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週末！

寒すぎて朝洗車できないので
朝サイクリングへGO！！

・・・て事を
今日のタイトルに簡潔に表した結果
もはや意味不明なタイトルに仕上がったと反省してますw



さて、そんな訳で朝サイクリング。

あてもなく走り出し、
なんとな〜く金峰山を登り
なんとな〜く金峰山を下り


気がついたら河内町に着きました。
海からの風が寒すぎるッ！！





で、少し進むと激坂発見？！





みかん農家さんの農道？
面白そう（？）なので現地へ行ってみると
なかなかな激坂が待ち受けてましたw

『綾瀬はるかには負けられん！』

と、謎のヤル気を発揮して足付き無しで登頂したものの
農道なので頂上に何かがあるわけじゃなくw


ま、適当に寄り道して遊べるのも自転車の醍醐味だよね〜。

あとは自宅まで追い風受けて爆速で帰ろっと。



と、熊本新港線を気持ちよく走ってると


路地からノールック原付が
『はい、終わり！』ってタイミングで飛び出してきまして
慌てて左側に並走するようにして緊急回避。

そしてそのまま信号待ちまでサイドバイサイド。

で、止まった際に
『危ないっすよ？』
と話しかけましたが無視してるので
しつこくコミュニケーションを試みると
メット越しに怯えてた様子が分かったので優しく見守る事に。

その後、信号青で逃げるように全開加速
→50〜55km/hで走って行きましたが

事故んなよ〜、白バイに気をつけろよ〜と謎エールを送りつつも

自転車が40km/h超で巡航してくるなんて
予想できんよね、普通の人は(人´∀｀)

ま、お互い無事でなによりです。


さて、今日はこれから洗車して
フォレのリアにドラレコ設置だぞ！！

先日、勢い任せで選定⇒発注して
ソッコーで現物が届いたドラレコ『PAPAGO! GoSafe D11』。

平日の合間をみて仮設してみました。

夕方～夜の作業なので、
作業中に撮影した写真はないけどね！ｗ




と、その前に本体概要を書くと・・・


画質：フルHD
センサー：300万画素CMOS
F値：F2.0
画角：142°(水平119°　垂直67°)
モニター：2.0型TFT
3軸Gセンサー搭載
※SD-HC　16GB付属。
※GPS、WiFi非搭載

発売日：2017/4/27



公式サイト
https://www.papago.co.jp/Product/product_d11.html

購入額：8,900円（吸盤セットの価格）


簡単、シンプル！
The.ベーシックドラレコ！！

・・・って感じの製品ですね。
価格を考えると、コレで充分なアイテムです。


本体がコンパクトなので
クルマの外からも中からも見ために邪魔にならないし
取付場所も自由度が高くていい感じ。

それでいて小型モニター付き（2型）なので
本体だけで各種設定を触れるし
撮影画角の確認も容易だし
録画状態の確認もできるのでいい感じ。



今回はとりあえず仮設なので

奥さんポロには左右均等に撮影する感じで
ミラー裏側の邪魔にならない位置に吸盤ステーで設置して
天井⇒助手席側ピラー⇒助手席側マット下にころがし配線⇒シガーソケット挿入。







フォレスターには運転手側のガラス上部に設置して
運転席側ピラー⇒ハンドル下部の配線コードと一緒に束ねて⇒シガソケ挿入。





少し左側向き撮影してる感じですが
撮影画角が広いので、これでも意外といい感じに取れてます。





オプション品の吸盤式ブラケットのおかげで
取付位置の微調整は容易＆何度でも変更できるけど
その分 ガラスからの出っ張るので、最終的な取付位置が確定したら
本体付属の粘着テープ式ブラケットに換えてもいいかな？



