上高地のインプレッサのブログ一覧

毎日、カーセンサー徘徊中

日本一の閲覧回数・・・かも

それは大袈裟ですが、500番以内には入っているような気がします。



さて今、注目は


BMW M2




シビックTYPE-R


ケイマン




などがアクセス上昇中！



そしていずれも


マニュアルミッション希望です。



これまで10台の車を乗り継ぎましたが、マニュアルは最初に乗った黄色いミラージュ



とWRX




ミッションは面倒くさいと思っておりましたが、もう通勤で使うこともないので、次回はマニュアルに挑戦！


と思っております。


もう一つマニュアルに乗りたいのはS660でマニュアルにしなかったことを今でも後悔！




これは一生の不覚でした！




とほほ

嫁がいつも言う言葉




お仲間？





フェラーリやエクシージ以外でも、ちょっと変わったクルマとすれ違うといつも言う言葉です。





先日もエクシージとすれ違った時に




お仲間？




いえ　この色のエクシージの方は知らん



と言っておきました。




昨日はポルトフィーノとすれ違ったのですが





お仲間？


の言葉は出ませんでした。


フェラーリと認識できなかった？インパクト弱い？

相当酷いです。

購入当初はリアフードのガタガタ音が悲惨でしたが、テープをぐるぐる巻きにして解消。



しかし

今度はルーフ部分からのガタガタ音が半端ないです・・・



どうしたものでしょうか。

慣れるしか無いかな？



S660はそんなものです・・・と。

まるでフェラーリと同じです。

と

奥様に言われます。


どうせ飛ばしたりしないやん


確かに。



なんとか現在ゴールド免許維持中。
(それはサンデードライバーやからやろ！と言われそう)


ちなみにこれまで乗った車　

馬力ランキング　


1位　ガヤルド LP560-4：560PS



2位　612スカリエッティ：540PS



3位コルベット C8：約509PS




360モデナ：400PS


うーむ
　

結論


S660で十分





ドライビングプレジャーと馬力は関係なし

職場に８６とBRZの選択を悩まれている方がおられます。





「どちらの方が良い？」



と聞かれたのですが、私としては知識がなく・・・すみません。
(私はかつてインプレッサに乗っていたスバリストなので勿論、BRZ推し　ブルーのBRZカッコいいですよね！)




そもそも８６とBRZは、外観が違うのは知っていましたが、聞くところによると乗り味（足回りの味付け）も全く違うのですね。（勉強になりました）



試乗された感想をお聞きすると以下の通り・・・


８６　足回り固い　後輪を滑らせるようなチューニング　高速道路ではやや安定性に欠ける




BRZ　足回りはしなやか　安定重視　高速道路では安心　吸い付く乗り味



そうだったのか・・・・


試乗後もどちらか決めかねているそうです。ちなみのスタイリングは８６の方が好み！




それにしても兄弟車であってもメーカーによって、ここまで大きく味付けに差がある
とはびっくりでした。


さてどうなるでしょうか？興味津々。