高額査定のコツ

ちょっと前のお話ですが、ガリバーに行ってみました。大手の買取店であっても、対応・服装は、お店によって個性があって面白いですね。このお店はクルマ好きのオヤジさんが対応って感じでした。

査定の前に整備記録の確認。どこのお店で買って、その後、どのような整備を受けてきたのか、この手のクルマでは結構、重要だそうです。




これまでの定期点検簿をお店の机にずらりと並べて、オヤジさんと時系列順に並べ直します。






それからクルマの状態とは全く関係はないのですが、フェラーリバックの有無。これまた重要らしいです。



フェラーリバックには使ったこともないフェラーリのロゴ入り工具。こんなものの有無が関係するとは。ビックモーターさんでも、査定の条件に入っているらしく、しっかりと写真を撮られていました。




それからスペアキーの存在。モデナには赤い鍵が1つ。黒い鍵が2つ。このスペアキーも大事なポイントだとか。勿論、取扱説明書の有無も。





そんなこんなで査定。1つのお店の査定結果は500。最終的に契約してくれるならば、少しは色がつくという感じでしょうか。なかなかいい査定はでませんね。


昨年、神戸のフェラーリディーラーさんの査定で出していただいた650万には程遠く。ただしこの金額は一年前。しかも下取り、つまり値引き込み。

買取店さんも、この金額を買取だけで出すのは絶対にムリ。とのことでした。これはごもっとも。でもランボルギーニ や他地域のフェラーリディーラーで車を購入するなら、買取店にお願いするしかありません。

ランボルギーニ 大阪でもモデナの下取りは厳しいと言われました。モデルをショールームに置くわけにはいかないと言われました。ごもっとも。








ともかく結論としては・・・・

きびいしい