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2022年11月13日

ガヤルドで　お墓参り&スーパー&柿取り

ガヤルドで嫁とドライブ行ってきました。

行き先は景色の良い海辺のドライブも考えましたが

まずはご先祖様に報告

(写真を撮り忘れたので昔の写真)

次に畑に柿を取りに行ってまいりました

もう柿も終わりです

次に姫路のスーパー　ヤマダストアーへ

いつもは駐車場に余裕のあるスーパーなのですが

本日は特売日のため激混み

駐車するのに気を遣いました

ドアパンチ怖いので、車から降りず車内で待機

ここのスーパーの入り口で、360時代に底を擦ったことがありました

が

フロントリフトの魔法のスイッチで

難なくクリアー

フロントリフト機能はありがたいですね。

初めてフロントリフト機能の付いた車に乗りました。

日常の用途にも使えるスーパーカー

フロントトランクも熱くならず

安心して買い物袋を入れることが出来ました

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Posted at 2022/11/13 05:27:27

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@ひこ 2022年11月13日 7:43 トランク内が暑くならないのは良いですね♪ 997.1RSはトランクフードを持つと火傷する程暑くなるので、食品と精密機械は入れられないっす😭	コメントへの返答 2022年11月13日 8:01 @ひこさん　おはようございます。早速のコメントありがとうございます。トランクが熱くならないかとても心配しておりました。 997ってそんなに熱くなるのですか。エンジンもRSは特別だし、やっぱり前にラジエーターがあるとそうなってしまいますよね。でもモデナに比べてトランクサイズが相当、小さいのは困ったところです。
TaEv 2022年11月13日 8:00 フロントリフターについてですが、出来るだけ・停止状態での使用・ハンドル切ってない状態での使用をお勧め致します偶々のタイミングだったかもしれませんが、入手した際にあまり気にしてないであらゆる状況で使ってたら、オイル漏れしてリフターとサスを交換する羽目になりました。走行中での使用やハンドル切ってる状態での使用は結構ダメージを与えてしまうそうです	コメントへの返答 2022年11月13日 8:03 えええええええええええそうなんですか！！！！！！朝早くより貴重な情報ありがとうございます。今回、初めてフロントリフター付きの車に乗ったので、嬉しそうに上げ下げしていました。オーナーならではの情報ありがとうございました。
TaEv 2022年11月13日 8:22 とんでも御座いません、お役に立てて良かったです。自分のは古めの車体で、本当に入手して1200km位で修理する羽目になったので、同じ目に会ってほしくないと思ってコメント致しました😆 ガヤルドのリフターって結構無理してる設計しているらしく、その上油圧式なのでオイル漏れしやすい部分だそうです修理担当曰く使わないのが一番らしいのですが…それじゃリフターの意味なくなりますし笑	コメントへの返答 2022年11月13日 17:26 TaEvさん　本当に情報ありがとうございました。このブログでも何度か書かせていただいたのですが、我が家の車庫の前（正確には空き地）の道が極めて狭し！（昨日、ミラーが格納できることを初めて知りました。まだ試していませんが）さらに車庫から空き地に出るところに段差あり。コルベットではぎりぎり何とかなったのですが、ガヤルドでは無理らしく、昨日、早速底を擦ってしまいました。現在、新しいシャッター付きの車庫を検索中です。 TaEvさんのブログをしっかり読ませていただきます。ほかにもやばい場所あるのでしょうか？また気がつかれたら教えてください！
藤十郎 2022年11月13日 16:31 こんばんはであります‼️(⌒‐⌒) 上高地さん素晴らしい・・・であります‼️(爆)w(゜o゜)w やはりファイティングブルはそつなく、近所のスーパーもクリア・・・でありますね‼️(爆)w(゜o゜)w 流石に純白の深窓のご令嬢にドアパンチする不届きモノはいませんね‼️(爆)((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙトランク内に熱がこもらないのは見事でありますね‼️(爆)ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ藤十郎の愛機、ちんちくりん号(ホンダ S660 JW5 CVT α)はトランクボックスはもろに熱攻撃を受けます‼️(泣)(´д｀\|\|\|) しかも重量十㎏以上はダメとのオフィシャル・・・(泣)（ＴДＴ）そんなちんちくりん号ですが・・・愛機であります‼️(笑)(｀◇´)ゞ	コメントへの返答 2022年11月13日 17:30 藤十郎さん　こんばんは！いつも暖かいコメントいただきありがとうございます。この前のトランクが熱くなると、買い物に行けなくなるので、これは結構、重要な問題でした。当然、ガヤルド君もS660号と同じくラジエーターが前にあるので、相当な熱を発していると思うのですが、なんとかランボルギーニ社の心遣いにより、断熱構造となっておりました。でも３０分ほどの走行しか試していないので、長距離の場合は熱くなるかもしれません。そのあたりについては後日報告をさせていただきます。
TaEv 2022年11月13日 18:25 ご自宅駐車場段差の件、先日拝見させて頂きました！リフター使っても擦ったら、仰る通り他の駐車場にするか、消耗品だと割り切ってある程度擦ったら交換するとか（車体じゃなくて下の樹脂の場合）他は特に気にする事は無いかもしれませんが、都市伝説レベルで・ハンドル末切りをしない方がいい・ATモードを使うとクラッチの減りが早くなるからMTモードにして自分でシフト変更した方がいい位ですね	コメントへの返答 2022年11月13日 18:34 TaEvさん　早速のご返答ありがとうございます。昨日、はじめて車庫（空き地）から車を出したのですが、段差にスロープを設置したり対策をしたつもりでしたが、ガヤルドの回転半径が大きく、結果的に目視はできませんでしたが、底をガリっといってしまいました(反省）なので据え切りやハンドルをロックするまで切ったり・・・体に悪いことばかりさせてしまいました（反省） ATモードを使うのは良くないというのは、３６０でも聞いていたので、乗車３日目からは元気よく、楽しく、ブリッピング楽しみながら、パドルシフトを多用しております。なかなかこれが楽しいです！

