上高地のインプレッサのブログ一覧

乗り換えのつもりはありませんが（少しある？）、購入後初めてボクスターを下取り査定しました。


購入から３年（車は３．５歳）２００７年式　

距離は２万キロ（自分で乗ったのは１万５千キロ）


今のところ傷なし

ボディーカラーは　人気があまり無い？シルバー

ＰＤＫではありません

直噴でもありません

ナビはありません

１７インチです

リーマンショック後　相場は下落しています



査定は兵庫ネッツでしてもらいました。

１５分ぐらいかかりました



さて　お幾ら？



２９０万円でした・・・・
まあこんなもんでしょうか・・・・

売るのはやめます

車検を受けてから半年がたち、ポルシェセンターで行っているリコンディショニングサービス、つまり簡易点検を受けてきました。

普通の定期点検は非常に高価ですが、これなら5250円で30ポイントほどのチェックを行ってくれます。

5000円ぐらいならお手軽でいいかな？ということで、久しぶりにポルシェセンター姫路へ行ってきました。

点検項目は・・・・
１　テスターによる故障の呼び出し
２　オイル・ベルトの点検
３　ブレーキの点検
４　バッテリーの点検
５　冷却水の点検
　　　　
などなどです。

約１時間ほどの時間でしたが、無事終了。

最後に

「エアコンのフィルターが汚れているので替えましょうか？大体、2年ぐらいで交換ですよ」

「はい　わかりました。じゃあ交換しておいてください」

「1万4千円です」

え？（声には出なかったけど　高すぎ）
「はい　分かりました」（止めますとは言えませんでした）


帰りにポルシェのロゴの入ったマグカップを頂いて帰りました。
（実はこのマグカップが欲しかった・・・・）

ボクスターの最初の車検が終了しました。

最初は車検をポルシェセンターに出そうとも思ったのですが、予算も厳しそうなので、近所の輸入車専門の町工場にお願いしました。

いくら位かかるのか？非常に不安でしたが、税金込みで131498円で終了しました。

（１３年目のデミオは　同じ店で２３万円もかかりました）

特に取り替えた部品はなく、エンジンオイル・クーラント・ブレーキオイル交換程度でした。


町工場で車検を受けると言ったら、ポルシェのメカさんは怒っていました。

まあ４年目の点検は　ポルシェセンターに持っていこうと思うので、お許しを。


３年間で１万８千キロ（購入時は５千キロでした）の走行。これまで故障もなく元気に走っております。

噂の芦有ドライブウェーに行ってきました。

ポルシェやフェラーリが多数集まると噂される芦有に。

初めての訪問でした。

います　います　１０時過ぎでしたが、暑さに負けず沢山の車が・・・

ポルシェ・フェラーリだけでなく、私の大好きなアルファロメオも沢山いました。



でも場違いでした

芦有にデミオ（初代）はいませんでした。

国産車も１台ぐらいしかいませんでした。

とっても場違いで、何方とも話もせず退散しました


場違いついでに、帰りは芦屋のスーパー高級住宅地　「六麓荘町」を見学して帰りました。

もっと場違いでした。

日本にもこんな所があるのか・・・・

（以上、１年ぶりのブログアップでした）

ネットのおかげで、中古車選びも楽々です。私のボクスターも福岡で買いました。

しかし、問題はアフターサービス


どのメーカーも全国保証をうたっています。買った後も　全国のネットワークで安心保証！

しかし、ディーラーレベルでは　事情が違うようです。


要するに　自分の店で買ったお客が優先だと・・・・・

考えてみれば　当たり前のことですが、納得いかない部分もあります。


ディーラーで中古車購入の話をすると、こんなことをよく言われます。

「全国保証だけど　当然、自分のお店で買った客が最優先」

「代車の貸し出しが　ない場合がある（後回しになる場合も）」

「はっきりいって　忙しいんですよ　整備工場は・・・」

「よそで買った車を　持ち込む方もいますが、優先順位が下がります」

「よそで買った車は　保証でも無理がききませんよ」


このような話はＭＩＮＩのディーラーで最初に聞きました。

「この店は冷たい」「こんな店で買うか！」

と思ったりしたのですが、色々、ディーラーめぐりをすると　同じ事をよく言われます。


やっぱり地元で買うしかないのかな？すると選択肢が減ってしまう・・・・

（尚、画像と本文は関係ありません）