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イイね!
2025年04月19日

意外に丈夫な612のバッテリー

フェラーリって毎日乗る車では無いですよね。


たぶん ほとんどのオーナーさんにとって



私も多分、多数派のーオーナーです




月に1回ぐらい??




となると心配なのがバッテリー上がり




久しぶりにドライブを楽しもうと思ったらセルが回らない



360やガヤルドの時代はよくありました そんなことが



その度にモバイルバッテリーを持って右往左往





しかし



612にはそんな心配は不要




のようです




先日も3週間ぶりに612に乗車


ちょっとドキドキでしたが、全く問題なくエンジン始動




やっぱりこれはバッテリー容量の違い???



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/04/19 10:33:15

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この記事へのコメント

2025年4月19日 10:50
リークもないとは素晴らしい状態です。
456は、ノーマルでカットオフのスイッチがエンジンルーム内にありますので常にOFFです。
コメントへの返答
2025年4月19日 12:09
F116blueさん こんにちは コメントいただきありがとうございました。

今日は爽やかな日ですね!

さて456はリークがあるんですか・・・360の時代はキルスイッチを何時も愛用しておりました!

今週末はお天気良さそうなので久しぶりに乗馬(車)してみようかと思っております。
2025年4月19日 12:24
正常な状況であれば、1ヶ月ぐらいは大丈夫みたいですね。私のも電圧の状況をモニタリングする限り2ヶ月は持ちそうです(機械式なのでセキュリティは切っちゃってますが)
コメントへの返答
2025年4月20日 16:06
2315さん こんにちは コメントいただきありがとうございました。

360の時はキルスイッチを使わなければ2週間でバッテリーが上がっていました。

ガヤルドも似たようなもので、車庫にコンセントが無いので重たいポータブルバッテリー買いました。

何かにつけて物入りな車たちです。
2025年4月19日 15:31
自分のは只今車検の為入院中ですが、基本、キルスイッチと言うか、ソケット抜いてるだけなんですが、それで凌いでます。
因って時計の時間が合った試しがありませんw
コメントへの返答
2025年4月20日 16:10
Jo Joさん こんにちは コメントいただきありがとうございました。

時計の話。本当に同感です。360の時はマトモに正しい時間を表示したことはほとんどありませんでした。

無事の退院をお祈りしております。我が家もそろそろ1年点検の時期です・・・予約しておかねば・・・
2025年4月19日 21:42
ウチの360モデナはノーメンテで7年目に突入です。
今でも一発始動。キルスイッチ最高デス♪
コメントへの返答
2025年4月20日 16:12
Ta-Keさん こんにちは コメントいただきありがとうございました。

360はキルスイッチが付いているので、本当に便利でした。

現行の車にもキルスイッチが有れば便利と考える人は、きっと多いと思うんですけど・・・やっぱりコンピュータの関係で無理なんでしょうね。

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