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イイね!
2013年01月20日

ネパール車見聞録「タクシー」編

さてガタガタの道の上を走っている車は?


一番多いのは「スズキ」の車で



街中、スズキのタクシーがいっぱい走っています。



これらの車は規格が軽自動車サイズ?なので荷室には余裕がありません。

そこでほとんどのタクシーは例外なく屋根の上にキャリアーを付けています。



我が家も4人での旅行でしたので、スーツケースが2つ

当然、室内には1つしか入らないので、1つは屋根の上に・・・



しかし、キャリアに乗せるだけで、紐でくくったりはしません。道がでこぼこなので、途中で落ちないか心配でした・・・





さて何故、スズキの車が多いのでしょうか?

答えはネパールの工業製品はほとんどインドからの輸入に頼っているからです。ネパールは農業国で、産業があまり発展していません。


皆さんご存じのように、インドはスズキ王国です。「マルチスズキ」が当然、大量にネパールに輸出されています。







タクシー運転手さんもドレスアップが好きなのでしょうか?

皆さん、フロントガラスに「SPORTS」のステッカーを貼っていま。

何故かヒュンダイのステッカーを貼った車も・・・・



さてタクシー料金ですが、メーターは付いていますが、インチキメーターも多く基本は交渉制になります。

外国人であれば、当然ふっかけてきます。



乗る場所が高級ホテルだったり、行き先が空港だったりすると、明らかに値段が高くなってしまいます。



聞いたところによるとタクシー運転手は1日500ルピー(1ルピー=1円)で車をレンタルしていて、レンタル代とガソリン代を引いた分が1日のもうけになるそうです。ガソリンがネパールでは高いので、タクシーの運転手さんの生活も大変なようです。

ブログ一覧 | 海外旅行の思い出 | クルマ
Posted at 2013/01/20 16:31:50

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