マクラーレンの話 パート2

先日のブログの続きです。


試乗して思った事。一つ気になった大きな事を書くのを忘れていました。

それはブレーキとアクセルがくっつき過ぎて、どちらを踏んでいるか分からなくなる事。

これは本当に怖かったです。常にコレはアクセル？コレはブレーキ？と確認しなければならない。


(写真はイメージです)


試乗車は右ハンドルだから、コレがいわゆるオフセット？

かと思ったのですが、イギリスのクルマですから、右ハンドルは標準ですよね。


営業さんにお聞きすると、マクラーレンは運転席と助手席をなるべく真ん中に寄せるレイアウト。

確かに幅が2m超えているのに、運転席と助手席が密着。









その結果、足元が窮屈になっているそうです。上に跳ね上げる、なんとかドア(ガルウィングではない)も、乗降性を考えた上での事だと。




色々、メーカーによって考え方、こだわりが違うものですね。