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このでっかいエアバッグ内蔵のホーンパッドの付いたステアリングは、先代ライツ号のものです。

良く見たら、もうすぐ55555キロのキリ番だったのね(笑)

この先代ライツ号って、よほど保管の状態が良かったのか、内装がとてもきれいでした。

今はどこでどうしているのだろう…


んで、このクラスのクルマであれば、ステアリングは本革巻きなのですが、この革巻きステアリングってどうなのだろう…

国産車でも、スポーティーなモデルだと本革巻きステアリングのクルマも結構あったけど、年数が経過すると表皮がボロボロになっちゃっているものが多いような気がします。

ポルシェのステアリングに巻かれている革ってとってもクオリティが高いように思います。

ポロポロと表皮がはがれることもなく、カチカチになることもなく、しっとりした手触りで、ずっと触っていたくなる…


現在のライツ号２にはアティベのステアリングが着いているのですが、装着して何年になるのか分からないけれど、こちらも手触りが良くて…


革を長持ちさせる、あるいは劣化させる要因って、やっぱり直射日光や紫外線なんですかねぇ。


ところでアルカンターラ巻きのステアリングもありますが、あの人工素材、東レのエクセーヌって、10年経ったらどうなるんだろう…

朝から雨模様の日曜日…

寒いし、雪も降りそうだし、出かける気にもならないけど…

のんびりしていたらピンポ～ンと…

そうでした。

京はこれが来る日でした。

もう何度目かな(笑)


楽しむ秘訣は、すっかり忘れたつもりでいること。

何日も前から楽しみにしていちゃいけません。

思いがけなく到着すると楽しみが倍増しますよ(笑)

今回のお酒は2本も純米吟醸…

和菓子の栗ぜんざい5個セットは初めてです。




今回は高澤さんと言う京料理屋さんと




鯖寿司のいづうさんとのコラボです。

料理は2折、鯖寿司は1折届きます。

鯖寿司は一人一折ではないけれど、これで十分満腹になりますよ。

と言うか、とても一人では食べ切れません(笑)




今回は二度目と言うこともあり、折詰を突くのではなく、ひと固まりごとにお皿に出してみました。




出してみると、結構ボリュームがあることが分かります。




きちんと盛り付けたら、現地のお店で食べるのとあまり変わらないと思いますよ。




結構満腹になっているところに…




ぎっしり詰まった鯖寿司ですから、もう…




満腹でも、さすが、いづうですから、美味しいのですよ。

鯖寿司ばかりでなく、鯛に鰻に海老ですから、飽きなくてイイです。




ちゃんと断面がウサギになっていますね。





ここで尾根遺産の画像を貼り付ければいいのかもしれませんが、ここはクルマのSNSですからね(笑)