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コペンの法定6か月点検に行ってきました。3500kmくらいです。
無料なんですが、まったく何も問題なく、オイルも2000kmで交換しているので、30分くらいで済んでしまいました。

次回12か月点検からは有料なので、自分でチェックシートにしるしをつけます。

だいたい、普段の運転で車の異常に気をまわしておくことができていれば、金を払って半年ごとに点検してもらう必要なんてないと思っています。
ところが、何が危なくて、何は大丈夫で、何は自分で手当てできるかがわかっていないと、なかなか自己責任にはできないですね。

うちの156には、パイオニアのAVC-H9というHDDナビが着いています。
2003年に購入以来そのままと使っていましたが、最近重要な道路がいろいろ開通したので、バージョンアップをしてみました。
2003年当時から、首都高C2のトンネル部分と環八の練馬-板橋区間が開通して、マップが対応したら更新しようと考えていました。

うちのH9は、ラゲッジスペースの純正CDチェンジャが入っていたボックス内に横向きに格納してあります。
H9のデータ更新は、HDDを外してパイオニアに送ると、データを入れ替えて帰ってくるという仕組みになっています。代金は代引きで支払います。
HDDが外されていると、当然ナビもミュージックサーバーも動作しません。

で今日更新されたHDDを搭載しました。
キーを回して電源を投入した直後に、アップデートプログラムが動作し、「その間電源を切らないで下さい」という表示が出ました。
エンジンをかけると、オルタネータに電源供給するので、ナビへの電源が一旦切れてしまいますから、エアコンを止めて更新が終了するのを待ちました。
更新が終わったら、データの移行を行うそうで、最大20分かかるらしいのですが、そのまま継続したら確かに時間がかかります。
「中断するにはエンジンを切れ」と表示されていたので、セルを回してエンジンをかけたら、やはりナビは再起動しましたが、更新処理は特に問題なく継続されたみたいです。

中身の確認はまだですが、残領域が8%しかないのにミュージックサーバーのデータも残ったままで、特に問題ないようです。
ルーティングのアルゴリズム等もよくなったらしいので、コスト分の価値があるといいなと思っています。

で、ちょっとナビで道案内させてみました。
声と口調が少し変わっていました。また、何かしゃべるときのチャイムの音が低くなっていました。若干違和感がありますが、そのうち慣れると思います。