onimasaのブログ一覧

先日、宇都宮で開催されたジャパンカップへ
自転車競技界のトップ選手アラフィリップが参戦。

圧倒的強さを見せつけてくれた…んですが

そんな彼が豪雨の中、
水溜まりを無効化してる姿が一部で話題になりました。
https://x.com/Feillu_r/status/1713528303318073425?s=20

まずは↑上記の動画を見てみて下さい。


お分かりでしょうか？
水溜まりを最小限の“ジャンプ”で飛び越えてますよｗ

onimasaみたいな素人がジャンプする場合は
体を一度沈ませる→上方向に伸びあがって車体を浮かせる
…という予備動作&大きな動きが必要ですが

ワールドクラスの選手になると、
ほとんど座った状態でソレができちゃうんですね～

凄いな～、ヤバイな～。

…と驚いた話をAnyroad店長さんと話してると
『ヨーロッパでは石畳や荒れた道が多いから普段からやってるんだろうねぇ』
とのことで。

恐らくトラクションコントロールに関しても
見た目じゃ分からないレベルで凄いスキルを発揮してると思われますｗ


…とまぁ、そんなジャパンカップの話題で盛り上がったんですが

2023年度のジャパンカップは“本気モード”で参戦してくる海外強豪チームが多く
過去30年間全戦観てきた店長ですら『今年は過去最高に凄かった！』と言わしめる内容でした。

以前はお祭り＆顔見せ的なノリだったチーム＆選手も多くて
大会自体も盛り上がりに欠け、存続が危ぶまれた時期もあったらしいですが
海外トッププロが積極的に参加してくれる大会になるって凄いな…と

ツールド九州を経験して、より強く感じたワケですが
ツールド九州もいつかそんな大会になる事ができるんでしょうか？


色々なトコロから漏れ伝わってくる噂レベルの話では
2024年度もとりあえず“開催”は確定してますが

現状、場所やコースは白紙状態らしく

『福岡開催だけは確定してる』とか
『熊本での開催は無い可能性もある』とか
『来年は鹿児島であるかも？』とか
そんな話が挙がってるとかナントカ。


まぁ、確かに連続3日間以上のステージレースを開催するのは
参加チーム＆選手側でもハードル上がるし
運営側もリソースが足りないだろうし
休日開催できないエリアとの不公平感も生じるので

『なかなか難しいんだろうな～』…とボンヤリと考えた次第。


ちなみに競技を取り仕切った面々は全国津々浦々を渡り歩くベテラン勢だったので
初開催にも関わらずツールド九州は大成功だったんですが

交通規制やらセーフティマーシャルやら観客の取りまとめについては
大会運営内に極少数名しか存在しなかったようで（1名だった可能性も有り）

そんな話を聞くと『そりゃぁ現場は混乱するよなぁ』と遠くを見つめたくなりますが

↓混乱・参照↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/378957/blog/47274619/


