最近、一部で
『洗車の事を書いてないので、
onimasaは洗車してないんじゃないか？』
と、あらぬ疑いを掛けられてますが（主に会社の先輩ｗ）
普段から、息をするように洗車をしてるので
洗車頻度は以前と変わらないですよ？
でも確かにリセットの頻度は減ってるので
通常なら例年5月頃にしてるのを、前倒しで実施しようかな？
・・・とも考え中。
洗車傷も増えてきたし
2015年末に購入のPG1-RAREもギリギリ使えそうだし。
長期熟成PG1-RAREの仕上がりやいかに？！ｗ
・・・そんな事を考えながら、先日も洗車してたんですが
ふと思い立って、ロードバイクは消耗品を交換する事に。
ブレーキシューを新品に換えて
後輪に付いてたタイヤ（パナレーサー・グラベルキング）を前輪に付け
後輪に新品タイヤ（同上）を付けてローテーション。
ある意味、
自転車のプチリセットとでも言うべきでしょうか？
本音を言うとケーブル類やチェーンも交換したいトコロですが
消耗品の購入費用もバカにならないので
『安全面に直結する部分を最優先して交換したんだ！』と自分に言い聞かせますｗ
実際、後輪のブレーキシューは新品と比較すると半分くらいの厚みになってたので
限界ギリギリだったと思われます。
ブレーキは大事！！
そして、チラシで
新型スイフトを見て
『テールライトがポロっぽいよな～』
・・・と感じたり。
2016年末の時点で実車がスズキのディーラーに置かれてたので
時間があるときに見に行ってみようかな？！
比較の為、ポロに乗ってｗ
Posted at 2017/01/06 21:38:25 | |
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