅弁は最高でした・・・列車旅、良いですね!! ← 2009年撮影の「富士/はやぶさ」号 |
 | おまけ・・・またまた大きな柿を沢山頂きました♪ 画像以外にも大量にあって、柿の種類によって天日に当てて完熟させたり、そのままガブリッ!!っと頬張ったり。 柿が赤くなれば医者が青くなるの諺を信じて、せっせと味わってます♪ |
 | トヨペットからは世界初の市販燃料電池車であるMIRAIが展示されていました。 皆さんよくご存じの様で大人気でした。 内装も白を基調としたカラーリングが印象的で、独特のスタイリングは迫力がありました。 |
 | パンダ塗装の車は子供達とそれを写メする若いママさん達に常に囲まれていました。 働く車はここでも大人気ですね～ |
 | 我がスバルはアウトドアイメージを前面に出した展示でした。 |
 | ルーフに自転車を乗せたXV。 今の時期、自転車を積載してのお出かけって気持ち良いんですよね～ |
 | ジャガーやランドローバーも展示されていました。 高級スポーティーカーの王道スタイルですが、かえって新鮮ですね。 流石です!! |
 | ルノー・メガーヌRSは飛び抜けた格好良さでした(^-^)b |
 | 最近、街中で良く見かけるルノー・ルーテシア。 フランス車も良いなぁ～。 |
 | 親子連れに大人気の仮面ライダーゴースト。 勿論撮影会は長蛇の列です |
 | お昼は会場内で頂きましたが、こちらもお祭り価格(笑)でビックリ！(◎_◎;) でも、ホットドッグやがんす、大粒のタコが入ったアツアツの唐揚げを美味しく頂きました。 ホットドッグのお店では店員さんと話をする機会があったのですが、普段はバルをやっているとかで名刺を頂きました。 手の込んでそうなソーセージは美味♪でしたし、夜のお店にも出掛けてみようかな?? |
 | 屋台には長蛇の列が出来ていました |
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トヨタ(純正) ヴィッツRS（NCP10/13 ）用リアスポイラー カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2015/10/10 05:27:45 |
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営業１号 (スバル サンバー) 仕事メインで使用しています。 |
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営業2号 (スバル サンバー) 仕事兼プライベートで使用しています |
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ヤマハ YSR80(50) レストア並みに手がかかりますが、楽しみながら付き合っています♪ |
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その他 自転車 友人から譲り受けた自転車です。大手SCで売られていた自転車をベースに、フレーム他数点を除 ... |
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