上高地のインプレッサのブログ一覧

嫁さんの職場は山の上

今日はモデナでお迎え♪

坂をバビューンと降りていきます。これぐらいの坂なら底を擦ることは無い。








しかし




こんな所で








なんと







この門のレールを超える時に









ガツン








ええええええええええ




こんな所で擦りますか？

どんだけ車高が低いねん

もちろん車高はドノーマル。速度は一旦停止後の速度でゆるゆる







びっくりです

ご近所のプジョー乗りさんとドライブ




前から

「フェラーリ乗せてよ!」と言われておりました。




さてプジョーさんの趣味の一つがドローン




ドローンって何よ？




これです





最近話題ですよね。


特に一昨日から。



誰にでも簡単にとばせて、ぶら下がっているカメラで空撮も可能




ＧＰＳ機能が付いているので、プログラミングしておけば、自分で指定された位置や高度へ移動




賢い




電波が届かないところに行ってしまった場合、勝手にスタート地点に帰ってくる




賢い




このドローンを使ってモデナの走行シーンを空から撮影？






近所のクルマ好きの子供たちも集まってきました。











さてその映像は？




これから編集して下さるようです。

ご期待ください。

今回、無料点検キャンペーンを利用して、点検をして頂きました。簡単なチェック項目とはいえ、テスターを無料でお願いできるのはお得ですよね。

（テスターだけでもありがたいです。前回のブログで報告しましたが、少し前にエンジンチェックランプが点灯していたので。正規にテスターを利用すると3万円ぐらいかかるようですから）


「フリークイックメンテナンス（無料）」
フェラーリの信頼性と安全性を確保する、最上のメンテナンスを下記29項目にわたり無料でご提供いたします。
☆点検 8項目


●エンジンオイルレベル●F1システムオイル●クーラント●パワーステアリングフルード●ブレーキ＆クラッチフルード ●ウインドウォッシャーフルード●エアフィルター●粉塵/花粉フィルター



☆診断テスター 2項目

●エラーのチェックとメモリーの消去●無負荷でのバッテリー電圧



☆機能点検 7項目

●灯火類の作動点検●パワーウインドー●ウインドワイパーとヘッドランプウォッシャー●パーキングブレーキ●リッド及びドアのロック

●ハードトップ、ソフトトップの作動●ダッシュボードの警告灯



☆下回り点検 7項目

●エンジン補機ベルトの磨耗状態の目視点検●車輪下回り及びエンジンルームの水漏れまたはオイル漏れ●サスペンションコンポーネント取付状態の目視点検●ブレーキパッドの磨耗点検●ブレーキディスクの磨耗点検●タイヤの磨耗及び空気圧点検●ホイール締め付け



☆試運転 5項目

●エアコン●ブレーキのコンディション●ステアリングのコンディション●加速状態●異音の有無






これだけやってくれるなら定期点検は要らない？

さて点検の結果ですが、何故か？テスターにエラーは記録されていませんでした。あれからチェックランプも点いていないし、取りあえず安心かな。しかし、最後に厳しいお言葉が待っておりました。




「エンジンのカムシャフト付近からのオイル漏れがあります」



これは予想外。想定の範囲を超えております。

カムシャフトって何よ？



「修理は緊急を要しますか？」


「緊急性はないけれど、少し漏れがあります。」



「作業は大がかりですか？」



「大がかりです」


げーげーげー　



お話を伺うとタイミングベルトを外しての作業になります。しかし、取りあえずは様子見となりました。


タイミングベルト交換から今年で3年を迎えるので、来年ぐらいには作業に着手？その時に一緒に作業をお願いしましょうか？




そして、ついでにクラッチの残量を見てもらったら・・・・

約1年前の購入時には残量８２％。その後、6000キロの走行で、３％の減少。こちらの方は安心。





最後にコーンズさんの作業の印象。

とっても丁寧な印象。対応。

無料の作業ですが、アンダーパネルを外し、約2時間の作業。洗車サービスは無かったですが、一応、ボディを拭いて下さりました(ちょっと傷が付きそうで、嫌だったけれど、ご厚意なので有りがたく）