あと、フォレスターのリア用として
ドラレコをもう1式購入してますが

リア用のカメラは、あおり運転防止も兼ねるので
“後続車両から目立つ位置に付けたい”という狙いもあるし

自転車車載や車中泊時の邪魔にならない位置に付けたいし

リアドア側に付けるなら配線経路も熟考しないといけないので
フロント用よりも悩みそうな予感ｗ

・・・って事で、平日夜間作業は避けて週末のお楽しみに取ってます。






ちなみに、ポロに取り付ける際は
上記の通り、シガソケ給電でポン付けしてますが

ソケットの空きが無かったので
『テキトーなタップを買うかー』
・・・とドンキへ行ってみると、
青色LED多様しまくりの賑々しいヤツばかりで途方に暮れたｗ


車内用の給電ソケットなんて
動作中表示用インジケーターとしての小さめなLEDが付いてれば充分なのにね。


て事で、今回は購入を諦め
フォレスターに付けてたソケットをポロに移設してお茶を濁しました。

改めてシックなデザインの物を探してみよっと。
（散財が収まらないｗ）






そんなワケで
ドラレコ設置できた事だし、実際の撮影映像も紹介！！



・・・したいところですが、
ポロ⇒車検中。
フォレスター⇒平日は自転車通勤なので動かさない。


・・・って事で、
まだ確認にすら至って無かったりしますｗ



まぁ、この件についても週末の楽しみって事で。

先日、息子ちゃんマラソン大会応援に伴う
雨天移動 その他 諸々の混乱により

イヤーマフを無くして
失意のどん底に突き落とされたonimasaでしたが
自転車雑誌『バイシクルクラブ』の付録が
フリースイヤーウォーマーだったのです。

以前使ってたヤツよりも広く耳を包んでくれるサイズなので
むしろ、寒さから耳を守る越冬アイテムとしては
より良いアイテムなんじゃなかろうか？！


・・・って事で、お小遣い前借り発動。
最寄りのTSUTAYAでゲットしてきましたｗ


そして、早速今朝の通勤で使ってみたワケですが・・・



越冬アイテムフル装備となった結果、
圧倒的不審者感ッ！！


このままコンビニに入店したら
いきなりカラーボールを投げつけられそうな予感すら漂いますｗ




でも、寒くないから後悔はない！！

この冬はバイシクルクラブのフリースイヤーウォーマーを
擦り切れるまでヘビロテするぞ！！




実際の話、
『イヤーウォーマー系のアイテム、気になるなー』
・・・って方にとって、今回のバイシクルクラブの付録は
お試し運用できる最適アイテムかと思うので
持ってない自転車乗りは今すぐ本屋さんへダッシュだ！！

奥さんポロ、車検につき代車登場！！

奥さんに
『スペーシア、どう？』と聞くと

『最高に乗りやすいけど、楽しくない』
・・・という、
世の奥様方が聞いたら驚愕する感想が返ってきて
妙に納得すると共に、なんか面白いな〜とw


スペーシアは道具に徹したクルマなので
道具として素晴らしいなら、それでいいじゃないw

ポロと比較しちゃうと車高だけでも全然違うワケだしw




で、週末まで我が家にあるので洗車したいトコロですが
時間的に厳しそうなので、そのまま返却かな〜w

でも、プチドライブ&自転車車載はチャレンジしときたいなw

先日、雨が降る中、
マラソン大会会場までの道のりを爆走したonimasaですが

現状、風邪は引かずに済んでます。
スゴイね、頑丈だね！



コレは“バカは風邪ひかない”ってヤツなのか？
日々の自転車通勤での免疫力向上の結果なのか？


理由は見つかりませんが、
敢えて後者のおかげだという事にして

『自転車通勤、凄い！！』と叫んどきます。




で、カラダは大丈夫だったんですが
雨天走行でズブ濡れた自転車は
マラソン大会～昼食の間にチェーンのサビが進行。

・・・って事で、息子ちゃんが友達宅で遊んでる間に

パパ友＠バイク乗りに
『バイク用のオイルない？』
と聞くと、WAKOSのチェーンルブ登場！

 

水置換性があるので、今回みたいに雨天走行後には最適かと。


180ml　1600円（税抜）という、ナカナカな高級品だし
スプレー式なので塗布量を抑えるのも難しいので
『通勤用にいいかも！？』と気軽に言えるアイテムじゃないｗ


で、特にチェーンクリーナー 等は使わず
いきなり塗布しただけですが、それでも体感できるレベルで良さそうな雰囲気。


手持ちのオイル2種（KURE・チェーンルブ ドライ、ヴィプロス・ムオン）と比較するなら


 潤滑性：KURE＜WAKOS＝ムオン
 価格：　KURE＜WAKOS＜ムオン

・・・って感じ。
これで汚れが少ないなら、導入してもいいかもね。


使い分けのイメージとしては

 通勤：KURE チェーンルブ ドライ
 サイクリング：WAKOS チェーンルブ
 レース：ヴィプロス ムオン

・・・って感じかな。

お小遣いに余裕がある時に購入検討してみよっと。
“余裕がある時”がナカナカ発生しない予感しかしませんがｗ


ちなみにKURE ドライルブの奥にある某F社のオイルは
比較するのが申し訳ないくらいアレなのでそっとしといて下さい。