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イイね!
2024年03月20日

鑑定書では状態良しなんだけど

今回のS660の購入に際して残念な点が2つ





1つは古―いタイヤ

溝はあるので問題ないとは思いますが、新車から8年間ズーっと装着されているネオバ。





もう1つは



ボンネットの飛び石の傷





1か所2か所ではなく、無数に傷があります。



低い車ですから余計に傷が付きやすいとは思いますが・・・


ネットから拝借した飛び石に関する画像です。






やっぱりFGに飛び石が集中





ところで

ホンダの認定中古車には必ず鑑定書が付いています。




評価は4.5 綺麗




ボディの傷は軽微なものがちらほら・・・という評価だったので、正直ガッカリです。



鑑定書にはボンネットの状態は「A0」と書いてあり、「わずかな傷あり」とは書いてあったのですが、ここまで酷いとは!!!




ガヤルドはプロテクションフィルムが貼ってあるので、飛び石による傷はありません。

そんなにクルマをじろじろ見る人もいないから・・・すぐに気にならなくなる・・・
などと妻は言い切っておりました。たしかに。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2024/03/20 05:38:48

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この記事へのコメント

2024年3月20日 7:57
やはりスポーツカーだけに飛び石は避けられないのですかね。
でも買った瞬間に見つけてしまうとちょっとショボーンですよね。
自分がつけた飛び石キズであれば、それも走りの勲章とも言えるかもしれませんが(汗)
コメントへの返答
2024年3月21日 18:37
nonchan01 さん
こんにちは!コメントいただきありがとうございました。

第三者機関による鑑定書。結構、信憑性があると聞いていたので、結構、期待しておりました。確かに内外装とも全般的に小奇麗な印象。でも営業さんに

ここに飛び石の傷があります。

ここにも

ここにも

こちらにも

あちらにも

こちらには補修の後があります(タッチペンでぐちゃっと)

次々と指摘されて、だんだん凹んでしまったのでした。暫くすれば気にならなくなりますよね。きっと。
2024年3月21日 17:27
ある程度飛び石が気になりだしたら塗装するしか無さそうですね
ちなみにGT-Rはあえて飛び石残して雰囲気出してます。。
コメントへの返答
2024年3月21日 18:41
イタリアの跳馬さん こんばんはコメントいただきありがとうございました。

おおおおおお!

あえて飛び石の跡を残されるとは!

これはダメージジーンズにも通じるいわゆる

「侘び寂び」

に通じると感じました。私も飛び石を走り屋の勲章と受け止めていきたいと思います。

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「@龍角さん  あけましておめでとうございます。本年もよろしくおねがいします。またツーリングご一緒に!」
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