でる・オブ・JZZ30のブログ一覧

ここまでやるのにえらい時間もかかったが小銭もかかった^_^;

・径の大きいタケノコ２つ
・太いホース１Ｍ
・細いホース0.5M
・ベンチレーションホース№２

これらはすべて買うた意味がなかった。

事前に、１ＪＺにオイルキャッチタンクを取り付けてる画像をほとんど得られんかったのが敗因か。

来週もタンクの向きを調整しそうな予感。

嗚呼、早くこの作業から解放されたい。
まだ仮(-.-)

吸入側へ戻す部分に純正ホースを使いたかったが、まだ長すぎてダメだった。
硬化気味なのでそこらのハサミでチョキンとはいきませぬ。
後期用ベンチレーションホース№２を注文してみよか。
分解図では長さバッチリぽい。
明日、まっちゃまちのトヨタにでも寄るか。

間違って注文した№３のホースはバッチリだった(^.^)
といっても登り坂が良いとは思えんが。
可能な限り並行がよろしいかと。

そもそもタンク容量は半分くらいでいいんでない？

レクサスの帽子。

前回買うたんが昨年８月。
１年経てば白ボケするわ、破れるわ。
著しい劣化のためヤフオクを検索したが、もはや出品してないもよう。
正規の品物ちゃいますさかいね。
その割になかなかかっこええというか、正規モノにかっこいいのがないというか。

直でメール出してみた。
１．在庫あります？
２．新しいデザインは？

すぐ返信が届いた。
１．在庫けっこうあります。
２．ないです。

３コくらい注文しようかと思ったが、とりあえず１コで。

確か同じデザインでＴＯＹＯＴＡもあったはず。

レッドブルの帽子にすべきだったか？