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奥さんポロの下取り額が
ロードバイクのエントリーグレード未満！

・・・という展開に対して


親会社がトヨタ系の某輸入車ディーラーの人が
『輸入車ですからリセールが悪いのも仕方ないですね』
・・・てな事を言ってたあたり、
国内のクルマ販売の闇を感じますが


信頼性の高さとか
燃費の良さとか
使い勝手の良さとか

国内メーカーがそんなニーズを汲み取りまくった結果が
輸入車ディーラーの人の上記発言に繋がるワケなので
まぁ、仕方ないよねー・・・って事で。





でも実際のトコロ、

走行距離6万kmの輸入コンパクトカーなんてお客さんを選ぶし
お店側も売りにくいよなー、・・・と納得せざるを得ません。



例えスポーツカー並みに運転が楽しいクルマであっても
例えキッチリ整備されてても
例え頻繁にコーティング＆洗車されてても
例え直近でオイル交換したばかりでも
例え昨年タイヤ交換したばかりでも




そんなの一般的には判別不可なので
“外車”ってだけで地雷っぽい感じになっちゃいますよね。

壊れた時の修理費や維持費が国産車比で高いのも事実だしね。
このまま“乗り換えずぶっ壊れるまで乗る”のが賢い選択なのも分かってますよ。



でもしょうがないじゃない。
生活に潤いを与える為、大きいクルマが欲しかったんだものｗ




・・・て事で、
ポロが激安下取り車としてバイバイするしか選択肢がないのも自業自得ないワケですね。


じゃ、仕方ないｗ






・・・て、諦めきれないじゃない？人間だもの。




そんなワケで、
先日、“買取日本一”を謳ってる某中古車チェーン店へ伺ってきましたが
ディーラー提示条件とほぼ同額だったので、流石に今回はお手上げです。


フォレスター売却検討時に相談して条件が一番良かったラジオCMしてる
電話査定のトコロとかに聞いてみるのも有りかもしれませんが
その際でも『輸入車はちょっとー・・・』的な雰囲気だったので厳しいかな？







・・・と、そんな敗北感漂う状況で何気なく
『メルカリで中古車売ってるのかな？』と見てみたら


結構強気な価格で出品・売買が行われてたんですよね。

ちょうどonimasa⇒お店への下取り額と
中古車販売店での売買価格の中間の額・・・みたいなイメージ。


“メルカリ＝アプリ経由で出品者と購入者の直販”なので
中間マージン少ない（メルカリの手数料程度）し
ニーズが合うもの同士のやりとりだし
現状渡しで整備不要だったりするので

売買価格が中間値で落ち着くのも当たり前なんですが


クルマみたいな大物をメルカリで売買するのってハードル高くありませんか？
onimasaが古い人間なだけ？ｗ
（メルカリに限らず、ヤフオクも同様ですが）



仮にすぐぶっ壊れても文句言わないハートの持ち主とか
“次のクルマまでの中継ぎ”と割り切ってのクルマ探しとか
自分で名義変更 等をしても苦じゃないとか

諸々の理由によりハードルを華麗に乗り越えた人だけが
恩恵を享受できるって事なんでしょうね。


でも、身近な友人・知人にクルマを譲って
後日故障やトラブル発生でお互いにテンヤワンヤするくらいなら

アプリ経由で1回限りの売買ってのも
あと腐れなくていいのかもしれませんね。


そう考えると、メルカリ側が各種 業者の仲介とか
ほんのちょっとのサービスをやり始めたりしたらハードルがグッと下がって
リアル店舗とか既存サービスとかの根底を揺るがしかねない気もしますが