昨年の無料点検は1時間ほどでしたが、今回は２時間以上の点検でした。やっぱり近所にライバル店が出来たから？


有り難うございました。

久しぶりに行ってまいりました。最近は六甲アイランドのオートカヴァリーノばかりですが、今回は無料チェックキャンペーンの案内が来ていたので、ちょっと浮気を。

ちょうどチェックランプが点灯していたので、これ幸いと、無料で点検してもらおうと。


先日の走行時に突然点灯したチェックランプ

今日はなぜか点灯せず。もちろん有難い話です。いやいや途中で点灯？

不安を抱えながら出発です。


約2時間の道のり。片道１１０キロも。やっぱり遠いです。何かあっても気軽に行ける距離では有りません。

オートカヴァリーノと南港のコーンズ大阪の距離は２０分弱の違いですが、やっぱり遠い。

疲れる車の２０分は違います。そして何とか到着。





久しぶりに見ると少し色がくすんだ感じ？ピカピカのオートカヴァリーノと比較するから？

いつもはガラガラの駐車場。今日は満車状態。




先日の中古車フェアーの名残？豪華なクルマが並んでいます。




さていよいよ店内へ。

到着後、車を整備士さんに預けます。

無事の退院を。

祈るような気持ちで検査ルームへ？




さて待ち時間に店内を観察。南港はサービスセンターと中古車展示場が併設。

サービスセンターとは言え、心斎橋のショールームより遥かに立派です。




大阪心斎橋のショールームは、貸しビルの一角って感じです。吹き抜けも無いし。いかにも貸事務所って感じです。

店内には458スパイダーやチヤレスト、４５８などが展示 最近の好景気からか、１０００万円以下の物件は無くなりましたね。




これが噂の高い高いソファー。あるディーラーの方に聞いたのですが、ショールームのソファーは定期的に買わされるそうです。

フェラーリを眺めながらのコーヒーはうまかとです。

店内は

豪華な内装

豪華なソファー

豪華なオプション陳列品

豪華なフェラーリグッズ



そして豪華なホイールですな。 いくらですか？



昔のアルト並みのお値段

これって１本のお値段？４本のお値段？恥ずかしくて聞けません。


やっぱり凄いお店でっす。





さて高級中古車が列ぶ南港ショールーム。最近の好景気のためか、1000万円以下の物件が並ぶことは殆ど無くなりました。以前にはフェラーリディーラーである広島のエムオートや、博多のヨーロピアンバーションでも1000万円以下の物件は多かったのに。

南港でも2000万円台の物件が主流。その中で、1000万円台といえばベントレー。何台かが展示されていましたが、年式の割にお安いものが多い。フェラーリに比べると順当な値下がりといえます。



ここで庶民のためのベントレー講座。私もベントレーというブランド名は知っていまが、どのような車があるのか、全然知りません。

1919年、ベルサイユ会議の年に設立。ルマンで5回の優勝を飾ったスポーツメーカーでしたが、経営不振のため、ロールスロイスが買収。

その後、ロールスロイスのオーナーカー版を生産するようになったそうです。しかし、その後、ロールスロイスは経営不振のため、ＢＭＷが買収。ベントレーはＶＷに売られていきました。




現在はコンチネンタル、フライング・スパー、ミュルザンヌ3車種が販売されていますが、すべて2000万円台です。どの車も、どんな車か分かりません。

いわゆる認定中古車も展開されています。フェラーリに比べると値落ちは激しそうです。

つづく

狭いながらも楽しい我が家♪(車庫)


モデナ購入から約１年

モデナを動かすたびに 「傷」 が増えているような。




それはそうでしょ。１５メートルほど車幅一杯の道を「バック」するわけですから。




さて今回は何があったのでしょうか・・・・・・・・・・・・




先日のコーンズ大阪南港での無料点検の時に指摘されました。




「車高を落とされていたことはありますか？」




「まさか。どうしてですか」




「ここを見て下さい」






これまであまり気にしたこともなかったですが、確かにフェンダーのアーチ部分？が曲がっている。これまで気にしたこともなかったけど、たしかに曲がっている。




購入した時は？

覚えていない。




コーンズの整備士さん曰く


「車高短の車に多いんですよ。ハンドルを切ったときに、タイヤが干渉するんですよね」

ということは、我が家のモデナには、私の知らない過去があったのか。

今は勿論、ノーマルですよ。