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といっても先週の日曜日の夕方に戻ってきていました。

再入院の原因はリターンスプリングの組み付けミスだったみたいです。
片側に２つつけていたそうな。
とりあえず無事に戻ってきて安心しました。
工賃はそれなりに高額だったけどね！！

ただ、嬉しいサービスもあって、
サイドブレーキの遊び調整、ホイールのブレーキダスト洗浄、オーディオがノイズで使えなかったのが改善（なぜ？）
洗車もしてくれたのか綺麗になってました。

しっかりやってくれたようで、結果的にはよかったと思います。

早速シェイクダウンしてきたわけですが、このクラッチキットいいですね。
以前の組み合わせ（メタル、クロモリ、純正クラッチカバー）だと、クラッチ繋ぐのに神経使いました。
丁寧に繋ぎすぎても荒く繋いでも金属を引っかくような嫌な音がしたんですが、そういう類の音は一切出ません。
強化クラッチカバーになったことでペダルが異常に重くならないか心配してましたが、気持ち重たくなった程度で気にならないレベル。
超軽量フライホイールのおかげで以前より鋭く吹ける様になりました。

ミッション開けたついでにLSDのイニシャルトルクを8kgまで上げてもらったんですが、
いい感じにロックするようになりました。
というか以前はマイルドすぎた印象だったんですが、ほぼ0kgだったようで…。
雨の日にクラッチ蹴ってみたら…（ｒｙ
とまあ非常に面白かったです。

まだ軽くしか走って無いので、思いっきり走るのが楽しみになりました。
この土日にでも…と思いましたが、風邪引いてそれどころではありませんでした。
残念！