ガヤルドインプレッション　音

納車の日も含めて3回しか乗っていないので、とりあえずのインプレッションです。

まずは「音」から・・・・


趣味クルマにとって音は大事な要素。


運転3回目に恐る恐る7000回転ぐらいまで回してみました。



もちろん1速で。

ガヤルドはハイギヤードなので、1速で100キロ行きそうな勢いです。




さて期待のトンネル内ですが、コルベットよりはイイ音していました。

が

やはり360のモナコトンネルF1サウンドには負けます。



ガヤルドも頑張ってはいるのですが、360の「コーン」という音が強烈すぎでした。比較する相手が悪い？




しかし




街乗りでは360よりガヤルドの方が刺激的で面白い！




試乗したウラカンのようなバリバリというバブリング音はありません。

試乗したアルピーヌA110のようなパンパンというバブリング音はありません。




しかし、ガヤルドの場合、ブリッピングでフォワーンという楽しい音を奏でます。アクセルオンにした時も、やる気にさせてくれる音を発します。



低速での街乗りの360も官能的で楽しかったのですが、ガヤルドの方がちょっとやんちゃで、ついついパドルシフトを引いてしまします。


結論　ガヤルド　すっごいええやん！



注　文中に登場するクルマは、すべてノーマルマフラーです