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洗車後の水気を拭き取るには、まずプラセーマのようなスポンジ状のクロスをボディの上に置いて水滴を吸い取るようにしています。

ゴシゴシやっちゃあいけないと教わりましたよ。

んでも、最後は乾拭きしたくなるのが人情と言うもの。

コーティング剤を塗った最後に乾拭きすると艶が増すのかどうか、何とも分かりにくいのですが、一応やればやっただけの効果はありそうです。

そして、この乾拭きに使う布…

以前はコットンのタオルを使っていたのですが、最近はマイクロファイバーって言うんですか、細い繊維をモケットのように起毛させたものがポピュラーのようです。

このマイクロファイバークロス、必ずしも洗車のために開発したわけではなくて、カー用品店で専用のものを買い求めなくても、もっとお得に買うことができるんですね。

んでも、やはり洗車用は違うんですかねぇ。


そんな中で、確かコーティング剤のおまけで専用とされて付属していたマイクロファイバークロス…

一般的なものにある縁の縫い目がないのだと…

だから何なのだと言うのか…

別に縁でクルマを傷付けちゃうほずがないのに…




それにしてもこのクロス、表と裏で毛足が違うのですよ。

いや、表と裏と言うか、どっちが表でどっちが裏なのか分からない…

縁の縫い目もないし、タグもないので、区別がつかないのです。

片側に比べてもう片側は明らかに起毛の毛足が短い…

仕上げ拭きに使うとして、ボディに触れるのはどっちなのだろう…


私は毛足の短い方で拭くのかなぁと思っていました。

やっぱり磨くならこっちでしょうと…


んでも、毛足の長い方が当たりが柔らかいような気もするし…

誰かに聞きたくても聞くことができず、いつしか歳月が流れてしまいました。


と言うことで、毛足の長い面と短い面…

どっちが表なんでしょ？