そんな時代も案外すぐソコなのかも？





・・・とまぁ、色々書きましたが
なんにせよポロとのサヨナラが近づいてきましたよ。

苦労しつつも独自のノウハウを構築して
泥除け付きクロスバイクをそのまま車載できるレベルまでになった
ポロへの車載技術が活かせるのもあと約半月です。


そう思うとちょっぴり寂しいね。

世の中は4連休ですか？
onimasaはガッツリお仕事ですよ？


・・・って事で、
金曜は平日休みを頂きましたｗ

『実家所用は先日済ませたし、今日は自分時間を楽しむぞ！？』


そう考えていたものの
天候は雨なのでサイクリングにも行けませんよ？

じゃ、映画でも観ましょうか。

て事でチョイスしたジェミニマン（主演：ウィル・スミス）は

“50代ウィル・スミス vs 20代ウィル・スミス”という
出オチみたいな映画でしたよｗ

2人の初回戦闘までは盛り上がったんだけどなー。
その後の展開がアレでして・・・。

で、見終わってからふと気付きましたね。

しまった！こんな事なら映画館へ行ってテネット観てくればよかった！
（クリストファー・ノーラン監督 最新作）
・・・てね。


まぁ、午前中の時間は潰せたので
問題は午後をどう過ごすかですよ。


で、ここで外を見ると雨が止んでます。
サイクリングに行くチャンス到来か？！
↓
着替えて出発！
↓
5分後、雨雲に取り囲まれるｗ
↓
Uターンして帰宅。その時点でずぶ濡れにｗ


・・・て事で、
帰宅後は久々にふて寝して気分リセットｗ





起きたら今度こそ雨が止んだので、再びサイクリングだ！

息子ちゃんが帰宅するまでの限られた時間なので
近場でどこかないかな？


益城彼岸花街道でフォトポタしてみようかな？


・・・で到着した現地は

震災後の法面復旧工事で掘り起こされた影響なのか？
ピーク時の30％くらいしか咲いておらず、、、

なんか微妙な展開だね！！
よほど今朝の通勤時の道端で咲いてた彼岸花のほうがキレイだったね！？





そして夜は息子ちゃんリクエストで丸源ラーメンへ行きましたが


期間限定メニューの台湾ラーメン注文
↓
具材の品切れで「代わりにチャーシュー載せましょうか？！」と提案されるも
『ソレってレギュラーメニューの辛肉そばだよね？』って事になり



食べたいメニューに在りつけなかった・・・という、

朝から晩まで不完全燃焼デーになりましたが
まぁたまにはこんな日もあるさー。




そんなワケで、明日もお仕事頑張りマース（棒読み）

新型iPhoneの発表は延期〜
・・・でしたが、
新しいOSはリリースされたので
“不具合あるよ”という声は無視して
早速アップデートだ！！



で、ダウンロードに小一時。
アップデートに少々の時間を費やし。


サクッと新OS化。

Androidでは当たり前すぎるウィジェットの追加が目立ちますが

地味に動作が軽くなってたり
背面タップ（トントンと本体を叩く）で色々できるようになってたり


今のところ動かないアプリも無いみたいだし

個人的には満足度高いアプデですよ。
先日、画面割った件が無ければあと2年は戦えますが
画面どうするかなーw


ちなみに背面タップには
電子決済アプリのショートカットとスクショを割り付けてみました。



自転車の振動で誤動作しないか不安だけどもw

いつも以上に所用まみれな平日休み。

楽しい内容は無いので
下記に箇条書き的に書いてみますが

箇条書きにしてもボリュームあるので
もうホントに疲れたｗ



自分の所用で、朝から某大学へ潜入。
コロナで誰も居ないよ？！

↓
次の所用までの空き時間で
熊本城周辺フォトポタ。




↓
謎の白装束集団と善一（鬼滅）と遭遇。
スマホのデジタルズームの粗い画質でも分かるインパクトｗ

↓
自分の所用で某所へ
↓
実家へGO！
↓
親父様から10月度の無理めな依頼を受ける。
（無理なモノは無理！）
↓
友達を巻き込んで問題収束。
（ありがとうM君）
↓
何かの書類作成対応（前半戦）
↓
昼食：スシローでラーメン食べるw

（84歳 親父様の食欲旺盛っぷりにビビる）
↓
病院①
↓
病院②
↓
実家
↓
親父様 近所散歩用自転車の修理相談を受ける。
（なぜこのタイミングで？）
↓
後輪タイヤのトレッド剥がれ有り、交換対応必須。
急遽自転車屋さんへ持っていき、交換＆整備依頼。
（自転車乗り的には自営交換すべきだけど時間ない！）
↓
実家へUターン
何かの書類作成対応（後半戦）
↓
病院②再び
↓
自転車屋さん再び
（修理完了自転車受け取り）
↓
実家
↓
自宅へ帰宅
（疲れ果てた）



