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2022年12月22日

ガヤルドの後方視界

スーパーカーって、後方視界が悪いってよく言われます。





コルベットも絶望的な後方視界。




そのため今時のデジタルインナーミラーが装着されていました。



360も後方視界が悪かったですが、いつもオープンにして走っていたので、そんなに問題はありませんでした。





さてガヤルドの後方視界ですが、これが意外に良い!まるでデジタルインナーミラー???というぐらいの後方視界の良さです。

原因はリアガラスの取り付け方。360のクーペタイプや、



コルベットのリアガラスは、こんな感じですが




ガヤルドの場合、リアガラスは、こんな感じ



この構造のおかげで後方視界は良好です!おまけとして、エンジンルームも360と同じように、はっきりと見えるのでお気に入りです。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/12/22 05:05:45

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この記事へのコメント

2022年12月22日 8:27
意外と後方視界はいいんですよね😃ただ右後方の死角が多く車道変換は多少怖い…笑

スーパーカーあるあるかもしれませんが…
コメントへの返答
2022年12月22日 19:47
TaEvさん こんにちは!いつもコメントありがとうございます。

ガヤルドの後方視界の良さにはびっくりしました。コルベットに装着されていたデジタルインナーミラーがないので、後方視界には非常に不安を持っていたのですが、うれしい誤算でした。

言われる通り右後方の視界は悪いですけど、思ったほどではなかったかなと思います。

なるべく車線変更をしないのがベターですよね。
2022年12月22日 12:51
こんにちはであります‼️(⌒‐⌒) 上高地さん・・・スーパーなカー達は後方視界は、考慮していない・・・でありますね‼️(爆)ヽ( ;゚;ж;゚;)ノブッ クルマのデザイン&パワーが何より優先されますから・・・(爆)(゜ロ゜;ノ)ノ 藤十郎の愛機達も後方視界はあまり考慮していません‼️(笑)( ☆∀☆) 楯無号(マツダ RX-7 FD3S 六型 最終バサーストR?)はまだ良い方で・・・先代ちんちくりん号(ホンダ ビート PP1 versionZ)は言うに及ばずちんちくりん号(ホンダ S660 JW5 CVT α)もバックモニターが無ければ・・・後方視界はゼロに等しいであります‼️(泣)( TДT) とは言え・・・文明の利器バックモニターは楽・・・であります‼️(笑)(`◇´)ゞ
コメントへの返答
2022年12月22日 19:50
藤十郎さん こんにちは!コメントいただきありがとうございました。

イメージ的には

RX7<S660<beat

の順で、後方視界が良くなるイメージ。デザイン、空力を超重視するRX7は後方視界皆無のイメージです。

しかし

これがすべて逆とは、世の中、何が起こるか分からない「一寸先は闇」とはよく言ったものです。文明の利器であるバックモニターやデジタルインナーミラーは素晴らしいとつくづく思う冬至の一日でした。

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