結局のところ、自転車競技の運営に関しては
“ボランティア”で成り立ってるのが現実なので

『今後も何らかのカタチで微力ながら協力できるといいな～』
…とボンヤリ考えるonimasaでしたとさ。

先日、熊本のパーソントリップ調査の封書が届いたので
調査期間内でWeb回答を済ませときました。

Web回答の入力フォームが
全くイケて無くてイライラしながらの入力になりましたがｗ

それでも当初予定通り、
自転車で長距離移動をしたデータの入力を果たし
（自宅～瀬の本高原～南阿蘇～自宅…の180km移動）

『よーし、無事に参考にならない異常値を送信したぞ！！』
…と謎の達成感を得てますｗ


なお、奥さん＆息子ちゃんの分も入力しましたが
そちらはごく一般的な内容なので
パーソントリップ調査の参考データとして意味あるんじゃないでしょうか？

…知らんけどｗ

栗スイーツ買い出しサイクリング…

『平地主体だし、たまにはビアンキで～』
ってノリで、重くて古い
クロモリ製フレームの自転車に乗って移動しましたが

山鹿までの移動経路だと
市街地を抜けざるを得なかったり

目的のお店の琥珀の刻さんの立地が
最寄りの街（山鹿）から国道3号線走って8km先だったり

スイーツ購入後は急いで走る為、
最短ルートな国道3号線を走り抜けたり…


とにかくもう、
トラック行き交う幹線路を走るシチュエーションが多くて
高速巡行を強いられっぱなしでしたｗ


そんな道を走ってもサイクリング的には楽しさより怖さが上回るし
コチラを追い抜くドライバーさんにも申し訳なさを感じたりもするワケですが


その一方で、
クロモリ・ビアンキの高速巡行性能の高さは
今回みたいなシチュエーションでこそ体感できるんですよね。

郊外をマッタリ走ったり
山岳路を登ったり

…そんな普段のサイクリングじゃ発揮できない実力を垣間見る事ができます。

半世紀前の自転車とは言え
元は高速集団走もこなしてたレース用車両。

一度スピード乗ったら
クロモリ（鉄）製自転車特有の重さも関係なく安定感バツグン。
高速巡行の維持も楽々です。

きっとタイムトライアルレースとかしたら
普段乗ってるロードバイクより良いタイムが出るんじゃないでしょうかｗ

山を登らないで済むのなら最高の自転車だよなぁ…


…といったことを定期的にブログに書いてますが
今回、国道3号線を走って改めて感じたのでｗ

急な平日休み～
（最近、こんな展開ばっかｗ）

…なので、テキトーにサイクリング先を検討。

ちゃんぽん食べに海に行こうかな？
天草か～、芦北か～


といった事を考えてたら
ソレを見抜いた奥さんが『山鹿で栗スイーツ買ってきて！』との事。

ガッツリとお店まで指定してきましたよ。
計画的犯行（？）でしょうか。


…というワケで山鹿方面へ。







テキトーに市街地を通り抜けて
思いつくまま七城方面へ行くとコスモス満開で







休憩したトコロにあった石の万華鏡（故障中）を撮って
『なんか超古代文明の光学兵器とか、そんな設定のありそうなオブジェだよね』



…とか妄想したりしつつ



1軒目の山口万十さんでモンブラン万十を購入して







ちょっとした峠を越えて2軒目の琥珀の刻さんでマロンパイを購入。







帰り道に中華料理 花櫚さんで麻婆カツ丼を食べてガッツリ補給して



栗スイーツ持ち帰りが最優先事項なので
スピード優先で幹線道路を一気に走って自宅へ戻って～…の120kmでした。



栗スイーツ、なかなか美味だったし
奥さんも満足気だったので走った甲斐もあるってもんです。







海でちゃんぽんはまた今度…

奥さん残業で遅くなりそうだった平日。

先に仕事が終わったonimasaですが
さすがに帰宅後に準備してたら夕食時間が遅くなるな～

帰り道に何か買って帰ろうかな～？

あ、そうだ！
先日見かけた屋台で焼き鳥買って帰ろっと！！

…と思ったら定休日で途方に暮れましたｗ


『他にどこか焼き鳥売ってないかな～』と近所をウロウロしましたが
ちょうど良い感じのお店に遭遇できず焼き鳥難民化。

仕方がないので焼き鳥は諦めて
イオンモール熊本で外食を～…と、仕事を終えた奥さんと現地合流すると

まさかの水道トラブルで
レストラン街＆フードコート全店お休み！という波乱の展開！




結局、九州民みんな大好きジョイフルで食べる事に。

お、金麦が安いね～。注文しちゃおう！
↓
缶入りのまま登場してきて微妙な空気になったりしつつも

（せめてグラスに入れてから提供すればいいのに）

焼き鳥代わりにチキンステーキ食べた結果
一定の満足感が得られたのでヨシとします！