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2021年10月29日 イイね!

美は細に宿る…その4

美は細に宿る…その4これは先代ライツ号のシート調整機構…

標準装備の二分割の座面の上下と併せて、シートの前後スライドと背もたれのリクライニングも電動になって…

四角いスイッチはシートヒーター…


もう一つ、蓋がなされている部分にランバーサポートの調整スイッチが入れば、正真正銘のフルパワーシートになるわけで…

どうせならそこまでやってほしかった気もしないではないけれど、ファーストオーナーさんにそこまで求めるわけにもいきませんからね。


このスイッチ群って、座面のサイドに取り付けられているので、操作する時には見えないのですよね。

目で見ない代わりに、走行中に手探りでも操作できるようになっています。

指で真ん中の窪みを探り当てることさえできれば、あとは、んっ、んっ、チョメチョメと…

最初は慣れが必要だけれど、慣れてしまうと、指の動かし方で微妙な調整ができるようになります。

あっ、そこそこ…と(笑)

うん、これはスイッチを見て操作するよりも理にかなっている。

これは930にもあった機構で、結構自信をもっていたのではないかなぁと。

とは言え、これでよくも85%のパーツを刷新したなんて言うものだよね(笑)




これは現在のライツ号2のもの…

座面の上下調整のみで、シートの前後スライドも背もたれのリクライニングもレバーを引いて手動で行うのですが、これはこれでスピーディーに調整できるので具合がイイと言えます。

何より壊れる心配をしなくてもいいからね(笑)

しかし、先代のほとんどフルパワーシート…

その他の装備と比較してもここまでの装備が必要だったのか…

ちょっと浮いていますよね。



サンルーフも要らない。

リアワイパーも要らない。

今となってはファーストオーナーさんのセンスに感謝です。

単に予算が足りなかっただけなのかもしれないけれど(笑)
Posted at 2021/10/29 23:34:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ

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