新型ですか…

テスラのモデル3が間もなくモデルチェンジを迎えるのだそうで…

現行の初期型は2016年発表と言いますから、そろそろ7年目となったわけで…

いや、7年目ったって、最初はほとんどデリバリーされなくて、マトモに納車されるようになったのは2021年とかになってからなので、実質的には早めのモデルチェンジになるわけですが…





新しいモデル3はこんな感じなのだと…

うむむ、フロントマスクが少し変わるんですかねぇ。

ヘッドライトは明らかに違いますよ。


んで…





こうなるのだと…


上と下で新型はどっちですかと聞かれたら、そりゃオーナーさんなら上が新型だと分かるでしょうけど、テスラなんてあまり見たことのない人だったらどっちだと言うでしょうね…

まあ、このとおりに出てくるのだとしたら、フルモデルチェンジと言うよりフロントとリアの造形のみを変更したマイナーチェンジと言ったところですかねぇ。

で、これは個人の感想なのですが、テスラを知っている人なら一目で分かるフロントマスクが、どことは言わないけれど、日本のクルマみたいになっちゃった感じがしてならないんですよね。





テスラを一目見て、ポルシェと引き換えにしても乗りたいと思った要因は、私の場合、スプーンで浅くすくったようなフロントバンパーの凹みにあった気がするのですよ。

内燃機関のクルマのようにラジエーターに風を当てるためのグリルがあるべきところを、あえて塞いでのっぺりとさせておいて、その上でグリルの名残りをうっすら表現するかのように凹みを付けてみせたと。

うまく言えないのですが、ここが私には刺さったのですよ。


なのに、新型はその凹みがきれいさっぱり消えてなくなり、単なるグリルレスのフロントマスクになってしまったと…

もし、このフロントマスクのクルマを見たとしても、心が揺さぶられることはなかっただろうなぁと…おそらくそう思います。


テスラのやることですから、エクステリアの変更はこの程度に留めたとしても、インテリアは相当変えてくるのでしょうね。

シフトレバーも消えちゃうかもしれないし、ヨークハンドルが標準に、運転に必要な情報はフロントガラスに投影されるようになるかも…

あと、気がかりなのは航続可能距離がどこまで伸びてくるか…

RWDで700キロとかになったら…どうしましょ(笑)

で、さらに値下げされてお得感が増せば、そりゃバカスカ売れるでしょってなもんですよ。

現行モデルをこれ以上値下げしないで、さっさとモデルチェンジしていただきたいものです。