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@ひこ 2022年11月13日 7:43 トランク内が暑くならないのは良いですね♪ 997.1RSはトランクフードを持つと火傷する程暑くなるので、食品と精密機械は入れられないっす😭	コメントへの返答 2022年11月13日 8:01 @ひこさん　おはようございます。早速のコメントありがとうございます。トランクが熱くならないかとても心配しておりました。 997ってそんなに熱くなるのですか。エンジンもRSは特別だし、やっぱり前にラジエーターがあるとそうなってしまいますよね。でもモデナに比べてトランクサイズが相当、小さいのは困ったところです。
TaEv 2022年11月13日 8:00 フロントリフターについてですが、出来るだけ・停止状態での使用・ハンドル切ってない状態での使用をお勧め致します偶々のタイミングだったかもしれませんが、入手した際にあまり気にしてないであらゆる状況で使ってたら、オイル漏れしてリフターとサスを交換する羽目になりました。走行中での使用やハンドル切ってる状態での使用は結構ダメージを与えてしまうそうです	コメントへの返答 2022年11月13日 8:03 えええええええええええそうなんですか！！！！！！朝早くより貴重な情報ありがとうございます。今回、初めてフロントリフター付きの車に乗ったので、嬉しそうに上げ下げしていました。オーナーならではの情報ありがとうございました。
TaEv 2022年11月13日 8:22 とんでも御座いません、お役に立てて良かったです。自分のは古めの車体で、本当に入手して1200km位で修理する羽目になったので、同じ目に会ってほしくないと思ってコメント致しました😆 ガヤルドのリフターって結構無理してる設計しているらしく、その上油圧式なのでオイル漏れしやすい部分だそうです修理担当曰く使わないのが一番らしいのですが…それじゃリフターの意味なくなりますし笑	コメントへの返答 2022年11月13日 17:26 TaEvさん　本当に情報ありがとうございました。このブログでも何度か書かせていただいたのですが、我が家の車庫の前（正確には空き地）の道が極めて狭し！（昨日、ミラーが格納できることを初めて知りました。まだ試していませんが）さらに車庫から空き地に出るところに段差あり。コルベットではぎりぎり何とかなったのですが、ガヤルドでは無理らしく、昨日、早速底を擦ってしまいました。現在、新しいシャッター付きの車庫を検索中です。 TaEvさんのブログをしっかり読ませていただきます。ほかにもやばい場所あるのでしょうか？また気がつかれたら教えてください！
藤十郎 2022年11月13日 16:31 こんばんはであります‼️(⌒‐⌒) 上高地さん素晴らしい・・・であります‼️(爆)w(゜o゜)w やはりファイティングブルはそつなく、近所のスーパーもクリア・・・でありますね‼️(爆)w(゜o゜)w 流石に純白の深窓のご令嬢にドアパンチする不届きモノはいませんね‼️(爆)((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙトランク内に熱がこもらないのは見事でありますね‼️(爆)ヽ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)ﾉﾌﾞｯ藤十郎の愛機、ちんちくりん号(ホンダ S660 JW5 CVT α)はトランクボックスはもろに熱攻撃を受けます‼️(泣)(´д｀\|\|\|) しかも重量十㎏以上はダメとのオフィシャル・・・(泣)（ＴДＴ）そんなちんちくりん号ですが・・・愛機であります‼️(笑)(｀◇´)ゞ	コメントへの返答 2022年11月13日 17:30 藤十郎さん　こんばんは！いつも暖かいコメントいただきありがとうございます。この前のトランクが熱くなると、買い物に行けなくなるので、これは結構、重要な問題でした。当然、ガヤルド君もS660号と同じくラジエーターが前にあるので、相当な熱を発していると思うのですが、なんとかランボルギーニ社の心遣いにより、断熱構造となっておりました。でも３０分ほどの走行しか試していないので、長距離の場合は熱くなるかもしれません。そのあたりについては後日報告をさせていただきます。
TaEv 2022年11月13日 18:25 ご自宅駐車場段差の件、先日拝見させて頂きました！リフター使っても擦ったら、仰る通り他の駐車場にするか、消耗品だと割り切ってある程度擦ったら交換するとか（車体じゃなくて下の樹脂の場合）他は特に気にする事は無いかもしれませんが、都市伝説レベルで・ハンドル末切りをしない方がいい・ATモードを使うとクラッチの減りが早くなるからMTモードにして自分でシフト変更した方がいい位ですね	コメントへの返答 2022年11月13日 18:34 TaEvさん　早速のご返答ありがとうございます。昨日、はじめて車庫（空き地）から車を出したのですが、段差にスロープを設置したり対策をしたつもりでしたが、ガヤルドの回転半径が大きく、結果的に目視はできませんでしたが、底をガリっといってしまいました(反省）なので据え切りやハンドルをロックするまで切ったり・・・体に悪いことばかりさせてしまいました（反省） ATモードを使うのは良くないというのは、３６０でも聞いていたので、乗車３日目からは元気よく、楽しく、ブリッピング楽しみながら、パドルシフトを多用しております。なかなかこれが楽しいです！

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