親父様の“後出し事案”＆“事前段取りの悪さ”に振り回されて
熊本市内一円をグルグルと走り回った感じの展開でしたが

以前はもう少し段取り良かったと思うんだけどなー。
歳を取るってこんな事なんでしょうね。

まぁ84歳だもの、しょうがないｗ


それに、お散歩自転車の整備が済んで
快調になってご満悦の様子だし
まぁ、悪くない一日だったのかもね？

（ポジティブ）



ちなみに、今回整備したお散歩自転車は
ホームセンターで売ってる安い折り畳み自転車なので
購入費用に対して修理・整備費用がワリに合わない感じですが

故・兄貴様の形見的な扱いの自転車なので
親父様的には大事なモノだよね。

前後タイヤ・チューブ交換、各種調整・整備で約1万円の出費はアレだけども
これで数年はトラブル頻度が下がると思うし

ママチャリ的な整備性の悪さの自転車の整備工数を考えると
むしろ安い出費じゃないでしょうか？
（ホイールを簡単に外せるスポーツ車と違い、色々と取り外すのでメンドーなんですｗ）


・・・と、個人的には納得しつつも

自転車屋さん（サイクルベースあさひ）のスタッフが支払総額を伝える際に
そりゃぁもう申し訳なさそうに
『整備費用 総額1万円なんですが・・・』
と言ってきたのが印象的でした。


自転車整備費用でモメる事、多いんでしょうねー。
『なんでそんなに高いんだ！』とかって。


『じゃぁ、ご自身でどーぞ！』
とかって言ってあげればいいのに。
（絶対無理ｗ）


お店には、親父様自転車以外にも修理待ち自転車が並んでましたが
機械的に淡々と修理作業をこなしつつクレーマーみたいな人の対応もするんでしょ？
自転車屋さんも大変だね。

実際 今回接客してくれた整備士さんの目、
疲労が隠せずに死んだようになってましたよ？

もう少し優しい世の中になればいいのにね。

さて、先日軽くお伝えした通り
突発的にクルマを買い替える事になりました。


先週、奥さんがポロのオイル交換の為にディーラーへ
↓
程度のいい中古ティグアンの情報をゲット
↓
その日の晩、onimasaに共有。
『見るだけ、見てみる？』
↓
週末、実車を確認へ。
↓
キレイであれこれ付いたフルオプション状態なのにお得価格。

（元が下位グレードだから？）
↓
ただでさえお得価格なのに
さらに好条件が飛び出して『マジで？』てなる。
↓
お店の人が『制約プレゼントもあります！』とたたみ掛ける。
↓
『何が貰えるの？』聞いたら
ドヤ顔で『ジュース2ケースです！』と言われ、ショボさにツボって爆笑。

↓
息子ちゃんの今後を考慮すると買い替えるタイミングは今しかないかも？
と念じる様に自分を納得させて、購入決意。



・・・てワケで、衝動買いっぽい展開になりましたが
まぁ、前々から買い替える話は挙がってて色々なクルマを見て回ってたし

『いい出会いがあれば買おう！』と夫婦間で言ってたので
今回がそのタイミングだったんでしょ、きっと。

自転車車載もしやすくなるし！




（重要）

そんなワケで、先進装備のゼロのポロから

レーンキープアシストやら
アラウンドビューモニターやら
スマホ連携やら
先進装備てんこ盛りなティグアンへ乗り換えるんですが


ポロの下取り価格が安すぎたのは残念だね。
（ロードバイクより安いよｗ）

キレイなのになー。
6万kmしか走ってないのになー。
トランスミッション（DSG）も3万km時点で載せ替え済みなのになー。

かといって2台体制に戻るのもムダが増えるし
使わないクルマが汚れる⇒洗車！て行為がそもそもアレだしなー。
（フォレスターが手元にある頃はそんな感じでした）



あと、ティグアンのアルミモールが酸化してる点もどうにかしたいトコロですね。
メッキじゃなくてアルミへのアルマイト処理なんでしょ？
テキトーにコンパウンドとかピカールで磨いちゃっていいの？
（仕事が荒い）

で、磨いた後は硬化系ガラスコート塗っとけば酸化防止できるもんなんでしょうか？


それと、フルフラットにした時に隙間が出来ちゃうので
車中泊する事を想定すると、色々と工夫がいるかもなー。


・・・等々、過去にない懸念点も沸き上がりつつ、、、
納車日まで時間はあるので、リサーチ＆準備進めよっと。